Bagaimana untuk memilih minyak enjin

minyak enjin adalah amat penting, kualitinya terpancar serta-merta pada prestasi kereta dan sumber keseluruhan mesin. Minyak bertujuan untuk pelinciran geseran bahagian yang berputar, serta menyejukkannya semasa operasi. Ia dicurahkan melalui leher pengisi minyak dilupuskan di atas enjin penutup injap.

Untuk minyak, terdapat syarat-syarat tertentu. Pertama sekali, minyak enjin mestilah stabil dalam pelbagai keadaan operasi. Apabila penyejukan dan pemanasan strukturnya tidak boleh diubah. Akhirnya, kenderaan motor itu untuk minyak perlu mempunyai kelikatan yang berterusan.

Apa minyak menyediakan syarat-syarat di atas dan mematuhi semua keperluan ini?

Pertama sekali, mereka dibahagikan kepada kategori berikut: mineral, sintetik dan semi-sintetik.

minyak mineral dihasilkan oleh penapisan. Ini minyak enjin kestabilan rendah di bawah syarat-syarat tertentu. Ini bermakna bahawa apabila enjin dalam pelbagai mod kemungkinan bahawa minyak mineral tidak mengekalkan sifat-sifat kimia, adalah agak tinggi. Ringkasnya, ini jenis produk tidak memberikan kesan pelincir mencukupi permukaan geseran. Malangnya, dengan peningkatan suhu motor kelikatan minyak meningkat, dan sifat-sifat pelincir menjadi lebih teruk.

Satu lagi perkara - minyak enjin sintetik. Dalam prestasi adalah lebih baik daripada mineral. Ini kerana sintetik mewujudkan buatan. Ie petunjuk kestabilan jenis ini pengeluaran adalah lebih tinggi disebabkan oleh hakikat bahawa dalam struktur yang sangat adalah asas sintetik hadir. minyak sintetik telah digunakan secara meluas dalam enjin kereta kontemporari kerana kelikatan yang stabil dan sifat-sifat pelincir yang sangat baik dan detergen.

minyak semi-sintetik - campuran mineral dan jenis sintetik. Kelebihan utamanya adalah harga yang lebih rendah daripada "sintetik". Oleh itu, kestabilan petunjuk apabila enjin adalah agak rendah. A menggunakan yang baik untuk ini "semi-sintetik" adalah motor mempunyai jangka besar, kerana ini akan membakar sintetik.

Mana minyak untuk memilih?

Malah, pilihan minyak enjin bukan satu tugas yang mudah. Pilihan di pasaran produk automotif yang cukup. Ini menimbulkan beberapa keraguan - sintetik atau mineral? Jawapannya adalah jelas jika kita memahami ciri-ciri operasi asas enjin terutamanya diambil. Sebagai contoh, jika motor mempunyai jangka yang besar, bahagian geseran yang boleh dipakai. Dari ini, ia mengikuti yang mengisi "sintetik" enjin tidak masuk akal, kerana ia adalah lebih nipis daripada minyak mineral dan cepat terbakar. Ia adalah mahal untuk minyak enjin, dan ia sering akan ditambah, yang merugikan dari segi ekonomi. Dalam kes ini, mineral atau minyak semisynthetic akan paling bermanfaat untuk ini.

Secara kebetulan, minyak mineral perlu ditukar lebih kerap daripada sintetik. "Sintetik" kurang terdedah kepada perubahan suhu, lagi mengekalkan prestasi operasi mempunyai kelikatan yang lebih baik. Ini membolehkan penggunaan minyak sintetik dalam enjin bekerja dalam keadaan iklim yang berbeza, dan di bawah beban yang berubah mod kelajuan yang berbeza.

Malah, ia tidak digalakkan untuk menyimpan terlalu, memilih enjin minyak enjin. Tetapi ia adalah penting untuk tidak menyakiti, cuba untuk meringankan kehidupan motor. Sentiasa ingat bahawa bergantung kepada enjin kualiti minyak daripada hayat enjin. Ini bermakna dengan membeli minyak kualiti yang lebih tinggi, pemilik akan melindungi diri anda daripada masalah lagi yang timbul, jika perlu, pembaikan enjin. pilihan adalah milik anda.