KeretaKereta

Vaz-2109: Laraskan pencucuhan. Bagaimana untuk menetapkan pencucuhan

Artikel akan dibincangkan adalah bagaimana kereta pelarasan Vaz-2109 pencucuhan. Jika anda mempunyai sebarang masalah dengan kedua terpancar di dalam operasi enjin pembakaran dalaman. Oleh itu, dari semasa ke semasa ia adalah perlu untuk membuat menetapkan masa pencucuhan untuk menormalkan fungsi motor. Ia mesti dilakukan dengan arahan tertentu, pelarasan adalah sukar untuk menghasilkan tanpanya.

Apabila menyesuaikan masa pencucuhan harus ditetapkan tanda

Ambil perhatian bahawa pelarasan masa pencucuhan tidak mungkin tanpa pemasangan tanda-tanda daripada crankshaft dan camshaft. Setiap kali anda membuat tali pinggang penggantian masa, anda perlu membuat pelarasan pencucuhan. Di dalam manual arahan kepada kereta Vaz-2109 mengatakan bahawa perubahan masa tali pinggang perlu diganti setiap 60,000 kilometer. Tetapi ia adalah diperhatikan bahawa kualiti alat ganti tidak selalu baik. Ya, dan sembilan daripadanya adalah kereta lama, yang enjin operasi adalah jauh berbeza daripada biasa. Oleh itu adalah lebih baik untuk mengurangkan jurang antara tali pinggang penggantian sehingga 40-45 ribu. Km. Anda juga memerlukan masa untuk 15 ribu. Km. memeriksa tali pinggang untuk cepat mengenal pasti pelinciran, kemunculan pelbagai calar, retak dan pecah. Jika terdapat apa-apa kecacatan, tali pinggang perlu segera menukar yang baru. Juga, sedar bahawa semua unsur-unsur sistem, terutamanya suis dan gegelung Vaz-2109, mesti berada dalam keadaan yang baik.

enjin kecil terutamanya

Sila ambil perhatian bahawa kelakuan tali pinggang penggantian boleh berada di padang, dengan kos sedikit masa. Apa-apa penyesuaian khas untuk kerja-kerja ini tidak diperlukan. Perkara utama - adalah adanya tali pinggang baru. Ia juga harus diperhatikan bahawa dalam kenderaan di mana enjin 1.5 liter, timing belt pada kerosakan berlaku injap akhiran. Dalam semua enjin lain, sebagai contoh, 1.3 liter, tali pinggang rosak berakhir akibat malang. Tidak merosakkan gegelung pencucuhan Vaz-2109, tetapi pasangan injap pasti akan mengejar.

instrumen

Untuk menjalankan penggantian tali pinggang masa, anda memerlukan kunci kepada "19". Ia boleh didapati dalam senjata pengguna jalan raya, kerana dengan hanya seperti suis dibuat berpusing bolt hub pada roda. Juga perlu sebarang kekunci, atau kepala lain untuk saiz "17". Di samping itu, pastikan anda mempunyai spanner dalam "10" dan "8". Selain itu, anda memerlukan kunci khas yang roller itu dibuat bagi putaran ketegangan tali pinggang. Tetapi jika tidak, maka mereka boleh datang tang yang hujung bengkok. Tetapi anda juga boleh menipu dan menetapkan dua lubang skru tebal dalam roller, antara yang memasukkan pemutar skru dan menggunakannya untuk membuat ketegangan mekanisme ini. Perlu diingat bahawa baru pencucuhan Vaz-2109 tidak diperlukan. Menukar unit adalah amat jarang berlaku. Tetapi, sudah tentu, anda pasti perlu untuk mempunyai sekurang-kurangnya masa tali pinggang. Jika ini berlaku dalam bidang ini, adalah wajar di atasnya boleh lulus sekurang-kurangnya 100 atau 200 km. Dalam kes itu, jika anda berlaku jamming ketegangan roller, adalah dinasihatkan untuk memasang yang baru.

Bersedia untuk penggantian

Tidak kira sama ada anda menghasilkan pembaikan di garaj atau di suatu tempat di jalan raya, anda perlu untuk meletakkan kereta yang lurus yang mungkin. Ini akan membolehkan anda untuk mencapai keselesaan maksimum. Di bawah kiri chocks roda roda set belakang, ia juga wajar untuk memerah brek tangan, Vaz-2109 suis pencucuhan menterjemahkan dalam kedudukan luar. Di bawah sebelah kanan kereta yang ditetapkan jack, sedikit meningkatkan roda. Kemudian melonggarkan bolt pada hab dan benar-benar mengangkat sisi kereta. Untuk mengeluarkan roda dan diletakkan di bawah dalaman bah enjin pembakaran. Jika enjin mempunyai perlindungan, anda perlu memasukkan "8" untuk berpaling sebahagian daripada bahan-bahan perhiasan, untuk membenarkan akses kepada takal pada crankshaft.

Menukar tali pinggang

Ambil perhatian bahawa Vaz-2109 skim pencucuhan adalah bahawa ia adalah perlu untuk menjalankan pencalonan Label camshaft dan crankshaft. Pemasa ditetapkan pada kedudukan yang sama! Membuka hud, melonggarkan ketegangan tali pinggang memandu set penjana. Bagi tujuan ini, kunci kepada "17" melonggarkan nat pada lengan atas, kemudian menggalakkan semua perumahan peranti untuk blok enjin. Kemudian tali pinggang dikeluarkan sepenuhnya dan unscrews tiga bolt yang selamat penutup plastik di sebelah kiri enjin, apabila dilihat dari hadapan. Tidak kehilangan gusi meterai itu, yang diletakkan di pinggir penutup! Perkara yang paling sukar dalam kes ini - longgarkan bolt, yang dihasilkan oleh pemasangan takal bertujuan untuk memacu pemutar penjana. Untuk berpusing boleh digunakan pada kekunci "19" di pinggir, ia adalah wajar untuk memasang sekeping kecil paip, tetapi masih perlu untuk mengunci aci engkol. Untuk melakukan ini, mengambil kunci kepada "13" atau apa sahaja, memasangnya dalam slot pada takal, supaya ia tetap dalam putaran. Dengan pulley utama tegar berkaitan dengan perumahan pam minyak. Dengan kereta pelarasan Vaz-2109 pencucuhan adalah masa tetapan yang betul.

pemasangan tali pinggang masa

Pertama membuka tali pinggang lama, menggunakan kekunci pada "17" melonggarkan roda ketegangan. Sekarang anda perlu untuk menubuhkan sebuah camshaft pada label, tidak kira apa yang ada skim pencucuhan Vaz-2109. Kemudian pada mulanya meletakkan crankshaft pada label, yang berada di pulley dan perumahan pam minyak. anda perlu untuk menarik palam getah di perumahan klac dan melihat jika terdapat markah yang sama. Jika tidak, maka anda perlu untuk berputar aci engkol sehingga garisan terpanjang di roda tenaga tidak jatuh ke dalam slot di plat, diperketatkan ke blok enjin. Kemudian, cuba untuk tidak memutarkan takal, memasang timing belt baru. Seperti yang saya nyatakan sebelum ini, dengan kunci khas atau skru dengan pemutar skru diputar pada roller penegangan aneh. Oleh itu berusaha untuk masa tali pinggang normal. Selepas anda mengetatkan dan mengumpul semua gear.

enjin suntikan

Tetapi Vaz-2109 dilengkapi dengan walaupun enjin penyuntik, dan tidak ada pengedar pencucuhan. Oleh itu, reka bentuk yang agak berbeza mempunyai pencucuhan Vaz-2109. Penyuntik dengan pemasa mekanikal mungkin tidak berfungsi. Untuk menetapkan sudut masa, anda perlu untuk program unit kawalan elektronik, menjadikan ia amat sukar tanpa juruelektrik auto berpengalaman. Tetapi ia adalah diperhatikan bahawa semua di atas semestinya boleh digunakan enjin untuk menjana-disuntik. Perbezaan hanya akan berada di dalam pemasangan keseluruhan masa mekanisme memandu. Iaitu, bahawa ia adalah perlu untuk menjaga crankshaft daripada menjadi pemandu skru besar dipasang di tingkap perumahan klac melihat, atau lain termasuk kelajuan kelima dan memegang brek. Dalam semua aspek yang lain, prosedur yang telah diterangkan di atas adalah berkaitan dengan menyesuaikan enjin suntikan pencucuhan Vaz-2109 kenderaan.

Bersedia untuk mengkonfigurasi menggunakan stroboscope yang

Tetapi jika anda mempunyai enjin karburetor konvensional, anda memerlukan sedikit lebih tepat sudut plumbum. Mengenai pelarasan Vaz-2109 pencucuhan tanpa ia hanya mustahil. Ambil perhatian bahawa purata bilangan revolusi perlu kira-kira 850 (dengan syarat suhu kerja enjin, iaitu 90 darjah). Jika giliran di luar nilai yang dibenarkan oleh lebih daripada 10-15 peratus, maka anda perlu membuat pelarasan karburetor, beralih skru plastik. Dengan itu dijalankan jumlah campuran bahan api berwarna. Selepas itu, mencabut hos nipis, yang pergi ke corrector vakum terlebih dahulu sudut. Hentikan enjin dan melonggarkan tramblera pengancing. Perlu diingat bahawa jadi menyesuaikan modul pencucuhan Vaz-2109 anda tidak mungkin untuk berjaya.

Proses pelarasan

penutup getah, yang terletak di perumahan klac, dikeluarkan, di mana sensor strob disambungkan ke broneprovod sehingga ke silinder pertama. Sebagai kuasa disambungkan ke stroboscope dan enjin bermula. Jika label boleh dilihat pada buruk roda tenaga, sebaik-baiknya sebelum memulakan enjin, untuk menjadikannya lebih jelas. Ini boleh dicapai dengan menggunakan, corrector putih mis konvensional. Selepas itu mengarahkan rasuk yang pergi dari cahaya strob dalam tetingkap tontonan. Pada masa yang melalui tanda celah di sebelah wafer perlu slip lampu isyarat dari strob a. Mencapai ini dengan memutar perumahan pencucuhan pengedar. Tiada lagi manipulasi tidak perlu berbelanja. Sekarang anda tahu bagaimana untuk membuat pelarasan Vaz-2109 kereta pencucuhan. Untuk menjalankan prosedur ini, anda boleh secara peribadi cukup cepat.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.