PerjalananPenerbangan

Usinsk. Lapangan terbang di sebuah bandar kecil di utara negara ini

Sejarah daerah Usinskiy berasal dari akhir abad ke-18, ketika penyelesaian Ust-Usa muncul di lembah Sungai Usa, tidak jauh dari anak panahnya dengan satu lagi sungai Pechora yang besar. Kekayaan rantau ini, sifat megah, kawanan rusa yang tidak terkira banyaknya dan banyaknya binatang bulu yang menarik perhatian perhatian kaum autokrat Tsarist Rusia dan pada akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20, penempatan aktif Prius bermula. Di bawah Stalin, daerah itu adalah sebahagian daripada sistem kem GULAG. Fakta sejarah sedih ini mengesahkan lokasi pangkalan transshipment di sini untuk kem utara, untuk semua institusi khusus daerah, termasuk jabatan daerah NKVD yang terletak di pusat pemukiman Usinsk. Lapangan terbang, yang dibina khas untuk keperluan perusahaan perkemahan, dibawa beberapa kilometer ke barat bandar.

Kampung Utara yang teruk

20 Julai 1984 dalam kehidupan kampung serantau Republik Komi berlaku peristiwa penting. Kampung Usinsk (Ust-Usa) diberi status sebuah bandar. Ia adalah dari tarikh ini bahawa kursus rasmi sejarah tidak hanya kota, tetapi seluruh wilayah Republik, antara lain, yang termuda, adalah permulaan. Ia juga perlu diperhatikan bahawa bandar itu sendiri dibina oleh pekerja minyak dan ahli Komsomol yang dihantar ke sini di rangkaian sosial, yang membina rumah, hospital, tadika dan sekolah. Pekerja dari Moscow, Ukhta, Sosnogorsk, Voyvozh dan banyak bandar lain bekerja di sini. Di antara kemudahan sosial juga dibina sebuah panggung wayang, kolam renang, istana budaya dan stesen keretapi. Sebahagian besar dimodenkan lapangan terbang Usinsk. Penduduk kampung tetangga aktif membantu pekerja, membekalkan mereka dengan susu, kentang dan daging.

Masa kami

Bangunan moden terminal telah sampai ke lapangan terbang sejak zaman Kesatuan Soviet. Beberapa kali bangunan yang dipulihkan, sebahagiannya dimodenkan, kira-kira sepuluh tahun yang lalu, secara serius digoda, menghadap ke muka bangunan bangunan dengan tepi moden. Pintu masuk kenderaan peribadi ke lapangan terbang telah diubah untuk memperbaikinya, laluan untuk pergerakan penumpang yang tiba dan tiba di dalam terminal telah berubah, dan pejabat berlepas antarabangsa dengan kawalan sempadan telah ditambah. Aerodrome ini dilengkapi dengan menara PPK, pasukan penyelamat kecemasan sendiri, kakitangan perubatan dengan kemungkinan menjalankan kawalan veterinar untuk penerbangan yang tiba. Kontinjen utama pekerja dan pekerja adalah penduduk bandar Usinsk. Lapangan terbang untuk mereka adalah tempat kerja yang stabil dengan upah yang sentiasa diindeks. Beberapa orang datang dari bandar-bandar lain, bekerja secara berputar, misalnya, di lapangan terbang lapangan terbang. Bagi pekerja luar bandar, asrama syarikat itu terletak di pinggir bandar Usinsk.

Pembangunan penerbangan

Pembangunan penerbangan di rantau utara adalah berdasarkan kepada penghantaran pekerja shift ke tempat kerja mereka dan pulang ke tanah air mereka. Sekurang-kurangnya, ini berlaku dengan Kesatuan Soviet di bandar-bandar taiga kecil dan jauh dari seluruh dunia. Mempunyai lapangan terbang anda sendiri dalam keadaan sedemikian adalah kelebihan yang tidak dapat dipertikaikan. Selepas penerbangan, pekerja-pekerja peralihan terpaksa bergegar selama beberapa jam di sepanjang jalan rusuk di rantau ini, paling baik di UAZ, dan kadang-kadang di GAZ khemah biasa, pada suhu ambien dikurangkan empat puluh hingga tolak lima puluh darjah. Oleh itu, lapangan terbang bandar Usinsk memainkan peranan penting dalam tahun-tahun dalam mengangkut buruh ke tempat pengeluaran minyak dan gas asli. Semakin dekat dengan pemutus pekerja utama - semakin sedikit masa diperlukan untuk pemindahan mereka ke lapangan - lebih banyak fosil akan diekstrak untuk kepentingan rakyat dan kuasa Soviet.

Hari bekerja

Selepas kejatuhan USSR, lapangan terbang itu diluluskan ke jabatan sivil dan menjadi serantau. Terminal sedang menjalani rombakan utama. Lapangan Terbang Usinsk (gambar zaman USSR dan imej moden sangat berbeza) diubah sepenuhnya. Penerbangan harian menyampaikan penumpang dari Moscow, St. Petersburg dan bandar besar lain di negara kita. Seseorang melakukan pemindahan dan pergi lebih jauh: ke Izhma, Ukhta, Vorkuta, Salekhard. Selepas milenium, lapangan terbang menjadi pangkalan bagi syarikat penerbangan "Komiaviatrans". Operator membuat beberapa berlepas setiap hari dari bandar Usinsk. Lapangan terbang itu telah menandatangani perjanjian kerjasama dengan beberapa syarikat besar. Sehingga kini, ini adalah Nordavia, Rusline, UTrain-Tengah Yamal Tengah-Selatan UTair, dan S7.

Pelepasan antarabangsa

Kehadiran penerbangan di luar Republik Komi secara automatik meletakkan lapangan terbang dalam status antarabangsa oleh piawaian Rusia. Walau bagaimanapun, ia juga memenuhi keperluan asing status ini. Penerbangan piagam menghantar penumpang ke Turki secara langsung, tanpa pemindahan, dari Usinsk oleh pengendali "Turkish Airlines".

Infrastruktur

Untuk sampai ke lapangan terbang hari ini tidak sukar bagi penduduk kota Usinsk. Lapangan terbang terletak hanya tujuh kilometer dari batas kota moden. Berdekatan ada tempat letak kereta. Terdapat perkhidmatan bas antara lapangan terbang dan bandar. Di terminal, penumpang boleh mencari kafe yang selesa, kedai runcit dan cenderahati, terminal pembayaran dan ATM. Terdapat ruang penyimpanan yang berasingan untuk bagasi. Di dewan berlepas ada rujukan. Lapangan Terbang Usinsk menawarkan penumpangnya untuk mengambil kesempatan daripada penginapan sementara di salah satu daripada tiga hotel yang terletak di kawasan berhampiran lapangan terbang.

Kemungkinan lapangan terbang itu

Lapangan terbang ini dikendalikan oleh Komi MTU Persekutuan Rusia. Mengikut klasifikasi antarabangsa, beliau ditugaskan kelas "B", yang memberi hak kepadanya untuk mengambil pesawat jarak sederhana Boeing 737 dan Airbus 319. Landasan konkrit berasaskan asfalt dengan panjang 2500 meter dan lebar 42 meter membolehkan untuk mengambil apa-apa pesawat dengan berat berlepas sehingga 210 tan, termasuk Tu-154, IL-76 dan Yak-42, serta sebarang kenderaan bersayap ringan. Lapangan terbang ini dilengkapi dengan tempat letak kereta helikopter dan dapat menerima semua jenis helikopter. Kod IATA: USK, untuk ICAO: UUYS, dalaman: USN.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.