KeretaKereta

Tayar Bridgestone Ice Cruiser 5000 ulasan daripada pemilik, gambar dan spesifikasi

Pemilihan tayar musim sejuk yang berkualiti tinggi boleh menjadi beban sukar walaupun untuk pemandu yang paling berpengalaman. Hakikat bahawa anda perlu membuat pilihan antara pelbagai jenama dan model, dengan mengambil kira kehendak mereka sendiri, peluang, syarat dan cara memandu. peranan penting yang dimainkan oleh rantau di mana hidup atau sering pergi pemandu. Untuk membantu orang-orang seperti bermakna sejumlah besar sumber maklumat mata pelajaran automotif, tetapi, malangnya, seringkali anda boleh mencari maklumat di sana bahawa pengilang mahu menyebarkan, walaupun ia tidak sesuai dengan realiti. Hasilnya, data ini boleh menjadi semata-mata yang cukup untuk penilaian objektif.

Dalam kes ini, boleh membantu pemandu lain yang telah mempunyai peluang untuk menaiki beberapa getah dan kiri pada ulasannya sendiri. Bridgestone Ice Cruiser 5000 model dan akan menjadi subjek kajian ini. Berdasarkan maklumat daripada sumber awam, kita menganalisis kualiti model, serta dapat membezakan skop. Sejak model ini dilepaskan agak lama, untuk mencari jawapan sesuai tidak akan menjadi sukar.

maklumat ringkas mengenai tayar

model kali pertama Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 65 R15 telah dikeluarkan pada 2008 dan serta-merta menarik perhatian pengguna jalan raya yang berpengalaman. Permohonan untuk pembangunan pada teknologi yang sedia ada terkini dan penyelesaian inovatif adalah kunci untuk memastikan bahawa ia kekal relevan hingga ke hari ini. Selain itu, pada masa ini ia masih dibekalkan oleh pengilang untuk kedai-kedai, yang bermaksud bahawa ia terus menghasilkan, bukan sekadar menjual sisa-sisa.

Yang nama getah ini dalam pengucapan dan menolak hakikat bahawa ia bertujuan untuk digunakan dalam musim musim sejuk. Terutamanya cuba Jepun diatur di bawah keadaan yang teruk Federation membangunkan reka bentuk kasar corak bunga dan sebatian getah formula kimia tertentu. Bagaimana mereka berjaya mencapai keputusan yang positif, kita akan melihat di akhir artikel. Sekarang mari kita menganalisis berturut ciri-ciri utama tayar.

Tujuan jalur bunga pusat

Pada pandangan pertama untuk tayar musim sejuk Bridgestone Ice Cruiser 5000 apabila ia menjadi jelas bahawa ia telah direka dengan tujuan untuk terus hidup dalam persekitaran yang keras. The band pusat diperbuat daripada besar, unsur-unsur yang saling mengelilingi getah sepanjang panjang keseluruhan. Struktur khas membolehkan ia menangani beberapa kelemahan.

Struktur satu keping telah difikirkan untuk sebab. Hasilnya ialah peningkatan dalam kekuatan keseluruhan tayar, yang menyebabkan peningkatan dalam rintangan lelasan. Jika tayar dari pecutan berjalan ke halangan cukup tajam, kurang berkemungkinan untuk menusuk atau dipotong, kerana disebabkan oleh beban tulang rusuk pusat diagihkan secara sama rata kepada blok bunga bersebelahan.

Walau bagaimanapun, pendekatan ini tidak berkesan mencegah pengilang untuk menggunakan elemen ini dalam usaha untuk meningkatkan ciri-ciri mendayung. Oleh itu, tepi jalur pada Bridgestone Ice Cruiser 5000 185 * 65 R15 adalah "pokok Krismas" corak, sempurna meningkatkan ciri-ciri dinamik tayar. Dan jangan lupa bahawa bahagian ini memberikan kestabilan berarah dalam straight berjalan.

Unsur-unsur bunga utama

Di sebelah sama ada unsur-unsur jalur pusat diselesaikan bunga lancar ke kawasan bahu dan, sebenarnya, merupakan keseluruhan dengannya. dua selat pepejal mempunyai lebar yang besar dan bertujuan untuk penyingkiran kualitatif kelembapan dan kotoran dari kenalan dengan jalan pergi bersama-sama pusat. blok bunga besar musim sejuk tayar Bridgestone Ice Cruiser 5000, seterusnya, dibahagikan hampir tegak lurus ke pusat selat, yang bukan sahaja meningkatkan kecekapan semasa pecutan, tetapi juga menyediakan peluang untuk memohon canggih semasa brek kecemasan pada permukaan longgar, mencegah slip roda dan pergi skid.

ciri-ciri studding

Jepun cuba untuk membuat getah, yang tidak memerlukan alat tambahan semasa operasi. Oleh itu, pemasangan kancing yang berkualiti tinggi di Bridgestone Ice Cruiser 5000 telah diberi perhatian khusus. Apabila mereka diletakkan di permukaan kemungkinan corak bunga sistem pemodelan komputer telah digunakan, yang dibenarkan untuk meletakkan berkesan enam baris sentiasa bersentuhan dengan permukaan jalan raya. Semua faktor-faktor ini telah membawa kepada gandingan yang lebih tinggi dengan jalan yang licin, sama ada ais atau salji rapi.

Dua baris terakhir yang terletak hampir di kawasan bahu. Ini dilakukan untuk memaksimumkan bidang hubungan dengan trek pada masa selekoh tajam dan bergerak dalam lubang, kepada pancang boleh merosakkan pinggir ais membina-up pada pinggirnya. Oleh itu, mengekalkan kelajuan yang selamat, anda akan tidak mempunyai masalah untuk mengatasi mereka yang datang terlalu perlahan, dan pada akhir manuver tanpa risiko untuk kembali ke landasan yang betul.

bunga besar lebar - kawasan sentuhan di atas

Seperti mana-mana kawasan sentuhan tayar dengan trek model yang Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 55 R16 terhad fizik semula jadi. Dalam usaha untuk meningkatkan ia sedikit, ia telah memutuskan untuk sedikit memanjangkan blok bunga tayar. Anda boleh lihat sendiri apa yang datang daripadanya. Seperti yang ditunjukkan oleh data rasmi, permukaan kerja pada bila-bila telah menjadi satu peningkatan 16 peratus berbanding model sebelumnya. Oleh itu, perjalanan yang mudah mungkin untuk meningkatkan pendorongan yang dinamik dan menggenggam prestasi tayar murah.

Walau bagaimanapun, ini tidak semua faedah penyelesaian yang inovatif. Oleh itu, blok bunga meningkat menjadi haus lebih perlahan disebabkan oleh pengagihan beban seragam. Ini boleh membuat keseluruhan tayar lebih tahan lama.

selat angka dan tujuannya

Salah satu elemen utama berkesan terserlah semasa pecutan, dan bermula dengan permukaan berbulu adalah satu set memotong tepi. Mereka, seterusnya, membentuk web lamela. Model Bridgestone Ice Cruiser 5000 meningkat disebabkan oleh ciri-ciri struktur tiga dimensi moden, yang dengan jelas membawa hasil yang positif.

Namun, jika ia adalah kira-kira bercakap alur, tugas utama mereka disarikan air, lumpur atau salji bubur pusat perhubungan roda dengan permukaan jalan. Dan tayar ini cemerlang, kerana ia mempunyai slot agak luas, keupayaan untuk meletakkan diri anda dalam dan memerah tepi jumlah besar cecair yang tidak diingini.

Aplikasi lain adalah Sipes apabila memandu di salji longgar. Kemudian mereka pergi dalam perjalanan mengumpul ia dalam dirinya sendiri, dan pada masa yang roda tatal menolak ke luar. Ini membolehkan ketangkasan dan dinamik, walaupun dengan salji yang agak dalam. Ciri ini amat berguna, dan apabila memandu di jalan raya negara kotoran, terutama semasa cair, apabila mereka mengaburkan.

Dua komponen komposisi getah

Dalam usaha untuk meningkatkan kekuatan keseluruhan tayar Bridgestone Ice Cruiser 5000, maklum balas pengguna yang akan kita bincangkan nanti dalam artikel itu, ia telah memutuskan untuk membuat ia menggunakan dua sebatian getah yang berbeza. Di mana yang pertama telah dibuat pelindung, ia adalah lebih lembut. Pendekatan ini membolehkan anda menyimpan ia sifat pengendalian cemerlang walaupun di frosts teruk. Dan menambah asid silicic menyelesaikan masalah memakai pramatang, kerana ia adalah bertanggungjawab untuk komponen bon lebih kukuh pada peringkat molekul.

Reka bentuk asas adalah dibentuk daripada getah yang mempunyai kekuatan yang tinggi. Tambah di sini tali tebal - dan koktel daripada gabungan prestasi yang terbaik bersedia. Penggunaan getah keras dibenarkan membuat sisi Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 55 R16 kuat dan permukaan kerja untuk melindungi daripada punctures dan luka.

boleh dipilih

pengeluar telah mengambil kira fakta bahawa kereta moden mempunyai banyak keperluan saiz, jadi cuba untuk membuat sepenuhnya grid dimensi. Inilah sebabnya mengapa anda hampir sentiasa mencari suasana yang sepadan dengan spesifikasi yang dinyatakan dalam manual operasi kereta anda, jika diameter cakera itu disimpan dalam lingkungan 13 hingga 18 inci. Ia adalah atas apa-apa dimensi menjadikan pengeluar penekanan, kerana tayar ini diletakkan sebagai penumpang dan tidak bertujuan untuk kenderaan berat, seperti SUV besar atau van mini.

Julat Bridgestone Ice Cruiser 5000, gambar yang anda lihat, mempunyai lebih daripada 60 saiz, setiap yang diwakili di kebanyakan kedai di hadapan dan di bawah perintah itu. Melengkapi gambar menyenangkan dari kos yang agak rendah, yang bermula dengan jumlah yang kecil dalam 2000 Rubles Rusia.

pemandu positif tinjauan getah

Jadi sudah tiba masanya untuk membandingkan maklumat yang diberikan oleh pengeluar dan pengiklan, dengan keadaan sebenar, digambarkan oleh pemandu dalam ulasan mereka pada Bridgestone Ice Cruiser 5000. Mari kita mulakan dengan aspek-aspek positif, antara yang utama adalah berikut:

  • lokasi yang sepatutnya bagi selat. Kewajaran dalam perkara ini, bukan sahaja memberi kelebihan apabila memandu di salji longgar, tetapi juga mengurangkan kemungkinan hidrosatah semasa input berat ke dalam lopak. Ini terutamanya amat berguna terutama semasa cair tersebut.
  • Peningkatan hubungan patch memberikan cengkaman yang positif memberi kesan kepada kestabilan dan dinamik getah.
  • pancang kualiti penetapan. Pemandu tidak benar-benar mempunyai untuk melabur wang tambahan dan kerap doshipovyvat getah kehilangan duri - satu fenomena yang jarang berlaku.
  • Sistem rumit meletakkan pancang. Satu lagi aspek untuk elemen ini. Sebagaimana yang mereka katakan ulasan tentang Bridgestone Ice Cruiser 5000 bas, terima kasih kepadanya tayar berkelakuan baik, walaupun ketika memandu pada permukaan licin sepenuhnya.
  • rintangan haus yang tinggi. Pengembangan bidang hubungan dengan landasan yang betul dan penggunaan sebatian getah yang berkualiti tinggi menjadikan ia mungkin untuk tidak menukar tayar setiap musim, malah mereka yang mengeksploitasi ia agak intensif.
  • kos yang berpatutan. Sejak model adalah jauh daripada menjadi baru, harga untuk ia adalah agak rendah dan mampu milik untuk walaupun pemandu yang sangat kaya yang masih mahu menyampaikan tayar berjenama selamat pada kereta anda.
  • Rintangan kepada kerosakan. Penggunaan sebatian getah yang lebih tegar meningkat hayat perkhidmatan tayar mereka mula menahan serangan daripada halangan dengan tepi yang tajam dan menahan tusukan dan luka.

Seperti yang dapat dilihat dari senarai yang mengagumkan ini, termasuk tidak semua kebaikan, getah agak berbaloi, dan kita boleh membuat keputusan mengenai pembelian Bridgestone Ice Cruiser 5000. Winter "Bridgestone" tayar mempunyai beberapa keburukan, yang tidak boleh diabaikan.

model keburukan berdasarkan ulasan

Kelemahan utama, bagaimanapun, sebagai versi disemat lain, pemandu dalam ulasan mereka pada Bridgestone Ice Cruiser 5000 dipanggil pancang bunyi agak kuat disebabkan oleh geseran permukaan trek. Terutama kuat adalah dirasakan semasa memandu pada asfalt tulen. Jika anda tidak bersedia untuk bersabar dengannya, maka pilihan yang terbaik adalah untuk membeli satu lagi model yang tidak mempunyai duri.

Kedua agak kelemahan yang ketara - ia getah zadubevanie pada suhu yang sangat rendah. Oleh itu, penduduk kawasan utara mungkin tertanya-tanya bagaimana praktikal boleh menjadi apa-apa pembelian, kerana pemilik ulasan tentang Bridgestone Ice Cruiser 5000, yang tinggal di kawasan itu, agak kerap adalah negatif.

kesimpulan

Model Bridgestone Ice Cruiser 5000, yang mengkaji kita baru sahaja dikaji semula, walaupun mengeluarkan satu masa yang lama dahulu, masih tidak hilang relevan. Memilih dalam cahaya kemudaratan, anda akan berpuas hati dengan pembelian anda, memandangkan kos tidak begitu tinggi. Perkara utama selepas pembelian pastikan untuk melancarkan dengan betul dalam masa beberapa ratus kilometer jauhnya, dan ia akan melayani anda untuk tahun akan datang.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.