Ferrari 250 GTO - jarang yang paling mahal dan dicari

Ferrari 250 GTO - kereta, yang mereka katakan dengan ketakwaan yang jarang berlaku, dan apa-apa acara dengan penyertaan status tinggi menyerahhakkan beliau. Dan ia tidak menghairankan mesin dipanggil yang terbaik dari semua Ferraris pernah dihasilkan, serta "kereta sport terbaik", memerlukan perhatian dan kekaguman.

Model ini pertama kali dikeluarkan pada tahun 1962 untuk mengambil bahagian dalam perlumbaan FIA, yang merupakan singkatan GTO - ". kereta dimasukkan ke bangsa-bangsa" Ferrari 250 GTO telah ternyata begitu baik bahawa, walaupun harga yang tinggi 18 000 dolar, ia adalah mustahil untuk membeli tanpa kelulusan peribadi pemilik Entso Ferrari.

36 kereta telah dihasilkan bagi tahun ini. Versi Ferrari dipenuhi sepenuhnya jangkaan pengeluarnya. Beliau memenangi ^{Pengeluar Dunia,} s Championship pada tahun 1962, 1963, 1964 GG dan dia menang pada tahun 1962 di Le Mans 2 dan tempat ke-3.

Ferrari 250 GTO menjadi sejenis peringkat evolusi Ferrari 250 GT SWB dan wakil terakhir jenama dengan enjin depan. Ketua jurutera syarikat itu menyertai beliau terbaik daripada versi sebelumnya Hasil daripada peningkatan kuasa enjin meningkat kepada 300 hp. c., untuk pecutan kelajuan dari 0 hingga 100 km / h diperlukan 5.6 saat, dan kereta itu boleh mencapai kelajuan maksimum 280 km / h. Dalam keadilan, ia harus diperhatikan bahawa enjin diurus dan brek untuk kembali ke normal hanya pada kelajuan yang lebih tinggi. Oleh itu, pergerakan beliau di jalan biasa adalah disyorkan hanya dalam kes kecemasan. Perlu diingatkan bahawa, tidak seperti bahagian teknikal, bahagian dalam kereta itu kekal sederhana.

versi selepas ini adalah tertakluk kepada perubahan teknikal berulang dan reka bentuk pintu baru, yang meningkatkan ketegaran kerangka mesin. Pesaing berhujah bahawa dari model asal hanya penampilan. Pada tahun 1964, melepaskan siri 3 contoh lepas, syarikat itu dihentikan pengeluarannya.

Kini Ferrari model ini adalah yang paling sesuai untuk avtokollektsionerov. Pemegang negeri pepejal sanggup membayar untuk jumlah yang hebat kultus jarang wang. Ia adalah mungkin bahawa mereka adalah didorong oleh keinginan untuk mendapatkan pelaburan kerana harga Ferrari 250 GTO berkembang secara berterusan.

Pada awal tahun 2012, rahsia pembelian Ferrari 1963 pelepasan itu dibuat. Pembeli, yang tidak mahu namanya disiarkan, telah membelinya daripada pemilik sebelumnya untuk $ 32 juta. Pada masa itu, beliau menjadi pemilik Ferrari paling mahal, tetapi rekod beliau rosak agak cepat.

Pada bulan Jun 2012 ia mengambil pembelian sensasi Ferrari 250 GTO 1962 pengumpul American McCaw. Salinan berharga warna hijau pucat telah dicipta untuk mengambil bahagian dalam perlumbaan pelumba yang terkenal Moss, yang namanya tertulis di tempat duduk pemandu. Walaupun fakta bahawa Moss pernah mengemudi Ferrari 250 GTO, harga kereta telah mencapai $ 35 juta, daripada menetapkan rekod mutlak.

Walaupun ini adalah kereta vintaj yang paling mahal. Pada bulan Disember 2012 di portal Anamera datang pengumuman penjualan Ferrari pada tahun 1962 untuk 41 juta dolar, tetapi yang ingin membeli ia masih belum dijumpai.

Adalah dipercayai bahawa semua kereta Ferrari 250 GTO masih boleh digunakan, yang disahkan oleh beberapa item, mengambil bahagian dalam pertandingan.

Pakar mengatakan bahawa sekarang di pasaran rarities automotif, anda boleh menghadapi palsu kereta legenda. Tetapi "cerita besar" yang dikaitkan dengannya, sementara ia tidak.