Gambaran keseluruhan Dodge Magnum

Dodge Magnum - ini adalah kereta yang boleh mengejutkan banyak penampilan yang hebat, satu jentera enjin yang sangat kuat dan pelbagai. Ia menggantikan Dodge-Intrepid pada tahun 2003 dan dihasilkan sehingga tahun 2008. Apa yang paling menghairankan, kereta ini pada asalnya direka sebagai rondaan. Versi polis Dodge termasuk penjana yang lebih kuat, sistem berjalan yang lebih baik dengan brek yang diserap kejutan, dan bateri baru dengan peningkatan kapasiti. Rondaan "Magnum" dikunci mengunci pintu belakang, jadi mereka tidak pernah menjatuhkan kaca. Tetapi versi sivil "Dodge" tidak kurang mengejutkan orang ramai. Apa yang begitu unik mengenai Magnum Dodge Amerika? Ulasan dan ulasan kereta ini kemudian dalam artikel ini.

Reka bentuk kereta Amerika

Penampilan luar Amerika Magnum agak mengesankan. Reka bentuk kereta itu dibuat dengan gaya semata-mata Amerika: optik besar , bumper depan besar dan gril lebar . Pada beberapa titik, Dodge, dalam penampilannya, menyerupai kelas pick-up rakan-rakannya.

Benar, "Magnum" digayakan sebagai kereta penumpang. Bahagian bawah bumper mengandungi sepasang lampu kabut bulat dengan sisipan segi empat hitam. Tidak mustahil untuk melihat jeriji besar , yang menduduki bahagian bumper depan di "Dodge". Di tengah-tengah gril berbentuk proprietari adalah lambang syarikat besar. Garis hud berjaya mengulangi kontur topeng radiator dan menjadikan bahagian depan kereta lebih bersifat atletik. Tetapi, walaupun semua ini banyak, reka bentuk moden stesen kereta Amerika Dodge Magnum sangat sukar untuk dinamakan. Dan ini tidak menghairankan, kerana ia direka pada tahun 2003, walaupun untuk tahun ini kereta api stesen ini adalah kereta yang sangat kompetitif di pasaran domestik Amerika Syarikat.

Dimensi dan kapasiti

Sebenarnya, Dodge Magnum adalah Chrysler yang sama dalam siri 300, hanya sedikit ditarik balik dan redone di bawah badan stesen kereta api, sekurang-kurangnya ia dapat dilihat dari dimensinya. Dimensi luar Dodge Magnum adalah seperti berikut: panjang - 5022 mm, lebar - 1882 mm, ketinggian - 1481 mm.

Berkat panjang lima meter, kereta ini telah menjadi salah satu gerai stesen terbesar di kelasnya. Secara umum, pengilang Amerika suka membuat kereta besar sedemikian. Dan bukan sahaja "Hujan" terlibat dalam pengeluaran mesin besar. "Chevrolet", "General Motors", "Ford" dan banyak lagi kebimbangan AS yang terkenal sehingga baru-baru ini menghasilkan mesin yang panjang dan lebar. Berbanding dengan "orang Eropah" yang elegan, mereka kelihatan seperti gergasi sebenar. Di samping itu, setiap model ini dicirikan oleh batang besar dan besar. Jangan menjadi pengecualian dan Dodge Magnum. Ulasan pemilik berkata terima kasih kepada petak bagasi yang besar (2,027 liter dengan tempat duduk belakang yang dilipat), kereta api stesen ini sesuai untuk mengangkut bukan sahaja benda, tetapi juga bahan binaan kecil.

Reka bentuk dalaman

Di dalamnya, Dodge Magnum tidak berbeza dengan rakan-rakannya di pasaran Amerika - bahagian dalaman yang luas, torpedo langsung tanpa "loceng dan peluit" khas, plastik yang agak keras dan stereng pelbagai fungsi dengan butang kawalan jauh. Papan pemuka kereta mempunyai reka bentuk yang sangat luar biasa - semua empat telaga dengan trim krom tidak berada di bawah satu gelas, tetapi diletakkan secara berasingan, tetapi bersebelahan. Di dalamnya terdapat juga tempat letak tangan yang selesa, di samping terdapat dua pemegang cuping. Harus diingat bahawa bahan-bahan penamat di sini sangat tahan lama, dan kualiti perhimpunan dalaman adalah kualiti yang sangat tinggi. Roda stereng dan kerusi pemandu hadapan mempunyai banyak pelarasan, yang membolehkan pemandu menyesuaikan tempat duduk maksimum untuk pertumbuhan dan ciri-ciri anatominya.

Spesifikasi teknikal

"Dodge Magnum" (gambar ruang hudnya boleh dilihat di sebelah kiri) dibezakan oleh pelbagai jenis powertrains. Antaranya, terdapat 3 unit petrol di pasaran domestik. Enjin enam silinder yang lebih muda pada jumlah 2.7 liter menghasilkan sehingga 193 kuasa kuda kuasa. Rata-rata, juga unit enam silinder, mempunyai kapasiti 254 "kuda" (dan ini adalah dengan jumlah kerja 3.5 liter). "Elder", lapan silinder, enjinnya adalah yang paling berkuasa dalam talian, kerana dengan kelantangannya 5.7 liter, ia mampu membangun kuasa 345 kuasa kuda.

Ketiga unit ini dilengkapi dengan transmisi automatik tunggal, tetapi kehadiran hanya satu "automatik" tidak mempengaruhi ciri dinamik stesen kereta api. Contohnya, enjin lapan silinder boleh menyebarkan "Dodge" kepada "beratus-ratus" dalam hanya 6.3 saat.

Versi SRT-8

Beberapa tahun kemudian, pada tahun 2005, para jurutera Detroit membentangkan orang ramai dengan versi Magnum yang ditugaskan, yang dinamakan SRT-8 cipher. Kereta ini dilengkapi dengan enjin 6.1 liter dengan kapasiti 425 kuasa kuda. Di samping itu, mesin itu diagregatkan oleh pemampat peningkatan tekanan. Peningkatan enjin ini memungkinkan untuk membangunkan "seratus" dalam hanya 5.0 saat.

Dodge Magnum: harga

Malangnya, pengeluaran besar-besaran Magnum sejagat Amerika telah dihentikan pada tahun 2008. Anda boleh membeli "Dodge" hanya di pasaran domestik. Di Rusia, kereta ini bernilai kira-kira 550-800 ribu rubel, bergantung pada tahun pengeluaran, konfigurasi dan keadaan teknikal umum. Kadang-kadang harganya mencapai satu juta rubel, tetapi ini biasanya merupakan peralatan top-end. Dengan cara ini, sudah ada di "asas" terdapat komputer on-board, perakam pita audio yang kukuh dan sistem keselamatan moden.