"Datsun mi-do" - Jepun-Rusia hatchback, yang dihasilkan sebagai standard dari 2014. Buat kali pertama kereta ini telah disampaikan kepada orang ramai di Moscow International Motor Show. Kereta yang dibuat di Rusia. pengilang tidak dapat menyembunyikan hakikat bahawa platform generasi kedua "Kalina" telah diambil sebagai asas. Dalam artikel hari ini, kita akan melihat semua ciri-ciri kenderaan Datsun mi-DO. Ulasan, gambar, spesifikasi, dan maklumat lain yang berguna - kemudian dalam artikel ini.
reka bentuk
Luaran, kereta sangat mirip vazovskaya "Kalina". Di sini adalah sama "jahat" lampu, melihat agresif dan hud yang dibangkitkan. Satu-satunya perkara yang telah berubah - ia itu bumper. Beliau telah menerima jeriji luas dengan ketara chrome trim. Di tengah-tengah jeriji - logo besar "Datsun". Dan bentuk yang sangat bumper telah berubah sedikit. Berhubung dengan garis sisi, di sini bentuk yang sama dan perkadaran. Malah cermin seni bina kekal yang sama. Walaupun plagiarisme, bahagian luaran mesin adalah layak. Ulasan mengatakan bahawa kereta itu adalah sesuai bukan sahaja wanita tetapi juga setengah lelaki. Tiada bahagian-bahagian yang jelas bercakap tentang kepunyaan mana-mana lantai. Kereta ini adalah universal. Terutamanya berkesan kelihatan "Datsun" dalam warna oren yang terang. Hatchback dapat menonjol dari sungai itu tanpa apa-apa penalaan. Dan ini adalah nilai tambah yang besar untuk Datsun mi-DO. Ulasan ambil perhatian bentuk tertentu dan reka bentuk lampu belakang. Mereka menjangkau ke atas dan tidak mempunyai isyarat giliran kuning. Kebanyakan lampu dibuat dalam putih. Tudung batang mempunyai garis bagus. Pada tingkap belakang, lampu brek tambahan dan pengelap padat. Bahagian atas bumbung mempunyai bonjol sedikit pada akhir. Ia kelihatan seperti spoiler kecil. terdapat dua takukan di bahagian bawah bumper. Satu - di bawah paip ekzos, dan kedua - di bawah cangkuk tunda. Saya mahu lebih topi dalam Datsun mi-DO. Ulasan pemilik mengatakan bahawa buku itu boleh juga disembunyikan di bawah topi plastik. Tetapi malangnya, ini tidak walaupun dalam konfigurasi maksimum. Begitu juga dengan penyenyap Hatchback Datsun mi-DO. Ulasan daripada pemilik mengenainya negatif. tips Chrome perlu membeli secara berasingan. A mudah tiub, yang di samping cepat dilindungi dengan karat, tidak kelihatan sangat rapi. Versi dengan Parktronic juga tidak tanpa kelemahan. Oleh itu, pengeluar tidak cat sensor dalam warna badan. Bumper dan ini adalah titik hitam keterlaluan.
Dimensi, pelepasan
Bagi saiz Datsun mi-DO, ulasan ambil perhatian bahawa mesin ini agak padat. Panjang hatchback lima pintu 3.95 meter, lebar - 1.7 meter, ketinggian - betul-betul 1.5 meter. Mesin tidak tanpa kebenaran. Peralatan standard pelepasan tanah sudah 17.5 sentimeter. Angka ini adalah setanding dengan "Lada Largus Cross." Kereta tiada masalah mengatasi lubang dan yakin rasa dalam semua penyelewengan. tunggangan yang sangat baik dan buku asas Datsun mi-DO. Ulasan ramai pemilik mengatakan bahawa pada mesin ini anda boleh pergi ke dalam hutan untuk berehat, menjaringkan batang untuk kegagalan. Pelepasan saham cukup besar.
salon
Reka bentuk dalaman adalah tidak berbeza daripada sedan "pada-to." Juga di sini terdapat juga unsur-unsur "Kalina" (mis, pekeliling saluran pada setiap sisi). Wheel - tiga bercakap, dengan aksen perak dan logo. Konsol pusat - unit kawalan iklim dan kaset. Secara kebetulan, yang terbaru dalam trim mewah pusat multimedia sentuh. Di tingkat bawah terdapat dua cupholders. Di sebelah penumpang - petak sarung tangan lapang. Top mempunyai potongan untuk beg udara. Cermin yang didorong elektrik (dan juga kaca). Kualitatif, ada dipasang di dalam Datsun mi-DO 1.6 AT? Ulasan mengatakan bahawa bahan-bahan dan penyaduran plastik adalah sangat murah. Pakej ini tidak boleh memilih kawasan pedalaman skim warna. A dalaman hitam kelihatan sangat tidak seberapa dan menyedihkan. Pemandu tempat duduk mempunyai yang rata sisi sokongan. Di dalam, sedikit ruang kosong. Sebagaimana yang mereka katakan ulasan tentang Datsun mi-DO 1.6 AT, ini adalah mesin semata-mata bandar. perjalanan jarak jauh adalah sangat sukar. pemandu mendapat letih dalam perjalanan. Barisan kedua kerusi mempunyai backrest lipatan. penumpang dewasa ini sihat untuk menjadi sukar. Tempat duduk belakang amat kurang. Bagi jumlah but, ia berjumlah 260 liter. Ulasan mengatakan bahawa untuk pengangkutan perkara-perkara besar, dia tidak akan bekerja, walaupun backrest lipat. Hakikat bahawa "Datsun mi-DO" mempunyai garisan beban yang tinggi. Juga amat menyembunyikan tempat menonjol gerbang roda. Dan sesungguhnya backrest lipatan 60:40. Oleh itu, licin lantai kehendak tidak dapat menerima. Satu-satunya perkara yang dikehendakiNya - adalah kehadiran roda ganti bersaiz penuh di bawah lantai dan bukannya "tongkat" dalam bentuk dokatki itu.
ciri-ciri teknikal
Ulasan mencadangkan bahawa pemandu mengadu tentang kekurangan pilihan loji kuasa. Untuk Jepun-Rusia hatchback hanya satu enjin petrol. Ia enjin vosmiklapanny, yang sebelum ini ditetapkan kepada "Kalina". Apabila nilai bawanya 1.6 liter ia menghasilkan 87 kuasa kuda. Tork adalah sama dengan empat ribu 140 Nm. Walaupun penggunaan Timing lama skim (dua injap setiap silinder dan bukannya empat, seperti sekarang), enjin itu mematuhi Euro-4.
penghantaran
Bergantung kepada kenderaan itu dilengkapi dengan kotak gear manual 5 darjah atau 4-mode automatik. Yang terakhir ini telah dibangunkan oleh Jatco.
Dinamik penggunaan
Yang paling cepat - Datsun mi-DO 1.6 MT. Ulasan mengatakan bahawa mekanik pecutan kepada beratus-ratus mengambil 12.2 saat. Dalam mesin dengan enjin yang sama untuk dua saat selepas pecutan. Bagi kelajuan maksimum, ia adalah hampir sama. Oleh data pasport, ia adalah 161 dan 168 kilometer sejam untuk transmisi automatik dan manual, masing-masing. Dari segi penggunaan bahan api, sekali lagi, menang mekanik. Seratus bandar (Ini adalah utama mod operasi kereta) Mesin menghabiskan 8 liter petrol. Pada mesin, angka itu adalah 8.7 liter.
Konfigurasi dan harga
"Datsun mi-DO" pada tahun 2017 boleh dibeli dengan harga 508,000 Rubles. peralatan asas "Amanah" termasuklah set opsyen berikut:
- stereng kuasa elektrik.
- komputer perjalanan.
- tempat duduk depan dipanaskan.
- Dua tingkap elektrik.
- ABS dan EBD.
- Dicap roda 14-inci.
- Dua beg udara.
Versi dengan transmisi automatik akan kos 50.000 Rubles lebih mahal. Atas julat "Dream" boleh didapati pada harga 563 000 Rubles. Harga termasuk penyaman udara, lampu kabus, rim aloi 15 inci, sistem audio skrin penuh dengan multimedia (di dalam pangkalan data hanya meliputi), cermin depan dipanaskan, sensor letak kereta, pelayaran, penstabilan dan pelarasan ketinggian tempat duduk pemandu. Ulasan mengatakan bahawa apabila membeli ia tidak perlu membayar tambahan untuk sistem navigasi. Kualiti kerja beliau adalah sangat dipersoalkan. Tetapi untuk mesin untuk membayar kos. Oleh kerana ini adalah kereta bandar, dalam kesesakan lalu lintas akan menjadi lebih mudah.