Bagaimana memilih topi keledar bagi merentas desa?

Sebelum cuba untuk menakluk selekoh curam di atas basikal perlumbaan, anda perlu memilih topi keledar motocross yang betul. Peralatan tersebut adalah agak berbeza dari peranti standard untuk melindungi kepala. Pertama, topi keledar motocross mempunyai perlindungan tambahan dagu. Kedua, terdapat dibayar pengudaraan perhatian kerana, memandu di landasan yang betul, penunggang menghabiskan banyak tenaga, dan ini memberi kesan kepada kepala fogged.

Struktur topi keledar crossover

Reka bentuk topi keledar motosikal untuk melibatkan MDF termasuk elemen-elemen berikut:

• visor;
• Perlindungan untuk leher, kusyen atas, lapisan sebelah, serbuk untuk pipi;
• nafas pengawal arah aliran;
• Perlindungan dagu;
• lapisan;
• pengudaraan atas;
• puntung sampingan.

saiz

Apabila memilih topi keledar bagi merentas desa, perkara pertama adalah untuk menentukan produk mematuhi parameter kepala. Untuk melakukan ini, anda perlu mengukur lilitan itu dengan membalut pita pengukur fleksibel di atas kening dan menonjol bahagian leher. Keputusan ini perlu dibandingkan dengan saiz topi keledar pengeluar yang mana produk menyebabkan kepentingan yang terbaik.

Jika motocross topi keledar diperoleh buat kali pertama, ia adalah berguna untuk membuat pemasangan untuk memastikan keselesaan model yang dipilih. produk hendaklah diletakkan di kepala supaya port talian bagi cermin mata adalah 1-2 cm di atas kening.

Anda mesti bersedia untuk memastikan bahawa yang dipilih dengan betul mengikut saiz topi keledar pada mulanya akan kelihatan terlalu kecil. Walau bagaimanapun, semasa operasi peralatan baru semestinya menjadi lebih bebas.

bentuk

crossover tepat topi keledar saiz kepala tidak menjamin kemudahan penggunaan. Kebanyakan pengeluar mengambil kira faktor-faktor seperti dalam pembangunan model baru, menawarkan produk pengguna dengan kapsul bujur lain:

• Topi keledar dengan bujur memanjang - bentuk memanjang di hadapan dan di sisi mengecil.
• Model pertengahan bujur - kapsul dengan dinding sebelah luas.
• Topi keledar dengan bujur bulat - lebih luas di sisi daripada di hadapan memanjang.

Memilih Airoh motocross topi keledar atau produk daripada barisan pengilang bereputasi lain mengikut bentuk kepala, pengguna memberi jaminan kepada dirinya keselesaan dan keselamatan penuh. Pada masa yang sama, produk terlalu rumit dan tidak pas mengurangkan tahap keseluruhan perlindungan.

pengeluar

Setiap tahun motocross mengisi semula ahli-ahlinya semua peminat baru. Oleh itu, pengeluar perlu bekerja serius kepada pembangunan segar, jenis asal peralatan. Ini membolehkan penunggang untuk tidak mengambil satu cara yang berkesan untuk perlindungan penuh kepala sewaktu perlumbaan, tetapi juga menggunakan paling meriah, model yang menarik, kualiti yang sesuai dengan kesan melaksanakan helah.

Pada masa ini, produk permintaan tertinggi Ed Hardy Motor Sport, Alpinestars. Anda tidak akan menyesal jika anda membeli motocross topi keledar Fox O'Neal atau produk syarikat. Tidak jauh di belakang dalam populariti jenama-jenama ini produk pengeluar berprestij seperti Industries Kulit, Thor MX, Arai, Hawk. Antara model rendah akhir boleh dinyatakan, sebagai contoh, cross-topi keledar Michiru. produk murah yang dihasilkan jenama Sidi, SHOEI.

hiasan

Sememangnya, memilih topi keledar motocross, perhatian harus diberikan kepada penamat. Ia adalah disyorkan untuk memberi keutamaan kepada model dengan snap dalaman boleh tanggal. Ini menjadikan ia mungkin untuk membersihkan dan lapisan boleh dibasuh dengan keperluan asas.

Kemudahan dalam operasi menambah kanopi atas alih itu, kedudukan yang boleh diubah dengan melonggarkan dan menetapkan skru khas di bahagian atas topi keledar.

kelihatan pilihan membeli model dengan tali D berbentuk. Khususnya, mekanisme ini terdiri Buckles motocross topi keledar Airoh. Pendekatan kepada pemilihan tali perlu berhati-hati, kerana kehadiran bengkok klip pengunci dalam produk terus-terang murah adalah realistik.

pendaftaran

Reka bentuk yang menarik dan berkualiti tinggi grafik memainkan peranan yang penting bagi majoriti pelumba yang serius. Ia adalah jauh lebih bagus untuk memandu dalam pakaian yang menakjubkan. Dan reaksi penonton pada masa yang sama sekali berbeza daripada menggunakan perlindungan suram, membosankan dan terus-terang tidak dikenali.

Walau bagaimanapun, mengenai isu di atas tidak ada kata sepakat. pelumba yang berbeza dalam pendekatan kepada pemilihan peralatan keselamatan motosikal mengikut parameter nisbah praktikal dan daya tarikan penampilan.