Atlet awal Zaman Pertengahan. kapal zaman pertengahan

Zaman Pertengahan Awal - tempoh yang meliputi V abad ke XI. Ini adalah masa yang apabila menghadapi dunia sebahagian besarnya berubah disebabkan oleh pencerobohan orang gasar dan Migrasi Great. Di tempat budaya purba di Eropah datang yang baru, sebahagiannya menyerap cahaya pengetahuan Greece dan Rom. Namun begitu, di ini, mengikut definisi, banyak kali gelap kemajuan tidak dihentikan. Proses memaksa keluarga untuk mencari tempat baru, menjadikan ia perlu untuk meningkatkan kekuatan dan kemahiran tentera, menyumbang sebagai kemenangan dalam pertempuran, dan pergerakan pantas. Dan oleh itu giat dibangunkan pelayaran dan pembinaan kapal. Atlet awal Zaman Pertengahan menjadi ditubuhkan terutamanya kerana keperluan penempatan semula ke wilayah baru, kaya dengan permainan, ikan, haiwan bulu-bearing, mineral. Untuk rakyat dorongan untuk menjinakkan unsur marin adalah ancaman berterusan serangan oleh musuh.

Empire lebih rendah

Byzantium adalah benteng terakhir budaya purba. Di sini selama beberapa abad selepas kejatuhan Western Empire Roman dipelihara pengetahuan Yunani dan Rom. Byzantium di negara ini boleh dipanggil undang-undang, di mana tinggal yang terbaik pelayar awal Zaman Pertengahan. Terdapat meneruskan tradisi pembinaan kapal Roman, tetapi terdapat perbezaan yang signifikan. armada Roman bermain dalam pembelaan tidak peranan pertama. Walau bagaimanapun, Empayar Byzantine kerana keunikan kedudukan geografinya terpaksa meningkatkan kuasa tentera laut. kapal zaman pertengahan telah dibina asalnya oleh model Rom, tetapi dengan cepat bertambah baik.

Ancaman pencerobohan Arab

Pemodenan menyumbang kepada Islam militan secara aktif menggalakkan ke sempadan negeri ini. Terdapat keperluan untuk tentera laut yang kuat mampu untuk menangkis penceroboh. Satu peringkat dromon, diwarisi dari Rom, keluli berubah menjadi kapal yang lebih besar dengan dua dek, dayung 25 dan pada setiap layar Latin serong. Bergantung kepada dromon pengubahsuaian menampung 100-200 orang, sesetengah daripada mereka terpaksa mendayung seluruh navigasi, dan beberapa berjuang dalam pertempuran. Pada mulanya dromon dilengkapi dengan kayu pelantak, tetapi dengan perubahan dalam konsep pertempuran, mereka telah digantikan dengan anak panah, dan kemudian - kepada api Greek, senjata yang paling berkuasa armada Byzantine.

Pada dromon Byzantine mencerminkan menyerang orang-orang Arab, mempertahankan wilayah mereka di lembangan Mediterranean, mencerminkan jumlah besar serangan ke atas Constantinople.

perlawanan besar

Dromon galeri Byzantine dan Itali telah dihargai bukan sahaja oleh pemiliknya, tetapi juga musuh. Satu lagi awal pelayar zaman pertengahan, Vandal sering digunakan kapal ditangkap untuk menyerang kuasa-kuasa Eropah. Apabila Raja mereka Geiseric menggunakan kapal-kapal itu, kami mengambil Sicily, melanda Rom, dan beberapa tahun kemudian mengalahkan armada Byzantine.

Bertamadun tidak boleh berbangga dengan tradisi berabad-abad lamanya pembinaan kapal, mereka terpaksa cepat menguasai teknologi, dicuba dan diuji dalam dunia purba, berpengalaman dengan mencari parameter optimum kapal. Ia tidak menghairankan, oleh itu, bahawa mereka secara aktif berusaha untuk mendapatkan dromon musuh dan hamba abdi. Byzantine cuba sebanyak mungkin untuk melambatkan pembangunan bertamadun dan melayari laut. Satu akibat daripada ini adalah undang-undang, mengikut mana sesiapa sahaja dilatih pembinaan kapal gasar, dijatuhi hukuman mati.

Armada Vandal

penghijrahan besar orang-orang telah membawa kepada berkenalan dengan negara-negara Eropah dengan puak-puak yang berbeza bertamadun. Antaranya ialah pengacau mungkin tidak pelayar terbaik awal Zaman Pertengahan, tetapi pelajar sangat cepat. Pada abad ke-V yang mereka dimusnahkan Gaul, menduduki Sepanyol dan pergi ke Afrika pada tahun 429, di mana satu dekad kemudian dengan Alan ditubuhkan kerajaan yang melanda wilayah Tunisia moden, barat Libya dan utara-timur Algeria.

Sejak awal Vandal V abad aktif menguasai laut. Pada masa pembentukan kerajaan di Afrika Utara, mereka mempunyai cukup armada pertempuran-layak. kebanyakan daripada anak-anak kapal terdiri daripada askar aneh dan pelayar. Vandal adalah diri mereka dalam kepimpinan pasukan. kapal-kapal mereka disesuaikan untuk rompakan dan serbuan, boleh memuatkan sehingga 40-50 orang.

friezes

Sailors awal Zaman Pertengahan Franks, sering berperang dengan Vandal, dan tidak cukup layak mendapat gelaran yang terbaik. Kepada kira-kira abad ke-XI, mereka menggunakan percubaan rawak. Hanya kemudian orang Frank mula membina Naves, kapal dengan pihak yang tinggi, struktur dan dua kemudi belakang. Bersebelahan dengan Frank diselesaikan friezes, menurut ramai penyelidik, pelayar terbaik awal Zaman Pertengahan. Franks berkali-kali cuba untuk menakluk mereka. Friesians tertakluk kepada empayar sehingga akhir abad VIII.

Sejak zaman purba, mereka terkenal sebagai pedagang yang sangat baik. Friezes dimonopoli semua lalu lintas di Rhine dan Laut Utara, yang terkenal dengan pengantara yang terbaik dalam perkara komersial. Kami percaya mereka, kerana mereka tidak terlibat dalam rompakan, tidak seperti Viking. Ini membolehkan Frisian diperkayakan dan sebenarnya menjadi pengasas budaya Laut Utara.

kapal-kapal saudagar

Friezes digunakan SBPC dan hyulki. Jenis pertama dicirikan oleh kapal rata berdasar, untuk memberinya kelebihan dalam kabotaj. Nakhoda kapal dalam kes yang diperuntukkan bagi pembinaan kapal peluang lossless duduk terkandas ketika air surut dan terapung apabila air pasang bermula.

Hyulki mempunyai bahagian bawah bulat, papan rendah, tangki lama dan makanan yang diperlukan untuk stereng. Hyulki tidak dilengkapi dengan roda, mereka beroperasi menggunakan dua dayung, yang terletak cuma di buritan dan tunduk. Juga disesuaikan dengan keadaan kapal Laut Utara dilakukan kebangkitan Frisian bukan sahaja dari segi kewangan, tetapi juga dalam erti kata budaya.

Vikings

Walau bagaimanapun, tempat pertama dalam senarai "pelayar Best awal Zaman Pertengahan" masih menduduki Viking. Mereka yang didiami Scandinavia, di kalangan orang Eropah mendapat nama "Norman". Laut dari zaman kanak-kanak adalah satu bahagian penting dalam kehidupan bagi tiap-tiap Viking. pencapaian mereka dalam pelayaran membawa bukan hanya kepada serbuan banyak dan agak berjaya di Britain, Perancis dan pantai Mediterranean, tetapi juga pembangunan wilayah Iceland dan Greenland, dan juga penemuan Amerika.

Atlet awal Zaman Pertengahan, orang Norman dapat mengemudi oleh matahari dan bintang-bintang. Di samping itu, dalam saga ada menyebut "batu matahari" tertentu, yang membenarkan Vikings untuk mencari arah yang betul. Oleh andaian, ulama, ia adalah satu tablet dengan ia diperkaya dengan sekeping batu magnet. Kajian itu mendapati ditemui di Greenland pada tahun 1951, memberikan alasan untuk menganggap bahawa Vikings tahu dan peranti ini sangat serupa dengan kompas. Ia mungkin cakera kayu dengan 32 bahagian, berputar pada tetap di pusat pemegang. Ia berorientasikan kepada mata kardinal menggunakan bintang dan matahari, dan ia telah ditentukan oleh arahan itu.

Drakkar

kuasa tentera laut Viking tidak akan menjadi begitu mengagumkan, jika mereka tidak mempunyai kepakaran yang diperlukan dalam bidang pembinaan kapal. Drakkar, kapal perang, adalah satu contoh ketukangan unggul. Mereka telah mengangkat tinggi tegas dan tunduk, pihak dilindungi oleh perisai. kepala Feed dihiasi dengan naga, yang memberikan nama kapal. Drakkar berpindah melalui layar dan dayung, boleh mencapai kelajuan 10-12 knot. Mereka Vikings dibuat serbuan dahsyat mereka dan perjalanan ke negara yang tidak diketahui.

Pembangunan pembinaan kapal dan pelayaran di awal Zaman Pertengahan secara beransur-ansur meningkatkan kadar. Pengetahuan terkumpul orientasi dan mewujudkan ruang kapal laut, sesuai untuk lintasan laut, meletakkan asas bagi penemuan geografi yang besar, diikuti oleh beberapa ratus tahun.