GAZ-31029 - kereta legenda

Dalam tahun 80-an jauh abad yang lalu kepimpinan industri automobil Gorky memutuskan untuk mewujudkan sebuah negara baru dari kereta, sebagai legenda "dvadtsatchetvorka" menghasilkan lebih 20 tahun, secara beransur-ansur menjadi tua dan memerlukan perubahan yang ketara. Oleh itu dilahirkan model baru - GAZ-31029. Seketika itu juga kepada keluarga "Volga" telah dibahagikan kepada dua bahagian: salinan yang dikemukakan superior (pegawai kanan) dan model konvensional bagi orang biasa. Kini membeli Volga berprestij boleh dikatakan setiap rakyat USSR. Sesuatu yang baru dalam pengeluaran secara beransur-ansur bertambah baik, jadi alat ganti untuk model tahun yang berbeza pelepasan mungkin berbeza sedikit antara satu sama lain.

GAS-31029 - spesifikasi dan pengubahsuaian

Pada mesin yang dipasang enjin yang sama seperti dalam model 24-10. Ini jenama enjin carbureted ZMZ-402 dengan jumlah kerja sebanyak 2.5 liter dan 100 kuasa kuda. Perlu diingatkan bahawa enjin boleh dijalankan pada 92 dan petrol ke-80. Selain awam, loji Gorky juga menghasilkan pengubahsuaian lain "Volga", termasuk teksi. kereta itu dibezakan oleh dalaman vinil mereka, serta kehadiran siling di atas bumbung. Lebih dikeluarkan pengubahsuaian kepada peralatan gas. Dan dalam 90 tahun ia adalah mungkin untuk membeli GAZ-31029 dengan enjin dari Jepun "Toyota". Tetapi sebagai peraturan, ini adalah keadaan yang jarang berlaku yang tidak termasuk dalam pengeluaran. Terdapat juga pengubahsuaian kepada jenama ZF hidraulik.

GAZ-31029 - ciri-ciri "mewah" set lengkap

Semasa pengeluaran jurutera Gorky telah mencipta dua konfigurasi baru untuk "Volga" (model 31.029-50 dan 31.029-51). Mereka juga dikenali sebagai "de luxe", "Volga". Tidak seperti model konvensional, mereka dibezakan oleh pelbagai enjin. Mereka diletakkan 16 injap agregat jenis karburetor jenama ZMZ-406.1 dan 4062,10 ZMZ-suntikan. Penghantaran telah menjadi moden - 5 kelajuan. Perubahan terjejas penggantungan (ia telah menjadi lebih lembut) dan sistem brek (brek cakera pada kedua-dua gandar dan bukannya dram). Selalunya mereka pengarah syarikat dan perusahaan yang dibeli. Beberapa "Volga" dilengkapi dengan "Tchaikovsky" gandar belakang. Mereka mengurangkan nisbah gear untuk 3.9. Ini GAZ-31029 adalah sesuai untuk perjalanan jauh. Lagipun, dia mempunyai perjalanan lancar dan ciri-ciri kelajuan tinggi yang sangat baik.

Penggantungan GAZ-31029

Bagi penggantungan lembut rakyat "Volga" dipanggil "tongkang". Dan sesungguhnya, ia bukan sahaja lembut, tetapi juga tahan lama dan boleh dipercayai. selang penyelenggaraan penggantungan depan adalah kira-kira 70-100,000 kilometer (hampir 3 tahun beroperasi). Selama ini, dia akan sentiasa lembut dan selesa. Strut boleh bertahan lima puluh ribu kilometer tanpa sebarang masalah. Mungkin satu-satunya negatif "volgovskih" penggantungan - musim bunga ini. Selepas setahun beroperasi, mereka hanya reda. Oleh itu, untuk melanjutkan hayat perkhidmatan mata air, sebahagian besar daripada mereka meningkatkan pengguna jalan raya. Tetapi ia adalah diperhatikan satu kelemahan penting - penggantungan adalah lebih tegar daripada jualan kenderaan tanpa peningkatan itu.