Auto: diagnostik dan peralatan komputer

Semua sistem kawalan elektronik moden, yang direka untuk memantau kereta, dilengkapi dengan diagnosis diri yang direka untuk memaklumkan pemandu yang tidak berfungsi. Ramai peminat kereta menyaksikan penunjuk Semak Engine yang menyala apabila kunci dihidupkan. Dia mematikan kedua selepas enjin bermula. Jika sistem mengesan kerosakan di dalam kenderaan, penunjuk itu tidak akan keluar. Dalam kes ini, anda memerlukan diagnostik komputer untuk kereta anda. Sekiranya berlaku kerosakan, anda perlu segera menghubungi seorang pakar.

Kerja

Diagnostik komputer auto walaupun pada mesin dengan sistem kawalan yang sama mungkin berbeza. Tetapi prinsip utama selalu sama: semasa enjin berjalan, pada masa mod yang berbeza, pembacaan dari beberapa sensor sedozen terus dibaca. Dalam kes ini, isyarat diskret dan isyarat dinamik dicatat.

Sistem ini bertindak balas kepada isyarat-isyarat ini dengan jenisnya: sensor yang menghasilkan isyarat diskrit didiagnosis sebagai rehat dalam litar sekiranya berlaku kerusakan, dan sensor yang menyediakan isyarat dinamik yang berterusan mempunyai dua kod ralat. Yang pertama menunjukkan bahawa sensor rosak, dan yang kedua menunjukkan bahawa isyarat telah melampaui parameter.

Peranti kawalan

Apabila diagnostik komputer dijalankan untuk kereta, peranti ini diperiksa. Ia boleh terdiri daripada satu blok yang mana semua sistem kereta lain disambungkan, atau dari nod berasingan yang berulang-alik dengan satu sama lain. Sekiranya mesej ralat berlaku apabila diagnostik komputer dijalankan untuk kereta, sistem menyimpan kod dalam memori jangka panjang supaya ahli-ahli kemudian boleh menyahsulitnya. Selepas itu, isyarat diberikan bahawa keadaan bebas telah berlaku dalam bentuk yang akan difahami pemandu. Selanjutnya, pakar melakukan kerja rutin mereka. Mereka disambungkan kepada penyambung yang terletak pada unit kawalan. Di sini, semua kesilapan dibaca. Setelah semua kod telah diuraikan, wizard memutuskan tindakan berikut.

Ujian terperinci

Harus diingat bahawa kereta itu adalah gabungan dari sejumlah besar elemen mudah, dan agak rumit. Dan walaupun diagnostik komputer berasaskan komputer mengesan kebanyakan kesilapan, kerana penyambung yang tidak disambungkan secara sewajarnya semasa pembaikan, atau kerana kerosakan pada pendawaian, terdapat juga keadaan yang memerlukan ujian terperinci di bawah keadaan operasi enjin yang berbeza. Ini adalah perlu untuk mewujudkan sebab sebenar kesilapan.

Menetapkan semula Kesilapan

Jika masalah itu berlaku secara tidak sengaja (pendawaian, penyambung, kelembapan), maka untuk memulihkan enjin yang sering kali cukup untuk menetapkan semula kesilapan terkumpul. Jangan lakukan ini dengan melepaskan unit kawalan dari kuasa atau kaedah lain. Kerja sedemikian mesti diamanahkan kepada pakar. Lagipun, terdapat juga diagnostik komputer kereta dengan berlepas. Jadi wizard akan dapat menganalisis semua kesalahan. Unit kawalan, melihat perubahan dalam keadaan beberapa bahagian kereta, membuat pembetulan sendiri untuk mengoptimumkan operasi sistem dan menjadikan ia harmoni. Selepas memori dibersihkan, ia akan menggunakan tetapan lalai. Tetapan sedemikian tidak selalunya optimum, dan kadang-kadang keseluruhan kitaran perlu diulang beberapa kali agar simptom memori tidak dapat dikesan.

Selepas menetapkan semula paksa, operasi mungkin merosot. Sebagai contoh, ia akan menjadi terlalu lama, tidak jelas, terlalu tiba-tiba untuk menukar gear atau kelajuan terbiar akan menjadi tinggi atau rendah. Kemerosotan dalam berfungsi beberapa sistem tidak menunjukkan kerosakan, tetapi ia bukan norma sama ada.

Komputer diagnostik kereta di Minsk

Di ibukota Belarus, terdapat banyak stesen servis yang menjalankan prosedur ini. Sebagai contoh, perkhidmatan "Carl Lux" menjalankan diagnosis lengkap semua unit kereta dengan pembaikan berikutnya. STO "Motors" menguji suspensi, enjin, sistem bahan api dengan peralatan yang paling moden. Dan buat tuan ujian pakar. Stesen perkhidmatan lain yang popular ialah "Bonus". Ia juga menguji semua unit utama kereta dan, jika perlu, membuat pembaikan kualiti.

Diagnosis perlu dijalankan mengikut pelan, secara teratur. Hasilnya harus sentiasa dipelihara. Maka ada kemungkinan untuk menyempitkan pelbagai kemungkinan kegagalan dan menentukan watak mereka dengan lebih tepat. Hanya dalam kes ini, kemungkinan untuk meramalkan kemungkinan kerusakan.

Proses diagnostik

Algoritma proses terdiri daripada langkah-langkah berikut:

• Peralatan untuk diagnostik komputer secara automatik membaca semua maklumat yang diperlukan untuk penyelesaian masalah.
• Ia menyemak kerelevanan maklumat yang diterima. Iaitu, litar dan sambungan diuji, kebolehpercayaan sensor dan voltan rangkaian on-board. Semua ini memungkinkan untuk memastikan bahawa data tersebut sesuai untuk digunakan dalam penilaian.
• Dapatkan akses kepada data yang dihantar dalam masa nyata. Fungsi ini digunakan untuk menguji sensor dan elemen sistem. Skrin memaparkan parameter untuk menukar laju kelajuan crankshaft, suntikan bahan api dan maklumat lain.
• Semua keputusan yang diperoleh dianalisis. Sarjana membuat kesimpulan tentang kehadiran dan sifat kerosakan.

Kelebihan utama pengimbas berfungsi sebagai osiloskop. Oleh itu, graf pergantungan pada parameter yang berbeza diperolehi.

Tuan menuntut pengetahuan kejuruteraan yang baik, serta pemahaman mengenai proses yang berlaku di dalam kereta. Oleh itu, pakar yang baik, yang boleh dipercayai, mesti mempunyai pengalaman yang luas dalam diagnostik komputer kereta.

Hasilnya

Sebagai kesimpulan, adalah perlu untuk mengatakan bahawa diagnosis diperlukan hanya untuk menentukan keadaan kereta. Ia memudahkan pemecahan masalah, tetapi bukan pembaikan. Tanpa operasi ini, dalam banyak kes, tidak dapat dilakukan. Dalam masa yang singkat, satu sebab yang tepat akan ditentukan, yang akan mengurangkan kos pembaikan dengan ketara.