PerjalananArahan

Trans-Siberian Railway - arteri negara yang luas

Trans-Siberian Railway ... mungkin jarang berlaku hari ini bertemu dengan seorang lelaki yang tidak pernah dalam hidup saya tidak pernah mendengar bahawa nama ... Ia berlaku dan terus berlaku dalam buku, dalam lagu-lagu dan dalam banyak filem moden mengenai Rusia. Jadi apa jenis tempat? Dan mengapa ia menarik seperti nada yang tinggi?

Trans-Siberia Keretapi. maklumat umum

Pada kereta api beberapa nama. Sesetengah daripada mereka, seperti Great Siberia Way, walaupun sudah lapuk dan bergerak dalam sejarah.

Setakat ini, landasan kereta api terbesar melalui seluruh Eurasia, adalah nama yang membanggakan daripada Trans-Siberia, dan ia diberikan peranan menghubungkan Moscow dan St Petersburg dengan bandar perindustrian yang besar di Siberia Timur dan Timur Jauh.

Panjang keseluruhan lebuh raya adalah seorang tokoh besar 9298,2 km. Ini menjadikan planet kereta api Trans-Siberia yang paling lama.

Ia kini menghubungkan pusat Rusia dari Eropah ke Lautan Pasifik. Trans-Siberian Railway - arah yang keupayaan teknikal membolehkan setiap tahun mengangkut kira-kira 100 juta tan kargo .. Tetapi ini, menurut pakar-pakar, yang bandwidth habis sepenuhnya.

Trans-Siberia Keretapi. Sejarah bangunan

Di peringkat rasmi, pembinaan keretapi bermula pada akhir Mei 1891 dengan Vladivostok. Acara ini adalah sangat penting sehingga tab itu sendiri menyambut masa depan Maharaja Nicholas II.

Beliau menyelia kerja-kerja yang sedang berlangsung jurutera terkemuka pada masa itu, NS Svityagin. Ia adalah untuk menghormatinya dan kemudiannya dinamakan stesen nama yang sama. Kargo diangkut terutamanya oleh Route Laut Utara: Murmansk Yenissei mulut.

Ia mengambil masa 10 tahun, dan kereta api yang terkenal di dunia yang muncul penumpang pertama. Pada mulanya adalah satu perjalanan Trans-Siberian Railway terutamanya bagi pekerja.

Mesej yang sama tetap Petersburg ke Vladivostok bermula pada tahun 1903, apabila jalan itu dimasukkan ke dalam operasi yang dipanggil kekal. Walau bagaimanapun, landasan yang tidak berterusan, kali pertama melalui Baikal terpaksa melatih untuk membuat penghantaran ke dibina khas untuk feri tujuan ini.

Pengangkutan penumpang berasal dengan jalan penampilan cincin. Pada tahun 1905, ia menjadi mungkin untuk bergerak secara eksklusif di landasan. Keadaan ini agak rumit oleh fakta bahawa laluan melalui Manchuria, dan selepas Rusia-Jepun, terdapat keperluan untuk pembinaan jalan raya, lulus hanya melalui wilayah Empayar Rusia. Itulah sebabnya ia telah membuat keputusan yang malang pada pembinaan jambatan merentasi sungai. Amur berhampiran Khabarovsk.

elektrik lengkap jalan raya dapat disiapkan pada tahun 2002.

Trans-Siberian Railway: kereta api menarik dan luar biasa

Tiada apa yang mengejutkan dalam fakta bahawa dengan mana-mana tempat yang ikonik disambungkan banyak fakta-fakta yang menarik. Kami menyenaraikan hanya sebahagian kecil dari mereka:

  • Ia dianggap sebagai kereta api terpanjang di dunia.
  • Ia melalui wilayah dua benua: Eropah dan Asia.
  • titik tertinggi boleh dianggap Yablonovy lulus jarak 1019 m. Di atas paras laut.
  • Pada pandangan pertama, ia adalah sukar untuk membayangkan, namun sepanjang ia hari ini sudah menetap 87 bandar-bandar, 14 yang dianggap pusat Persekutuan Rusia.
  • Transsib melintasi 30 sungai, yang paling penting yang dianggap sebagai Amur, Bureya, Volga, Vyatka, Yenisei, Zeya, Irtysh, Kama, Ob, Oka, Selenga, Tobol, Tom, Ussuri, Chorus dan Chulym.
  • 207 km jalan raya diletakkan di sepanjang pantai megah Lake Baikal.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.