Bagaimana untuk membuat kereta elektrik untuk basikal dengan tangan anda sendiri?

Hari ini, basikal dengan roda elektrik secara beransur-ansur menjadi objek menarik sejumlah besar penunggang basikal yang berlainan di seluruh dunia. Ini bukan sahaja disebabkan oleh keramahan alam sekitar jenis pengangkutan ini, tetapi juga kehadiran sejumlah kelebihan yang jelas berbanding dengan keseluruhan jisim kenderaan lain yang tersedia secara meluas.

Apa itu basikal elektrik?

Basikal elektrik dilengkapi dengan motor bateri khas yang boleh memintas sebahagian atau sepenuhnya memandu kenderaan beroda dua. Pemacu utama di sini ialah roda elektrik untuk basikal.

Kuasa enjin untuk basikal elektrik, bergantung kepada konfigurasi dan model antara 100 hingga 1000 watt. Pada masa yang sama, basikal dengan pemanduan elektrik boleh mencapai kelajuan sehingga 50 km / j.

Kelebihan basikal elektrik

Dengan memasang roda elektrik untuk basikal, pemilik kenderaan beroda dua menerima faedah berikut:

• Mengatasi jarak yang serius tanpa persediaan fizikal khas , kos tenaga dan tenaga;
• Keupayaan untuk memandu basikal dengan pedal dan terima kasih kepada operasi motor elektrik;
• Ketersediaan pengangkutan yang padat, penyelenggaraan yang memerlukan kos yang minimum berbanding dengan motosikal atau kereta;
• Kemudahan pergerakan di bandar dengan trafik tepu;
• Tidak perlu mendapatkan hak dan pendaftaran pengangkutan di polis trafik.

Kelemahan basikal dengan roda elektrik

Antara kelemahan basikal berkuasa elektrik adalah:

• Berat yang mengagumkan, yang menjejaskan kemudahan pergerakan dalam peralihan kepada mod pergerakan pedal;
• Pengisian bateri yang cukup lama dan hayat bateri yang pendek;
• Kos kitar semula elektrik kilang yang tinggi;
• Kelajuan pergerakan yang rendah.

Ciri pemasangan roda elektrik

Apabila motor elektrik tersedia, perlu menentukan paksi sepeda mana yang akan dipasang. Pakar sangat mengesyorkan penggunaan roda belakang elektrik untuk basikal, seperti semasa memasang pemacu roda depan, anda mesti bergerak dengan kerap ke gerakan dengan menatal pedal.

Basikal dengan pemacu elektrik belakang membolehkan anda dengan mudah mengatasi bahagian laluan yang paling sukar. Berkenaan dengan pemasangan roda elektrik pada gandar depan, penyelesaian ini menyumbang kepada peruntukan kenderaan yang lebih menarik. Di samping itu, roda elektrik depan untuk basikal tidak terlalu tercemar berbanding belakang.

Secara umum, jika anda perlu mengatasi jarak jauh di luar jalan, lebih baik memasang dua roda elektrik pada masa yang sama: pemacu depan dan belakang.

Basikal Roda Elektrik

Apa yang diperlukan untuk membina basikal dengan memandu elektrik dengan tangan anda sendiri? Sebagai asas untuk mewujudkan pengangkutan bermotor beroda dua, hampir mana-mana model basikal boleh diambil. Pada masa yang sama, unsur yang paling penting dalam mekanisme masa depan adalah, sebenarnya, roda elektrik untuk basikal, yang, sebenarnya, adalah motor tanpa motor brushless yang dibina di tepi.

Seperti yang telah disebutkan di atas, motor elektrik boleh dipasang sama ada di bahagian belakang atau pemacu depan basikal atau pada kedua-dua serentak, yang memungkinkan untuk mencipta kenderaan pemanduan semua roda.

Yang kedua paling penting selepas motor reka bentuk basikal dengan pemanduan elektrik adalah bateri boleh dicas semula. Komponen pembinaan ini dilakukan oleh fungsi membekalkan motor elektrik dengan arus. Kehadiran bateri yang kuat tidak bermakna keuntungan dalam kelajuan. Oleh itu, untuk memasang basikal elektrik dengan tangan anda sendiri, disarankan untuk memilih bateri, berdasarkan pematuhannya kepada voltan motor elektrik.

Satu bahagian wajib dari reka bentuk basikal elektrik juga menangani khas untuk menyesuaikan kelajuan pergerakan kenderaan beroda dua. Ia juga perlu memasang pengawal dalam bentuk blok dengan papan elektronik, yang bertanggungjawab untuk operasi lancar keseluruhan mekanisme. Ia adalah yang paling mudah untuk mencari pengawal di kandang yang dilindungi dengan baik, dengan meletakkannya di dalam lekapan jar.

Apa yang lebih menguntungkan - sebuah kilang atau basikal elektrik buatan sendiri?

Soalan ini agak kontroversi. Walau bagaimanapun, adalah berfaedah untuk memberi beberapa argumen yang memihak kepada membuat basikal dengan pemanduan elektrik oleh tangan sendiri.

Jika terdapat basikal elektrik belakang atau depan siap untuk basikal, pemasangannya pada bingkai model kenderaan roda dua standard akan mengambil masa tidak lebih daripada beberapa jam. Pada masa yang sama, kos penyelesaian ini akan beberapa kali lebih rendah daripada pembelian model kilang basikal elektrik yang telah siap, lengkap dengan pemasangan dan konfigurasi penuh dengan pelbagai aksesori.

Model kilang biasanya lebih sukar daripada model buatan sendiri. Apabila memasang sebuah basikal elektrik dengan tangan anda sendiri, berat kenderaan dapat dikurangkan dengan mudah dengan menggunakan bahagian-bahagian dan komponen yang paling ringan, ringan.

Kenderaan siap dengan roda elektrik akan mempunyai kuasa standard, mempunyai kelajuan pergerakan maksimum yang terhad. Dalam kes pemasangan diri basikal dengan pemanduan elektrik, parameter teknikal kenderaan roda dua akan dibatasi hanya oleh imaginasi, kemahiran dan keluasan anggaran tuan.

Pada akhirnya,

Semua perkara di atas hanya beberapa hujah utama yang memihak kepada memasang basikal elektrik dengan tangan anda sendiri. Secara semulajadi, untuk melaksanakan idea sedemikian dalam kenyataan memerlukan pembelian pelbagai komponen, serta ketersediaan kemahiran asas dalam reka bentuk dan pengendalian elektronik.