Sejarah Chevrolet Camaro telah berlangsung selama hampir lima puluh tahun. Sesungguhnya, cuba untuk menjadi pesaing serius sangat popular pada masa itu, Ford Mustang, syarikat GM pada tahun 1966 menunjukkan salinan pertama model beliau. Walaupun kedudukan kereta itu yang sama sekali baru, namun jurutera telah meminjam beberapa elemen dari Corvair dan Chevelle. Lengkap dengan badan yang tahan lama di sini adalah enjin, kotak gear dan musim bunga penggantungan bebas. Kenderaan berselisih luas powerplants pelbagai, antaranya ialah 6-silinder dan 8-silinder enjin berbentuk V, jumlah yang adalah 3,6-7 liter, dan kuasa - 140-375 kuasa kuda. Enjin dalam Chevrolet Camaro digunakan seiring dengan mekanik yang tiga atau empat peringkat atau 2-stupenchastym mesin. Sejak itu, model itu telah berulang kali telah bertambah baik.
Mengikut pelan pereka dari GM, mengemaskini model ini adalah untuk menjadi yang terakhir dan melengkapkan sejarah 35 tahun pada tahun 1998. Pada masa ini, jurutera telah membayar paling perhatian kepada reka bentuk sebuah kereta, di mana berdiri yang menakjubkan pengambilan udara pada hud, serta lampu halus, sedikit memanjang ke hadapan. Kereta itu telah menjadi lebih kemas dan dinamik. Salon Chevrolet Camaro sepenuhnya selaras dengan status kereta sport mewah. Kawasan pedalaman, yang menangkap mata dan roda kerusi ditutup dengan kulit, kelihatan hanya cantik. Selain itu, cantik panel instrumen tidak boleh kekal acuh tak acuh kepada model ini kepada sesiapa sahaja. Pada masa yang sama ruang di belakang ia tidak agak cukup untuk penginapan yang selesa penumpang. Sebaliknya, ini bukan perkara yang paling penting untuk sebuah kereta sukan, di bawah hood, yang menggayakan 5.7-liter "lapan", mampu untuk membangunkan 325 kuasa kuda. enjin dipasang dengan sepasang mesin 4-stupenchasty.
Kereta Chevrolet Camaro di Amerika adalah salah satu kereta kultus legenda, kerana lebih daripada 4.7 juta salinan telah dijual dalam tempoh 35 tahun. Mungkin, fakta ini pada tahun 2005 memaksa syarikat untuk GM untuk menimbang semula keputusannya dan untuk meneruskan pengeluaran model. Hasilnya, pada tahun 2010, datang dari barisan pemasangan salinan awal ia, yang berhubungan dengan generasi kelima. kereta adalah coupe, direka untuk menampung empat orang. Walaupun banyak perubahan, pereka berjaya mengekalkan "keluarga" mempunyai kereta, versi biasa sebelum ini. Oleh itu, kita mempunyai model yang lancar akan menggabungkan teknologi moden dan semangat generasi sebelumnya.
Di tengah-tengah Chevrolet Camaro terbaru adalah platform pacuan roda belakang dan direka khusus untuk model ini, penggantungan bebas. Di bawah bonet item baru, bergantung kepada pengubahsuaian, ia diletakkan 3,6 liter "enam" atau 6.2 liter "lapan" bekerja dengan pengguna. Unit masing-masing membangunkan 304 dan 427 kuasa kuda. Ia harus diperhatikan bahawa motor kedua boleh dikendalikan dengan pistol, bagaimanapun, kuasa dalam kes ini adalah 400 "kuda". Walaupun enjin kuat, kereta itu tidak berbeza penggunaan bahan api terlalu tinggi. Dengan cara ini, dia harus berterima kasih kepada sistem khas, yang mampu silinder untuk mematikan sendiri. Beberapa ketika kemudian cahaya itu muncul dan versi luar dari kereta, reka bentuk yang berbeza hanya jika tiada bumbung. Semua ciri-ciri lain model yang kekal tidak disentuh. Bagi kos daripada Chevrolet Camaro, harga di Rusia akan bermula dengan tanda 2,055 juta Rubles.