Can Am keledar: jenis dan ciri-ciri

Can Am topi keledar - adalah hasil daripada bertahun-tahun kerja syarikat Bombarider Rekreasi Produk, INC. (BPR), didirikan pada 1942 di bandar Kanada negeri Quebec Valkurte. Walaupun pengeluaran peralatan pelindung tidak aktiviti utama, kualiti yang tinggi telah dihargai oleh pencinta kemudahan sukan di banyak negara.

Kisah

Syarikat INC BPR Can Am sejak penubuhannya telah membangunkan dan menjual sukan berkualiti tinggi peralatan: kenderaan salji, semua-kawasan kenderaan, ATV, perahu bermotor. Sejak 2012, pemilik bahagian sukan di BPR adalah firma pelaburan Bain Capital, yang membeli kepentingan 50%. Menggantikan pemilik dibenarkan segmen sukan pengeluaran untuk membangunkan yang lebih dinamik dan mengembangkan pasaran, menjadikan Can Am topi keledar sifat yang amat diperlukan untuk ramai atlet.

Klasifikasi dan skop

Sebarang penggunaan kenderaan terbuka memerlukan peralatan yang menjadikan perjalanan bukan sahaja selamat, tetapi juga lebih selesa, dilindungi daripada angin, salji dan pasir.

Can Am topi keledar adalah satu elemen penting dalam perlindungan komprehensif untuk perjalanan di dalam kenderaan, yang dibangunkan oleh syarikat. Oleh kerana sifat jentera pada pilihan pembeli ditawarkan beberapa jenis asas perlindungan untuk kepala: cross-over, ditutup sepenuhnya, terbuka dan separuh terbuka.

Untuk meningkatkan komunikasi antara penumpang dan pemandu, atau ahli pasukan untuk topi keledar disediakan CB & Coomunication sistem komunikasi butang pengaktifan sambungan bagi penumpang dan alat dengar (mikrofon, pembesar suara).

Kualiti produk disahkan oleh sijil antarabangsa: DOT dan ECE

menggunakan:

• Helmet Can Am untuk kereta salji - sepenuhnya tertutup siri modular Ski-Doo. Boleh AM membutuhkan-4 & ST3, Modular 3 juga terpakai bagi model tertutup, yang digunakan untuk perjalanan dalam masa yang sejuk tahun pada semua jenis pengangkutan.
• ATV, labah-labah, motosikal - dan menyeberangi separuh terbuka, bergantung kepada jenis cakera. Model: XP-R2, XP3; XC-4, X1, XC-3 dan Enduro. Teenage Can Am keledar: Junior Cross X1 Graffiti, X1 Blaze.
• Terbuka sepenuhnya satu model - untuk perjalanan pada musim panas pada kelajuan rendah. Can Am ST- 2 gentian kaca, ST- polikarbonat komposit 3, ST-5 termoplastik komposit.

Design menampilkan model Cross

Can Am topi keledar motocross, yang direka untuk jenis agresif menunggang dengan peningkatan risiko kecederaan. Ia mempunyai badan yang diperkukuhkan dengan dagu ke hadapan. Bahan yang digunakan bergantung kepada model: XP-R2 - Carbon gentian c aramid, XP3 - gentian kaca; 4 XC-XC-3 dan Enduro - polikarbonat Komposit; X1 - serat organik (ABS).

1. Diperlukan element - visor untuk melindungi daripada terbang tanah dan salji. penetapan dipercayai dan pelarasan mudah, kesan anti-silau.
2. Kebanyakan model boleh didapati tanpa visor, dan dilengkapi dengan cermin mata pelindung. Pengecualian adalah Enduro dengan perlindungan penuh muka dan kepala.
3. Kerana rintangan yang meningkat kesan perumahan wajaran dan menanggung peningkatan beban di kepala dan bahagian tulang belakang serviks pada kelajuan perjalanan yang tinggi. skru aluminium untuk menetapkan penutup luar. Di bahagian atas topi keledar itu telah, bentuk memanjang yang lembut, menyediakan perlindungan hidung. Yang muat dipakai lebih baik, beberapa model dilengkapi dengan sistem pipi kelui.
4. sistem pengudaraan istimewa ini termasuk lubang pada bahagian hadapan dan belakang topi keledar
5. dalaman yang selesa.

jenis tertutup dan terbuka topi keledar

Closed Am topi keledar modular memberikan perlindungan penuh untuk seluruh kepala dan muka, meninggalkan kawasan yang boleh dilihat yang luas. Bergerak kaca perlindungan dengan salutan khas daripada calar, sistem pengudaraan menyediakan 8 lubang dan penyingkiran udara dari bahagian dalam topi keledar. Tahan air untuk melindungi daripada kemasukan habuk, air dan salji. Perlindungan berengsel pada hidung dan dagu. Bahagian dalaman mempunyai gasket khas Kering Lex, diperbuat daripada wicking dan kain antimikrobial. Perumahan: komposit pelbagai arah, serat karbon, gentian aramid. Panel belakang boleh dilengkapi dengan butang lampu suluh. Menyesuaikan patut jarak menghadapi getah pengudaraan topeng. Pengambilalihan menyediakan penapis solar tambahan, demister, pencahayaan tambahan (BV2S).

model ringan:

• topi keledar separuh terbuka memperuntukkan chin mudah alih mempunyai atau acuan ditutup sepenuhnya, atau lubang separuh terbuka. Rising kaca. Menyediakan pengudaraan. Model: Bolehkah AM ST1 Hibrid, ST1 Hibrid muka penuh.
• Terbuka sepenuhnya Can Am topi keledar tidak mempunyai dagu, terdapat visor lipat bersalut daripada calar dan menetapkan tali. Shade ST-2, ST-5 - bergantung kepada model. Sistem pengudaraan atas, hypoallergenic Bahagian dalam bernafas.

dalam jumlah

rintangan yang tinggi kepada tekanan, fungsi bijaksana dan gabungan yang layak bagi reka bentuk moden dengan kebolehpercayaan - ini adalah hanya sebahagian daripada positif yang boleh dikatakan tentang topi keledar Can Am. Ulasan daripada pemilik bercakap tentang kebolehpercayaan dan kemudahan, tetapi hanya jika topi keledar adalah dapur. ketidakselesaan mungkin disebabkan oleh mampatan mata tali ketua-ketua jabatan duniawi dan tidak berjaya topeng pendaratan sistem pengambilan udara pengudaraan.