Cara memasang spacers di bawah air dengan tangan mereka

Apabila penggantungan itu dikekalkan untuk masa yang lama, akhirnya kereta sags nyata. Dalam kes ini, rasa kehilangan pergerakan. Ini bermakna keletihan musim bunga. Dalam kes ini, pembersihan tanah dikurangkan. Di bawah syarat-syarat keadaan jalan yang teruk beberapa pemandu mengangkat kereta melalui spacers, dipasang di bawah musim bunga. Kerap pengangkutan kenderaan pengangkutan menjejaskan keadaan unsur-unsur, yang tertakluk kepada beban yang tinggi. Jadi ada kerugian susut nilai hartanah. Sebelum membuat keputusan untuk meningkatkan kelegaan, ia adalah perlu untuk memeriksa keadaan keseluruhan penggantungan. Mount spacers di bawah air dengan tangan mereka, mereka perlu untuk memperoleh.

Di mana anda boleh membeli barang-barang untuk meningkatkan pembersihan tanah

Barangan tersebut boleh didapati secara komersial di kedai-kedai dan alat ganti telah dimasukkan. Hampir semua model kereta spacers ada yang dihasilkan oleh kaedah perindustrian. Ia adalah perlu untuk membeli peralatan tersebut mengikut jenama kereta.

Sejauh penggantungan itu perlu ditarik balik

Untuk memulakan ukuran yang diperlukan untuk menghasilkan nilai semasa pelepasan (jarak antara permukaan bahagian bawah mesin dan titik a). Anda boleh mengira kedudukan enjin titik, memandangkan saiz perlindungan kuali minyak. Apabila kita tahu nilai pelepasan, anda perlu membuat keputusan bagaimana untuk menaikkan kereta. Ia adalah bernilai membuat nilai 10-30 mm. Jika tidak, shock absorber lengan dan hab senjata akan mengalami beban yang besar, mengumumkan kegagalan akan berlaku komponen penggantungan. Dengan meningkatkan pembersihan tanah kepada nilai yang lebih tinggi, ia adalah amat sukar untuk menetapkan kamber - kaki dan roda responsif kepada sistem stereng tidak segerak. Ini akan membawa kepada penggantungan sumber yang terhad.

bahan-bahan mentah yang digunakan untuk pengeluaran spacers

Artikel yang dibuat dari tahan kepada keadaan alam sekitar getah. Kadang-kadang ia boleh menyebabkan proses hakisan di tempat pemasangan. Mereka mempunyai kehidupan yang agak pendek dan harga demokratik.

Ahli poliuretana komposisi kimia adalah peningkatan daripada keluarga getah, tetapi mempunyai kekuatan yang tinggi. Ia mempunyai harta penyerapan kejutan. Tidak melindungi daripada kejadian keletihan bahagian dan mempunyai kos yang tinggi.

komponen plastik adalah perkembangan teknologi polimer maju, ciri-ciri positif yang berbeza operasi dan hampir tidak ada kelemahan. Direka untuk sepanjang hayat, tetapi kos pengeluaran yang agak tinggi.

Bahagian yang diperbuat daripada aloi aluminium. Juga mereka mempunyai prestasi yang baik dan mahal.

Bagaimana untuk memasang bahagian-bahagian ini

Apabila anda membeli kit untuk meningkatkan kelegaan semestinya panduan kepada penggunaan, tetapi terdapat keperluan untuk pertimbangan terperinci bagaimana untuk melancarkan spacers di bawah air dengan tangan mereka. Bagi pemilik kereta pengeluar domestik memasang dan kesukaran khas tidak akan menyebabkan masalah. Memerlukan tanah rata, jack hidraulik atau mekanikal, menetapkan carob dan kunci golovochnyh. Untuk menetapkan spacers bawah mata air (VAZ-2101 tidak terkecuali) Longgarkan bolt diperlukan penyerap kejutan hidraulik pemasangan untuk kaca. Perlahan-lahan mengangkat mesin di tempat penempatan roda. Kemudian hapus cakera roda. Apabila peralatan ditinggikan di atas permukaan, ia diperlukan untuk mengeluarkan bunga dan satu mekanisme penampan getah untuk menetapkan spacer. Proses ini adalah untuk memegang dengan seluruh penggantungan dan kembali segala sesuatu di tempatnya.

Ciri-ciri meningkatkan pembersihan tanah di dalam kenderaan off-road

Mount spacers di bawah air dengan tangan mereka pada "Niva" di belakang keperluan untuk menggantikan mata air cawan dan shock absorber pemasangan. Walau bagaimanapun, titik pelekap mereka adalah lebih tinggi. Seterusnya anda perlu membuat rod atas gandar belakang boleh laras. panjang mereka perlu ditambah. Jet teras perlu diperkukuhkan.

Ke hadapan spacers gunung bawah air dengan tangan mereka akan lebih menyusahkan. Ia adalah perlu untuk mengangkat kereta di lokasi platform penggantungan lebih rendah. spacers Sami yang diletakkan di laman web tersebut. Ini dilakukan untuk mengekalkan spring kecondongan. Untuk mengelakkan haus pramatang lengan atas, menerima beban tambahan, anda perlu memasang satu lagi spacers antara lengan dan galas bebola. Selepas langkah ini, anda perlu menukar tuil penumbuk putar dan putar tips stereng. Penyelesaian ini akan menghapuskan tekanan di penstabil rod stereng. Jika mata air sagged, penyerap kejutan, dan anthers tidak berhadapan dengan tanggungjawab mereka, perlu diganti. Jika tidak, kesan spacers pemasangan di bawah mata air dengan tangan mereka sendiri tidak akan. Setelah selesai prosedur pemasangan, anda perlu melawat stesen perkhidmatan, untuk mendedahkan keruntuhan - casis penumpuan.

Apakah dimensi yang disyorkan kelegaan

Bagi kenderaan penumpang, nilai ini adalah 140-200 mm sempadan. jurang ini perlu dipertimbangkan untuk meningkatkan pembersihan tanah jika dikehendaki. Dalam kategori kenderaan off-road dari kotak engkol ke permukaan harus jarak 200-350 mm.

Shims bawah air dengan tangan mereka pada "Carina E"

Wakil jenama kejuruteraan asing "Toyota" mempunyai ketinggian 340 mm air. Membeli barang-barang untuk menaikkan kereta tidak boleh dalam setiap bahagian-bahagian auto dalaman. Proses pemasangan akan memerlukan penyingkiran roda dan cakera. Ia akan menjadi perlu untuk melepaskan sokongan dan selamat spacer di sebuah badan yang tinggi.

Untuk menggantikan spacers di bawah air "Aveo", ia adalah perlu untuk melakukan manipulasi yang sama. Ketika memandu lebih 150 km / h pada lapisan aspal tidak boleh bergoyang-goyang belakang kecil mesin. Pada batu selesa boleh bergerak pada kelajuan sehingga 120 km / h. Baik, apabila terdapat penari telanjang biasa untuk mata air. Ini menjimatkan masa dan usaha. Mekanisme ini adalah mudah dalam pembinaan dan direka untuk memampatkan spring untuk membolehkan lampiran selamat untuk longgarkan lengan lebih rendah. Dalam menjalankan kerja-kerja itu di depan kenyataan yang diperlukan spacers bawah bar.

Shims bawah air dengan tangan mereka sendiri: "Ford Focus 2"

Ia perlu hapus cakera roda. Kemudian angkat mesin dan meletakkannya di atas kaki tegar. Jika tiada peranti boleh tanggal dengan mata air, ia adalah perlu untuk berehat jack untuk menaikkan dan lengan yang lebih rendah untuk melonggarkan bahagian pengunci untuk melepaskan lanjut. Bukannya kilang sesendal getah perlu memasang penggantungan spacer belakang "Ford Focus-2" musim bunga dan tahan langkah pemasangan.

Kelebihan meningkatkan pelepasan tanah:

• Hatchback penenggelaman dikecualikan kesan itu;
• peluang ke tahap mesin, mengelakkan kecondongan hadapan kereta, perkiraan dimuatkan enjin;
• meningkat pergerakan keselesaan di bawah permukaan jalan raya yang miskin;
• apabila mesin dimuatkan tidak perlu bimbang tentang penenggelaman penggantungan ke tahap yang kritikal; kekasaran penutup roda jalan tidak akan berpaut Loker.

Keburukan penyelesaian untuk meningkatkan pelepasan tanah:

• sudut penggantungan boleh mengubah itu akan menjejaskan pengurusan;
• menukar lejang shock absorber rod, ia akan menjadi sukar untuk menghadapi pelaksanaan fungsinya;
• beban bergetar;
• ketegaran dikurangkan; jurutera kilang kumpulan kerja mengenai penggantungan kebolehkerjaan;
• Topang lengan sering akan datang ke rosak.

Dalam usaha untuk meletakkan spacers di bawah air "Lanos", ia akan mengambil masa kira-kira sejam dan prosedur pemasangan keseluruhan. Oleh kerana pemindahan pusat graviti, mesin akan berkelakuan sedikit berbeza. Ia tidak perlu untuk bergerak ke kadar yang terlalu tinggi mungkin hilang kestabilan. Ia adalah perlu untuk secara beransur-ansur dan berhati-hati meningkatkan beban. Apabila mengangkat kereta sering perlu mengorbankan kelajuan beliau.

Apakah kos spacers

Bergantung kepada pembuatan bahan untuk elemen-elemen ini perlu membayar 1300-2200 Rubles. Sebelum keputusan untuk menukar jumlah pelepasan diperlukan untuk mengetahui sama ada perkara-perkara ini akan membantu untuk menghapuskan masalah-masalah tertentu.

Ia mempunyai kesan ke atas perkhidmatan jaminan

Jika kenderaan mempunyai perkhidmatan daripada pembuat, anda perlu segera bersedia untuk kegagalan perkhidmatan jaminan. Apabila unsur-unsur penggantungan sendiri memasang akan berubah reka bentuk, dan jaminan akan ditolak. Ada sebab untuk mempertimbangkan secara serius keputusan untuk menaikkan kereta untuk pemeriksaan dan penyelenggaraan akan perlu membayar dari poket anda.

Selepas prosedur dijalankan, untuk meningkatkan kelegaan, ia adalah perlu untuk menyesuaikan kedudukan lampu untuk keperluan pencahayaan pancaran cahaya yang dicatatkan di jalan raya. Ia perlu diselaraskan kecondongan gandar berpusing dan brek kuasa pengatur. Tetapan ini menjejaskan pergerakan keselamatan kenderaan.