KeretaKereta

Sejarah Ford Falcon Kereta

Dikeluarkan pada tahun 1960, Ford Falcon adalah salah satu kereta yang paling mudah dihasilkan oleh syarikat itu, dan pada masa yang sama - salah satu yang paling luar biasa.

Kita mesti bermula dengan hakikat bahawa dia menjadi yang pertama "padat" (untuk Amerika masa-masa) Ford. Di samping itu, kereta itu mempunyai reka bentuk yang sangat mudah, sesuatu yang mengingatkan Rusia "Moskvich", dan sejumlah kecil "loceng dan wisel". Ia adalah sangat luar biasa untuk pasaran automotif pada tahun-tahun, bagaimanapun, langkah ini membawa kejayaan syarikat itu: kerana agak mudah iaitu pemasangan telah dapat menghasilkan model ini dalam kuantiti yang besar, dan kosnya agak kecil, dengan itu memastikan jualan yang baik dan daya saing.

Pertama Ford Falcon mempunyai, bentuk benar-benar mudah memanjang, tanpa apa-apa perhiasan dan perkhidmatan lebih. kaca rata mempunyai saiz yang kecil, yang, kebetulan, menonjol cukup kuat kereta, kerana pada masa itu telah diarahkan fesyen panorama kaca saiz besar. Di dalam, baik, tiada apa yang luar biasa: reka bentuk bijaksana, terus papan pemuka. Adakah itu tali pinggang speedometer tetapi sofa tiga tempat duduk di hadapan membezakan Ford ini.

Tetapi, walaupun kesederhanaan, Falcon dapat dengan cepat mendapat kasih sayang dan pengiktirafan pengguna jalan raya. saiz kecil, harga yang berpatutan, dan rahmat khas yang disediakan dia banyak peminat, kebanyakannya terdiri daripada wanita dan lelaki keluarga.

Dengan cara itu, mengenai ciri-ciri - Ford Falcon mempunyai kereta yang sangat baik. Ia anda dipasang kuat enjin cukup (90 kuasa kuda) jumlah 2.4 liter, dilengkapi dengan enam silinder. Kapasiti kereta ini juga terkenal: ia dengan mudah boleh duduk enam orang disebabkan oleh hakikat bahawa tempat duduk depan bukan dua, dan satu sofa telah dipasang.

Luar biasa sekali, ia adalah Ford Falcon adalah asas bagi penciptaan seperti Mustang yang terkenal.

Pertama pengubahsuaian model yang datang pada tahun ke-67. Luaran, model ini tidak berubah, tetapi peningkatan kapasiti enjin - model 2.8, ia mencapai 105 "kuda".

Pada tahun ke-69 daripada XW, model, di mana bahagian depan sofa itu digantikan dengan dua kerusi, dan kuasa meningkat sebanyak 50 hp.

model XY dikeluarkan pada tahun 70, mempunyai bahagian yang lebih panjang depan dan enjin baru, kuasa yang sama dengan 247 kuasa kuda. Di samping itu, pengubahsuaian ini menerima lampu double.

Dua tahun kemudian, dalam cahaya keluar Ford Falcon XB. Model ini mempunyai bentuk yang sangat luar biasa - badan teksi lancar ke dalam batang, mewujudkan bahagian bawah yang tajam. Kereta ini hanya dua pintu, tetapi enjin lapan silinder, yang kuasa adalah sama dengan 238 "kuda", mempunyai dua kotak gear - mekanikal dan automatik.

Bahkan, tujuh tahun kemudian - pada tahun 1979 - terdapat satu model XF. Ia mempunyai bentuk yang sama dengan model yang pertama, dan output enjin adalah sama - ia adalah sehingga 120 "kuda".

Sehingga abad ke dua puluh satu, Ford mengeluarkan lima versi model ini - EA, EB, EF (4 dan 5.8 GT) dan XR6.

Yang terakhir ini menjadi dikeluarkan pada tahun 2003 model XR8, yang sama sekali berbeza dari kereta Ford Falcon asal. Ini sedan empat pintu dengan anggun lembut, garisan licin tiada mengingatkan mesin yang, dengan mana ia semua bermula. Dan enjin dalam pengubahsuaian ini adalah jauh lebih berkuasa - 220 "kuda" dan bukannya asal 90.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.