VAZ-2110: penggantian kabel klac

Gandingan dalam kereta memainkan peranan yang sangat penting. Unit ini membongkar enjin dan kotak untuk seketika. Selepas gear itu bergerak, gear ini terlibat semula. Pada kereta domestik VAZ fungsi ini dilakukan oleh kabel klac. 2110 tidak terkecuali. Dari masa ke masa, elemen ini gagal. Dan hari ini kita akan melihat bagaimana kabel klac VAZ-2110 digantikan dengan penyingkiran wiper kaca dan tanpa mengeluarkannya.

Peranti

Pada kereta moden, garpu klac dikuasakan oleh pemacu hidraulik. Silinder utama dan kerja klac yang terlibat. Pada VAZ-2110 plag ini bergerak secara mekanikal, dengan bantuan kabel (sama dengan pemecut). Pemacu klac itu sendiri terdiri daripada beberapa unsur:

• Sarung kabel.
• Melekapkan kurungan.
• Akhir hujung sarung kabel.
• Menyesuaikan kacang.
• Kes kabel perlindungan.
• Hujung atas kulit.
• Plat teras.
• Sealant.

Seluruh mekanisme dikawal oleh pedal klac. Ia digantung pada pendakap yang berasingan. Menekannya, pemandu bergerak garpu klac. Ini seterusnya membongkar kotak dari roda tenaga enjin dengan bakul dan cakera geseran. Selepas menghidupkan gear yang dikehendaki di bawah tindakan musim bunga kembali, pedal bergerak ke atas. Disk geseran bergerak dengan roda tenaga. Penghantaran tork dibuat ke kotak, dan kemudian ke roda pemanduan. Pemacu mempunyai peranti yang agak mudah, jadi pemiliknya sering tidak menghadapi masalah penggantian kabel. Bagaimanapun, jika terganggu, anda akan melihatnya dengan segera. Penghantaran tidak akan berubah secara normal.

Mengapa ini berlaku?

Secara umum, kabel adalah unsur yang sangat boleh dipercayai, dan ia sukar untuk memecahkannya. Sebagai peraturan, kerosakan berlaku disebabkan oleh beban berat di bahagian (atau kereta mengembara lebih dari 300 ribu kilometer). Gejala utama kerosakan ialah pedal kopling yang gagal. Juga ambil perhatian bahawa ciri sedemikian diperhatikan apabila garpu klac pecah. Sumbernya adalah urutan magnitud yang lebih kecil. Tetapi dalam mana-mana tanpa klac anda boleh mendapatkan sendiri. Untuk melakukan ini, kereta bermula pada gear pertama dan mula bergerak bersama dengan permulaan enjin. Beralih ke kelajuan seterusnya dilakukan dengan peregazovkoy. Pergi ke tempat pembaikan, elakkan persimpangan utama. Jika tidak, anda akan mati "pada pemindahan."

Alat

Untuk melaksanakan operasi ini, kami memerlukan set alat minimum. Antaranya, untuk menyediakan kunci "untuk 8", "untuk 17" dan "untuk 19". Kami juga memerlukan pemutar skru Phillips. Penggantian kabel klac VAZ-2110 tangan sendiri boleh dibuat dalam dua cara:

1. Dengan penyingkiran wiper dan frill.
2. Tanpa penyingkiran.

Mari kita pertimbangkan kedua-dua pilihan dengan lebih terperinci.

Kaedah nombor 1

Kaedah ini memerlukan sedikit masa lagi. Walau bagaimanapun, pembongkaran unsur-unsur seperti wiper kaca dan jabot (ini adalah panel hiasan yang terletak di bawah "belenggu" wiper) akan sangat memudahkan proses menukar kabel. Jadi, di mana kerja bermula? Pertama, perlu menghapuskan pengelap cermin kaca dengan sepana dan kemudian penutup plastik di bawahnya. Jadi kami akan melepaskan kabel klac VAZ 2110 dari garpu. Shift penutup dari hujung kabel dan hapuskan kacang, dengan hujungnya dilampirkan pada kurungan pada penghantaran. Kekunci kedua ("untuk 19") kami menyimpan hujung dari beralih. Kami mengambil bahagian dari pengikat. Kurungan tip diekstrak dari kancing. Kemudian buka skru pemegang penutup pelindung. Yang kedua membungkuk sedikit ke sisi. Jadi kita boleh sampai ke ujung kabel klac. Gunakan pemutar skru untuk mengeluarkan klip penguncian. Ekstrak hujungnya. Seterusnya, pergi ke salon.
Di sini kita perlu membongkar bolt, dengan cara yang kabel dipasang pada pedal. Kami membongkar semangat dan memeriksa keadaan teknikalnya. Sekiranya perlu, buat pengganti. Jangan lupa tentang pelinciran. Pada kereta VAZ-2110, penggantian kabel klac tidak lengkap tanpa rawatan awal dengan "Litol". Berkumpul dalam susunan terbalik.

Kaedah nombor 2

Sekarang mari kita pertimbangkan bagaimana kereta VAZ-2110 diganti dengan kabel klac tanpa mengeluarkan pengelap kaca dan lapisan hiasan. Mula-mula, kami mengambil kunci "untuk 19" dan membatalkan pengikat kabel. Keluarkan hujung dari garpu pelepasan klac. Kemudian bergerak ke pedalaman dan buka kunci kekunci "pada 8" dengan kacang pengikat elemen ke pedal. Yang terakhir sedikit diangkat dan klip poddevayem, dan kemudian cabut penjepit. Selanjutnya dari salun anda boleh mengeluarkan kabel sepenuhnya. Unsur baru juga dipasang dari salon. Kami menolaknya ke dalam petak enjin dan membaikinya. Pasang semula dalam urutan terbalik.

Pelarasan

Tidak kira bagaimana kereta VAZ-2110 diganti dengan kabel klac, elemen itu harus diselaraskan setelah kerja selesai. Seluruh titik operasi adalah untuk menetapkan pedal bermain bebas.
Jarak antara lantai petak penumpang dan kedudukan atas tuas klac hendaklah 12.5-13 sentimeter. Ukur jarak boleh rolet konvensional. Secara visual, ia harus berada pada tahap yang sama dengan pemecut, serta pedal brek. Untuk menyesuaikan pelepasan, anda perlu melonggarkan kacang pada pendakap penghantaran dengan sepana. Jarak normal pedal antara lantai ditetapkan dengan kaedah pemilihan. Apabila ditubuhkan, adalah penting untuk tidak tergesa-gesa. Jika tidak, keseluruhan prosedur perlu dilakukan semula. Apabila jurangnya adalah 12.5 sentimeter, kencangkan kacang-kacangan dan periksa operasi klac. Adalah lebih baik untuk membuat pemacu ujian kecil. Selepas satu atau dua kilometer anda akan faham dengan tepat mana klac itu diselaraskan. Jika pedal kuat di bahagian atas atau bawah, laraskan kedudukannya sekali lagi menggunakan kacang yang sama.

Kesimpulannya

Oleh itu, kami mengetahui bagaimana kereta VAZ-2110 diganti dengan kabel klac dengan wiper dikeluarkan dan tanpa mengeluarkannya. Seperti yang anda lihat, prosedur ini boleh dilakukan secara bebas. Dan sekiranya pecahan seperti itu berlaku, anda boleh pergi ke tapak pembaikan sendiri. Anda boleh membeli kabel klac di mana-mana kedai kereta. Harga elemen ini ialah kira-kira 360 Rubles.