Brussels - adalah ... Capital Belgium: penerangan, tarikan pelancong, orang ramai

Brussels merupakan ibu negara Belgium dan hati semua kawasan ibu negara. Ia terdiri daripada 19 majlis perbandaran. Jumlah penduduk di kawasan ibu negara kira-kira 2 juta orang, dan modal itu sendiri - kira-kira 163,000. masa Brussels, apabila dibandingkan dengan Moscow, perbezaan satu jam. Sebagai contoh, di ibu negara Belgium - 09:00, di Rusia - 10:00. Bandar ini terletak betul-betul di sungai Senna, kajian semula yang, malangnya, telah disekat oleh pembina dan jurutera semasa pembandaran abad XIX-XX.

Asal-usul nama

Nama bandar itu berasal dari kawasan paya. Ia adalah lazim di rantau ini. Diterjemahkan dari Bruocsella Latin bermaksud "penyelesaian dalam paya." Ciri utama bandar bersejarah ini - bentuk yang salah. Membentuk angka geometri pelik dibahagikan kepada tiga bahagian.

iklim

Brussels - sebuah bandar di mana iklim maritim sederhana, kerana kawasan itu merebak dalam jarak yang mudah dari Laut Utara. Terdapat sentiasa sederhana panas dan lembap. Pada musim panas suhu tidak meningkat melebihi 20 ° ^C, dan pada musim sejuk jarang dilihat di bawah paras sifar. Bulan paling panas boleh dipanggil Julai dan Ogos dan paling sejuk di - Januari. jenis iklim tipikal sejumlah besar hujan: purata 850 mm per tahun.

Sejarah Brussels

Lagenda mengatakan bahawa Brussels - kampung ini, yang berasal kembali pada abad ke VI, dan pengasasnya dipanggil suci Gaugericus. Tetapi setakat ini tidak menemui sebarang pengesahan rasmi mitos ini. Dokumen sejarah pertama menyebut tentang Bruocsella piagam ditulis dengan tangan Ottona Velikogo itu, bertarikh dari 996 setahun. Ia memberitahu bahawa dalam tempoh 977-979 tahun. Duke of Lower Lorraine Charles I melancarkan pembinaan tembok kota pertama dan gereja. Ia adalah permulaan sejarah Brussels. Ia adalah logik yang bandar purba ini mempunyai warisan sejarah yang kaya dan terkenal dengan banyak fakta menarik. Selepas fasa awal pembangunan di wilayahnya dibina gereja yang dinamakan St. Gudule, yang dianggap sebagai penaung Belgium. Pada awal abad ke-XI tembok yang pertama telah dibina.

Pembangunan bandar pada Zaman Pertengahan

Dari 1430 dia mula berkembang dengan pantas ke Brussels. Ini boleh difahami. Pada masa itu dia berada di bawah naungan Duke Philip III (Burgundy). Dalam tempoh ini, secara aktif membina sebuah dewan bandar dan rumah-rumah, pembangunan dan ekonomi yang semakin meningkat, kenaikan semangat budaya Belgium. Selepas Philip anak perempuan berkahwin Empire Roman waris (Maximilian I), kawasan Brussels bergerak Habsburg. Dan sudah pada 1531, masa depan modal Belgium kembali dalam Burgundy. Kematian maka pemerintah Charles V dan datang ke kuasa Philip II membawa kepada gelombang besar rasa tidak puas hati dengan pemerintah baru, rusuhan dan penurunan ekonomi.

Tahun-tahun selepas perang

1648 membawa akhirnya lama ditunggu-tunggu perang 30 tahun, kesimpulan ia adalah Peace of Westphalia, di mana kawasan Brussels di sebelah kanan telah diberikan kepada Sepanyol. Rasa tidak puas hati bukan akhir, tetapi bagi tanah itu lazat dan kaya mula melawan Sepanyol dan Perancis. Semasa peperangan ini penduduk Brussels telah berulang kali menderita kerana mereka telah dipecat kawasan bandar pusat.

kemerdekaan

Sejak 1789 Protestan tempatan mula menuntut kemerdekaan untuk diri mereka sendiri. Semua liku-liku berakhir pada tahun 1815, apabila Napoleon dan tenteranya mengalami kejatuhan yang dalam Pertempuran Waterloo. Dan 1830 ditandai dengan Brussels untuk kebebasan dan kemerdekaan yang lama ditunggu-tunggu. Keputusan ini diambil pada Persidangan London. Raja pertama Kerajaan Belgium menjadi Leopold I. Apabila matlamat telah dicapai, selepas beberapa abad, ekonomi sekali lagi pergi ke atas bukit, dan pertumbuhan penduduk meningkat dengan setiap hari berlalu kerana pendatang asing.
Ia dalam tempoh sejarah ini dibina Arc de Triomphe dan Palais de Justice. Brussels - sebuah bandar di mana ibu pejabat masa depan adalah berdasarkan pejabat Kesatuan Eropah dan NATO.

penduduk

Selepas pembandaran bilangan penduduk tempatan mengambil kira dua kali: 100-200 ribu. Brussels menunjukkan kadar kesuburan yang sangat baik (pertumbuhan penduduk semula jadi). Dinamik wanita dan separuh lelaki yang harmoni - hampir 50-50%. Sejak awal abad kedua puluh semua penduduk asli di Brussels dipanggil Francophones yang berpindah ke kawasan yang sedang tidur di bandar dan pinggir bandar berhampiran. Di tempat mereka datang pendatang antarabangsa. Antaranya ialah wakil-wakil Congo dan Turki, serta Maghribi.

Tetapi masih bahagian utama penduduk adalah Perancis dan Belanda, sentiasa berperang antara satu sama lain. Ia adalah untuk sebab ini, rantau dwibahasa yang diiktiraf secara rasmi adalah Wilayah Modal dan Brussels sendiri. bahasa perancis hak sepenuhnya sama dengan Belanda. Terdapat juga meluas dan dialek pendatang baru-baru ini. Apa iman mengaku, majoriti penduduk yang dianutinya memuat Katolik atau Protestan. Oleh kerana bilangan besar warga asing boleh bertemu, dan penduduk gemar Islam atau agama Yahudi.

Ekonomi dan pengangkutan sistem

Brussels - Pusat Pembangunan Ekonomi. Perlu diingat bahawa taraf hidup di sini adalah lebih baik daripada di bandar-bandar lain. Pendapatan utama membawa perniagaan pelancongan dan perkhidmatan, serta kemahiran memasak (bilangan restoran adalah lebih besar daripada 2000). Yang maju di cawangan Brussels kejuruteraan, berjaya beroperasi dan institusi kewangan. Dan dari segi KDNK ia adalah di tempat ketiga di kalangan semua bandar-bandar Eropah.

Berhubung dengan sistem pengangkutan, ia dibangunkan pada tahap yang tinggi. luaran dan bawah tanah - - lancar lebuh raya yang terang dilengkapi dengan semua standard. Metro Brussels - "talian hayat" untuk penduduk. Pembinaan jalan raya bawah tanah adalah langkah perlu disebabkan bilangan besar kenderaan. Semua di sekitar bandar, terdapat lebih sedikit daripada 800 syarikat dengan teksi yang berkhidmat kepada penumpang tarif tunggal. Selalunya, mesin mereka dicat dengan warna putih atau hitam. Mereka juga digambarkan simbol utama Brussels - iris kuning. Terdapat putih dan merah label berkotak-kotak.

Secara keseluruhan, bandar ini mempunyai dua aktif Airport pusat - Zaventem dan Charleroi. Dan pelabuhan terbesar terletak di wilayah ibu negara Belgium. Nah di sini ia dibangunkan dan sistem kereta api antarabangsa. Kebanyakan stesen keretapi utama - Utara, Selatan dan Tengah.

Subway Brussels terdiri daripada 4 baris, dan setiap stesen terletak pada jarak kira-kira 600-700 meter. Terdapat lapan belas trem tanah dan 3 bawah tanah dan bas, yang menjalankan pergerakan kedua-dua bandar dan di luar, di pinggir bandar. Semua kenderaan yang beroperasi secara eksklusif kepada 00.30. A laluan pengangkutan malam dilakukan hanya pada hujung minggu atau dengan harga yang lebih tinggi.

tarikan Brussels

Grand Place - ini adalah salah satu tempat yang terbesar di bandar, saiz yang adalah 110 meter panjang dan 70 - lebar. Ia dikelilingi oleh seni bina mengagumkan dari abad XVII: kesatuan dan dewan bandar dalam gaya Gothic. Dewan Bandaraya megah dihiasi dengan menara kecantikan mustahil berseni dibuat patung Arhangela Mihaila. Serta istana raja, tidak menarik perhatian mana-mana dataran pusat tetamu Brussels.

Mannequin Pis - mata air sensasi yang terkenal dengan ketinggian patung 60 cm di bawah nama "Manneken Pis". Terletak berhampiran kawasan pusat, kemunculan yang menyelubungi oleh pelbagai legenda dan cerita. Katedral St Michael dan St Gudule - tempat perlindungan megah dengan seni bina pelik untuk menggabungkan beberapa zaman. Kemudahan ini dibina sebagai penghormatan kepada penyimpan Belgium.

Brussels - pusat kebudayaan. Kehidupan di sini adalah pelbagai dan pelbagai. Selain tarikan ini, taman ini amat popular dengan thumbnail utama struktur seni bina Eropah, "Atomium" - yang besar ketinggian kristal besi lebih 100 meter, wira imej komik di bangunan bandar dan rumah-rumah, serta Seni Mountain. muzium, taman, konsert dan restoran dengan masakan yang pelbagai akan membolehkan setiap pelancong untuk menghabiskan masa lapang yang tidak akan dilupakan sambil bersantai di Brussels.