BMW 6 - bagi mereka yang suka untuk menggoda kereta

Firma, yang pada asalnya direka untuk pengeluaran enjin pesawat, ia adalah sukar untuk menghasilkan kereta yang pergi perlahan-lahan. Selepas pengharaman pengeluaran peralatan ketenteraan pada tahun 1919, BMW beralih kepada pengeluaran brek untuk kereta api. Dan jika seseorang yang sukar untuk mengetahui bagaimana untuk melambatkan kereta api, kereta yang berkualiti tinggi untuk melambatkan? Supaya dengan mengeluarkan kereta pada tahun 1929, BMW mendekati teliti, terutama dari segi agregat utama. Kualiti yang sama ini tidak hilang pada tahun-tahun selepas perang dan dilaksanakan dengan semangat baru dalam kereta kelas perniagaan BMW 6 c coupe dan boleh tukar.

Melihat kereta ini, ia mungkin satu soalan logik: di mana untuk menunggang di sini di Rusia? Di lebuh raya - "napryazhenka" yang tidak mungkin tidak lama lagi, "berehat", dan di atas jalan awam atau dalam kesesakan lalu lintas - tempat untuk "berkeliaran". Dan bagaimana anda nilaikan dalam 5.4 liter diesel per 100 km dalam mod campuran untuk model BMW 6 540d, yang mempercepatkan kepada 100 km / h dalam 5,3 saat? Petunjuk yang baik. Tetapi juga yang paling rakus BMW 6 650i xDrive selera makan tidak begitu banyak berbeza: 11.3 liter petrol bagi setiap 100 km dalam kitaran digabungkan dengan pecutan 100 km / h dalam 4,8 saat. Anda boleh pergi untuk bekerja, seperti mana-mana kereta lain.

Berwajah baru kereta BMW dan terutamanya perdana 7-siri telah menyebabkan banyak perbincangan dan ulasan negatif di kalangan penyokong tradisional jenama. Tetapi 6-siri dan terutama 6 Series Gran Coupe adalah tidak sesiapa acuh tak acuh. Dan di dalam kereta ini jelas membezakan sifat-sifat yang mengutuk dalam tempoh tujuh: reka bentuk talian dan optik depan, sejenis makanan. Di sini mereka melihat logik dan elegan. A BMW 6 Cabrio - biasanya lagu yang berasingan dari sudut reka bentuk. Menurut pengeluar dan, penguji dan ditukar dengan hood kain telah menimbulkan keselesaan yang sama sebagai coupe konvensional: pemanasan pesat petak penumpang, lama sejuk ke bawah dalam penebat sejuk dan cemerlang kerana sifat aerodinamik yang lebih baik. Walau bagaimanapun, dalam semua badan petak belakang sempit. Jadi tiada siapa tetamu di dalam mesin itu dijangka, sebaliknya: segala-galanya dibuat untuk walaupun penumpang kasual lama menghalang pasangan cinta untuk menikmati kehidupan drayvovoy sahaja. Tetapi petak batang piawaian di sini - adalah sangat besar.

Menurut dimensi keseluruhan kereta BMW 6 adalah sangat dekat dengan pencabar terdekat Mercedes-Benz CL-Class. Tetapi berat - 1615 kg - mersedosovskogo lebih kurang kerana penggunaan yang lebih besar daripada aluminium di bahagian-bahagian badan dan penggantungan, dan sayap dan tudung but di semua diperbuat daripada termoplastik. Dan semua ini digabungkan dengan pengagihan berat yang hampir sempurna pada gandar kenderaan dalam nisbah 50:50, menyebabkan pengendalian yang sangat baik walaupun tanpa penyertaan elektronik pintar. Dengan cara ini, amat kagum dengan hakikat bahawa, tidak seperti pesaingnya, kiri short dengan transmisi manual - sifat penting untuk peminat gaya pemanduan sporty.

Bagi mereka yang tidak mahu "mengganggu" semasa memandu sebuah kereta yang sarat dengan pembantu elektronik. DSC - mengawal sistem kestabilan berarah, bersama-sama dengan CBC, yang mengawal brek dalam giliran, dan terlibat dalam pengagihan halaju ABS anti-lock antara roda semasa drifts. Dynamic Drive mengawal roll badan semasa selekoh tajam. DTC, mengawal cengkaman pada permukaan licin, sempena ASC, yang menyerupai mengunci pengkamiran membantu untuk meratakan dan mempercepatkan di atas ais dan hujan. Walaupun benar "pemandu" di belakang roda kereta ini sering mahu mengambil semua elektronik untuk wayar dan membuang sejauh mungkin, supaya tidak mengganggu "off" tetapi kereta api sedikit "pemandu" dan berfikir, tidak, tidak, saya meninggalkan automatik - akan datang dalam berguna.

BMW 6 - sebuah kereta yang tidak akan meninggalkan acuh tak acuh mana-mana gadis. Diperiksa. Kecuali bahawa 99% tidak ambil peduli kepada kereta ini gadis-gadis terus menjadi acuh tak acuh kepada dompet pemilik ... Tetapi ini adalah - adalah cerita lain. Dan kerana ada 1%?