Semua orang biasa dengan masalah pengangkutan utama bandar-bandar besar dengan lalu lintas berat - kesesakan lalu lintas dan kesesakan. letak kereta basikal - langkah yang boleh membantu untuk membunuh dua ekor burung dengan satu batu: mengurangkan jumlah secara spontan yang timbul kereta yang diletakkan kelompok dan untuk menggalakkan orang ramai untuk menukar kepada pengangkutan awam. Tetapi terdapat dua kesulitan.
Pertama, tempat letak kereta memintas boleh mengurangkan bilangan kereta di jalan raya adalah disebabkan oleh penghijrahan yang dipanggil bulat, orang iaitu datang ke bandar dari padang untuk bekerja. Sejak menunggang di dalam kereta api - keseronokan yang meragukan, sebagai peraturan, orang-orang mendapatkan sekitar dengan kereta adalah mungkin. Dalam teori, seorang penduduk kawasan mencapai tempat letak kereta, meninggalkan terdapat kenderaan mereka sepanjang hari dan dipindahkan dalam kereta bawah tanah atau bas, yang tiba untuk kerja-kerja mereka, manakala tidak berdiri dalam kesesakan lalu lintas dan mewujudkan mereka, dan tidak terlibat dalam mencari ruang letak kereta di dalam jarak beberapa langkah dari tempat kerja. Dan di sini datang berkuat kuasa faktor seperti lokasi tempat letak kereta. Beberapa, hampir mencapai sehingga kerja, mahu meninggalkan kereta dan menukar bas, jadi lebih mudah untuk sampai ke destinasi anda. Oleh itu, semua tempat letak kereta memintas harus terletak pada pendekatan yang jauh ke pusat bandar, tetapi mempunyai kemudahan yang dari segi pemindahan dengan pengangkutan persendirian kepada orang ramai.
Kedua, ia boleh dikatakan bahawa pengangkutan awam terutamanya kereta bawah tanah dan sebagainya agak serius dimuatkan, jadi ia tidak diketahui sama ada ia akan menahan peningkatan yang ketara dalam trafik penumpang. Itulah sebabnya pembangunan rangkaian pengangkutan awam perlu mengambil tempat pada masa yang sama dengan pembinaan tempat letak kereta.
Dalam kedua-dua ibu Federation kini giat sedang dibina memintas tempat letak kereta. Moscow kini mempunyai 15 tempat letak kereta berdekatan stesen berikut metro: Volokolamsk, Strogino, dua di Slavic Boulevard, Boulevard Dmitry Donskoy, Saint Petersburg, Vykhino, empat di Shipilovskaya dan Zyablikovo. Jumlah tempat letak kereta adalah lebih besar daripada 3600. Sehingga akhir tahun 2013 dirancang untuk menganjurkan 8 Tempat letak kereta lain pada 4 stesen bawah tanah: Izmailovo, Novokosino, Krasnogvardeyskaya dan Boulevard Admiral Ushakov.
Di St Petersburg, juga mempunyai tempat letak kereta memintas. St. Petersburg pada masa ini adalah
mempunyai 9 tempat letak kereta berhampiran yang sangat baik ke metro Akademik, Ladoga, Obukhovo, Avenue of Pencerahan, Aleksandra Nevskogo Square, Leninsky Prospekt, Parnassus, Polytechnique. jumlah kapasiti mereka 1345 kereta. Sepanjang tahun di St. Petersburg merancang untuk membuka 4 letak kereta lebih berhampiran stesen Komandan Prospect Civic Avenue, Pioneer dan kilang Kirov.
letak kereta basikal perlu selesa dan tidak terlalu mahal. Di samping itu, jumlah kerusi harus cukup besar untuk menampung semua orang, jika tidak, inisiatif kehilangan akal. Park dan perjalanan akan beroperasi sebagai sebuah komersial dan pada kadar keutamaan. Meninggalkan kereta di tempat letak kereta secara percuma dengan syarat anda boleh melakukan 2 perjalanan di kereta bawah tanah.
Pengalaman dalam penggunaan laman-laman tersebut masih tidak mencukupi, menilai keberkesanan langkah sedemikian awal. Walau bagaimanapun, tempat letak kenderaan tambahan di dalam lalu lintas bandar sesak tidak akan mengganggu, jadi harapan bahawa projek hab dan stesen metro baru akan pada masa akan menyediakan ruang untuk letak kereta mari.