Model Rare - Ford Mustang

Pembangunan Ford Mustang bermula pada tahun 1968 di kilang Brighton. kereta ini tergolong dalam model pengubahsuaian jarang ditemui nilai untuk siri ini.

Kereta itu muncul sebagai hasil penciptaan projek untuk NASCAR. Ford telah mencari pemaju yang boleh menyediakan enjin, yang boleh menjadi pesaing untuk motor 426 dalam siri perlumbaan. Oleh itu, pengeluar yang mengambil bahagian dalam projek ini, ia adalah perlu untuk membuat tidak kurang daripada lima ratus kereta pengeluaran dan menjual mereka melalui rangkaian peniaga. Selepas refleksi panjang, Ford telah memutuskan untuk menggunakan model sebagai asas untuk pemasangan enjin dikemaskini.

Langsung dari kereta model asal pengeluar penghantar yang dihantar ke kilang, dan dari mereka menghasilkan Ford Mustang Boss. Menambah banyak perubahan kepada reka bentuk pengecas kereta: telah meningkat jarak antara cawan di atas rak di hadapan, sayap menjadi cembung untuk menampung jumlah enjin, mengakaskan penetapan rasuk depan untuk meletakkan sistem ekzos, bateri itu diletakkan di dalam batang, menetapkan dua penstabil dalam cutout bonet dengan syarat kerusi boleh laras udara masuk.

Ford Mustang Boss 429 telah menerima kuasa untuk 375 liter sesaat dan tork sebanyak 610 nanometer, walaupun pada hakikatnya kuasa yang lebih besar daripada lima ratus liter sesaat. Untuk mengurangkan cukai kenderaan dan pengeluar insurans dengan peniaga menyebut kurang kuasa.

Berbanding dengan pengubahsuaian lain, Ford Mustang hampir tiada perbezaan dari kereta pengeluaran. Dari luar, ia berdiri keluar hanya logo pada sayap depan gerbang roda. Membuat keunikan setiap model kami diberi beberapa NASCAR-pengecam khas, yang bermula pada dua huruf K untuk diingati Kara Crufts.

Malangnya, pada tahun 1970, disebabkan oleh hakikat yang telah meningkat kos bahan api dan kos pengeluaran, pelaksanaan telah menurun, dan ia telah memutuskan untuk menutup projek Boss 429. Pada masa ini untuk mencari kereta yang sama dalam pasaran sekunder adalah sukar. Pada tahun 2008 di lelongan Barrett-Jackson dan eBay untuk model terkini Ford Mustang 429 memerlukan lebih daripada 350 ribu dolar.

Pada tahun 1969 ia mengeluarkan 859 model. Ia adalah mungkin untuk membuat pilihan lima warna varian (dua warna hitam, putih, merah dan merah).

Salon menawarkan hanya dalam reka bentuk hitam. Setiap kereta itu dilengkapi dengan transmisi manual. Pemasangan penyaman udara tidak boleh dilaksanakan kerana saiz yang agak besar enjin. Boss 429 Engine dicipta penambahbaikan proses Powerplant Ford 385. Kompartmen siri Ford Mustang motor tidak cukup luas untuk memasang Boss 429.

Ia telah memutuskan untuk mengupah Kara Kraft dari Dearborn, yang sebelum ini telah mengkaji penyesuaian pengubahsuaian Ford Mustangs 428 Cobra Jet Mach 1 untuk meletakkan enjin dikemaskini dan bekerja di bawah kontrak dengan Ford beberapa projek, termasuk Ford Mustang Boss 302 pertandingan perlumbaan. Setiap kereta itu dilengkapi dengan transmisi manual. Pemasangan penyaman udara tidak mungkin disebabkan oleh enjin dengan saiz yang agak besar. Pada tahun 1970, 499 model itu diciptakan. pilihan baru ditambah untuk warna luaran. Dia mula cat dalam warna oren, hijau dan marjan. Untuk dalaman diberi pilihan warna hitam atau hitam dan putih. Kereta mempunyai pengambilan udara matte hitam pada hud, tanpa mengira warna kulit badan. pendingin hawa tidak muncul.