Vaz "sembilan" - mesin untuk amatur

Di Rusia terdapat beberapa perkara yang minda tidak faham. Salah seorang daripada mereka - populariti bukan berkurangan kereta pengeluaran dalam negeri. Walaupun tahap rendah mereka keselamatan dan pemasangan yang berkualiti rendah, pengguna jalan raya terus membeli Rusia "Volga" dan "Vaz". Ini juga terpakai kepada legenda "sembilan" - Vaz 2109. Walaupun domestik "sembilan" telah muncul di Kesatuan Soviet, ia masih mempunyai permintaan yang besar.

keluarga besar

"Sembilan" mempunyai beberapa jenis - model 21093 dan 21099 (yang dipanggil "sembilan puluh sembilan"). model ke-93 menggantikan pendahulunya yang lama, dan telah dikeluarkan dari tahun 1991 tahun. Ia adalah lima pintu jenis pacuan roda depan hatchback. Baru melalui beberapa perubahan. Perbezaan utama - ia adalah penampilan dan badan struktur - kini digantikan dengan sayap pendek dan bonet datang struktur memanjang. reka bentuk dalaman telah berubah sedikit - kini ia hadir dalam apa yang dipanggil "europanel".

Perubahan dalam spesifikasi teknikal

Bukannya unit petrol lama dengan jumlah kerja sebanyak 1.3 liter telah menetapkan enjin 1.5-liter. Kapasitinya ialah 70 hp (6 kuasa kuda lebih besar daripada enjin lama). Oleh kerana jumlah kerja yang meningkat dan kapasiti, ia mudah mencatatkan mesin untuk satu ratus kilometer sejam dalam 13.5 saat (pendahulu angka ini adalah 16 saat). Di samping itu, kelajuan maksimum sesuatu yang baru telah meningkat kepada 156 kilometer sejam. tork adalah 106 Nm.

kemas kini baru

Tiga tahun kemudian, di kilang Volzhsky mula menghasilkan pilihan penyuntik Vaz 21093 "sembilan". Mesin ini mempunyai dua versi: 21.093-02 dan 21.093-03. Mereka berbeza antara satu sama lain jarak roda dan nisbah gear gearshift. Buat kali pertama pada mesin atas kapal sistem kawalan telah digunakan, komputer perjalanan, serta sistem mikropemproses pencucuhan.

Vaz "sembilan puluh sembilan"

Kereta Vaz 21099 siri yang dihasilkan dari tahun 1990. Berbeza dengan model ke-93, dia mempunyai empat pintu jenis badan "sedan" dan mempunyai jeriji baru. Spesifikasi dan reka bentuk yang sama dengan "sembilan".

Siap pengeluaran

Di Rusia, pengeluaran siri "Sembilan" telah dihentikan kembali pada tahun 2004. Ia telah digantikan dengan satu Lada Samara 2 baru (sebenarnya, generasi kedua kereta). Siri kedua Samara dihasilkan pada AvtoVAZ dan hari ini. Ia mempunyai beberapa pengubahsuaian badan - empat pintu sedan dan tiga pintu dan lima pintu hatchback. Tetapi selesai pengeluaran di Rusia tidak bermakna bahawa legenda "sembilan" - 90-an mesin, lebih daripada di tempat lain tidak dilakukan. Ia menghasilkan Ukraine ZAZ (Zaporozhye Automobile Plant). Yang menghairankan, model 20 tahun yang lalu masih aktif membeli di Ukraine. kereta baru Vaz boleh didapati di setiap kampung Ukraine.

kos

Pada masa ini, kos permulaan Ukraine Lada adalah kira-kira 230 Rubles. Tetapi pada kereta yang sama 2109 mempunyai kualiti membina dahsyat (rots badan dalam 3 tahun). Tetapi segala-galanya yang berlaku atas sebab-sebab ketiadaan apa-apa rawatan anti-karat. Vaz "sembilan" - sebuah kereta untuk semua orang.