Tayar musim sejuk: kedudukan satu yang terbaik. Tayar Kedudukan musim sejuk

Musim sejuk akan datang dan ia adalah masa untuk berfikir tentang "kasut" untuk kereta anda. Pasaran moden bersedia untuk menawarkan kenderaan pelbagai inovasi yang berbeza. Kadang-kadang ia adalah amat sukar untuk mencari sesuatu yang sesuai. Mari kita cuba sedikit untuk memahami nuansa dan mempertimbangkan ranking shing musim sejuk terbaik untuk hampir semua jenis kenderaan.

Mengapa kita memerlukan tayar yang baik?

Berikut adalah contoh mudah. Dalam usaha untuk menghentikan kereta di cermin ais pada kelajuan 50 km / h dengan tayar disemat memerlukan kira-kira 30 meter, untuk getah Cina jarak brek akan 20 meter lebih panjang. Di sini, walaupun ketepatan memandu boleh menjimatkan - atau perlu bergerak pada kelajuan yang lebih perlahan, atau mempunyai pandangan jauh untuk tahu di mana pejalan kaki akan menyeberang jalan atau lampu isyarat bertukar merah. Secara semula jadi, kaedah yang pertama, dan kedua - tidak benar. Oleh itu, pembelian tayar yang baik - ia hanya satu keperluan.

Satu lagi contoh. Kali ini, yang akan meninggal dunia yang dibayangkan di atas ais. Ramai yang mengatakan bahawa mereka tidak pemandu. Dan di sini, dalam ujian tayar sejuk tayar landasan yang betul pemandu pas selama 48 saat, dan yang tidak baik - untuk 71 saat. Ia mengatakan bahawa dalam kes kedua ia adalah perlu untuk pergi perlahan-lahan untuk mengelakkan tergelincir atau apa-apa lagi. Ini - saraf, ketegangan dan ketidaktentuan. Musim sejuk - ia adalah tekanan begitu besar bagi orang-orang, dan di sini jalan raya akan membuat saraf.

perkembangan lain

industri getah automotif membangun pada kadar yang hebat. Orang-orang pilihan, yang merupakan pasangan yang terbaik tahun yang lalu, ia adalah ketinggalan moden hari ini. Oleh itu, penarafan tayar musim sejuk boleh menunjukkan bahawa tayar sekali baik dan berteknologi tinggi kini berlangsung. Harga, yang setiap tahun adalah lebih tinggi daripada pada tahun sebelumnya, - bayaran untuk teknologi.

Semua kesimpulan ini dibuat atas dasar ujian. Sebagai contoh, pakar-pakar dari Finland telah mengalami banyak tayar di tapak pelupusan yang terletak di atas Bulatan Artik. Mereka - pihak berkuasa ini dalam hal pemilihan getah. ujian mereka yang disiarkan dalam terbaik dan paling terkenal Majalah kereta. Musim ini, mereka juga mengalami tayar musim sejuk. Penilaian yang sangat menarik. Ia sempurna menunjukkan keadaan dan yang terbaik daripada yang terbaik.

tayar geseran

Tempat 1 - Goodyear UltraGrip ais

Tayar ini dihasilkan di Poland. Getah mempunyai indeks beban untuk 94T. Dalam ujian ini, produk mendapat 8.2 mata.

Produk ini telah disifatkan oleh ciri-ciri yang seimbang. Mereka menunjukkan keputusan yang baik secara keseluruhan dalam hampir semua peringkat ujian. Model ini mempunyai prestasi yang sangat baik ketika memandu di atas salji dan ais. Juga tayar berfungsi dengan baik pada turapan basah. Jurutera melakukan kerja yang hebat, tetapi mereka masih mampu untuk membuat keputusan yang sangat baik. Di samping itu, model ini mempunyai ciri-ciri bunyi yang rendah. Oleh itu, tayar ini tidak sia-sia dalam penarafan tayar musim sejuk tanpa kancing, dan memenangi tempat pertama di dalamnya.

Rank 2 - Nokian Hakapelitta R2

Produk-produk ini dihasilkan di Finland. Ia mempunyai indeks beban dan kelajuan 94R.

Pengeluar berjaya membuat tayar yang paling berkesan yang bekerja dengan baik pada permukaan dan bagaimana ramai yang dapat memintas juga beberapa model spike. Walau bagaimanapun, dengan semua kelebihan terdapat juga kelemahan, kerana tanpa mereka ia adalah mustahil. Ini tayar dari jurutera Finland berkelakuan buruk di landasan yang basah. Anda boleh membuat kesimpulan mudah, bahawa ia adalah sukar untuk berada di mana sahaja yang terbaik. Semasa ujian tayar juga menjaringkan 8.2 mata.

3 - Continental ContiViking Hubungi 6

Ini pengeluaran syarikat Jerman mempunyai indeks kelajuan dan beban 94T. Baru serta-merta mendapat pada ujian, kehilangan kedua-dua pemohon yang lain hanya sedikit. Di sini kita mempunyai prestasi yang baik di atas salji, tetapi jika anda tiba-tiba basah asfalt, dalam keadaan kritikal, tayar ini tidak mempunyai tindak balas yang cepat. Tetapi pakar-pakar telah mengenal pasti tingkah laku yang sangat baik di jalan yang kering. model ini tidak membuat bunyi bising.

Tempat ke-4 - Michelin X-ais Xi3

Tayar ini dihasilkan di Sepanyol. Ini adalah salah satu yang terbaik di kalangan studless kedua-dua dalam salji dan ais. Pada produk asfalt pakar Perancis tidak terlalu kuat. Walau bagaimanapun, ia bergantung kepada keadaan lalu lintas. Apabila ujian mendedahkan bunyi yang rendah, dan rintangan rolling tinggi.

tempat ke-5 - Maxxis SP025 Arctic Trekker

saudara pengeluaran dari China dikenali ramai. Buat kali pertama dalam beberapa tahun, getah ini dapat menyangkal kualiti Cina. Walaupun asal-usul, mereka tidak dapat menjadi yang terbaik, tetapi dalam semua ujian bekerja dengan lancar. Tidak ada kejutan. Pilihan ini telah berjaya memintas majoriti tayar bukan disemat dan salji di jalan raya, dan dalam basah. Bunyi dan rintangan rolling - sederhana. Ini adalah pilihan yang baik untuk harga yang baik.

6 tempat - Bidgestone Blizzak WS70

Di tempat keenam - Jepun. Index of 94T. Baru-baru ini, produk syarikat ini dianggap sebagai pemimpin di dalam kelas, tetapi kali ini - tahap yang sederhana. pakar-pakar di sana menunjukkan perencatan berkesan, tetapi tahap merentas gandingan - sangat pertengahan. Kebanyakan pakar tidak suka semakin mundur di jalan yang basah. Mereka adalah hampir tiada bunyi, tetapi tahap rintangan rolling - tinggi.

tempat ke-7 - Pirelli musim sejuk Kawalan Ice

Ini adalah China dengan indeks dalam 94T. Dalam salji, mereka menunjukkan tahap cemerlang. Mereka akan - dalam ranking musim sejuk disemat tayar. Mereka mampu untuk mempercepatkan pesat dan brek yang sangat baik. Tetapi di atas ais - pada gred C. Ia juga menyatakan kestabilan kadar pertukaran yang lemah. kelebihan lain - mereka mempunyai hampir tiada bunyi.

tempat ke-8 - Sailun ais Blazer WSL 2

tayar cina dengan kelajuan indeks dan beban 91H. Ia murah tayar musim sejuk Cina ranking menunjukkan bahawa mereka mampu untuk berdiri setanding dengan jenama yang lebih mantap. Pada permukaan ais ia biasa-biasa, tetapi salji - telah terbukti menjadi antara yang terbaik. Walaupun asfalt basah untuk mereka bukan penghalang. Pakar ambil perhatian sedikit gementar apabila tayar adalah pada had mereka melekat. produk Rolling Cina menentang dengan baik, dan bunyi itu daripada mereka banyak.

Tempat ke-9 - Dunlop SP ais Sukan

kualiti Jerman. Indeks - 91T. Mereka boleh mengejutkan tahap terus terang lemah cengkaman pada permukaan ais. Walau bagaimanapun, model yang sama, tetapi dengan duri, hampir membawa ranking tayar musim sejuk disemat.

Aduan tersebut adalah semua - mereka yang kurang tersebar, kurang responsif kepada mengawal dan menghalang buruk. Dalam salji - semua baik. Pada asfalt basah - cemerlang. Baik kestabilan kadar pertukaran tetapi tayar bunyi kuat sekali.

10 - Vredstein Nord-Trac 2

tayar ini izggotavlivayut dalam Niderdlandah. Mereka adalah jauh lebih baik daripada yang sebelumnya, bertindak di permukaan ais. Tetapi apabila pakar-pakar memutuskan untuk mempercepatkan mereka, kita menggantikan prestasi lekatan yang lemah. Ia berfungsi dengan baik dalam basah, tetapi kestabilan kadar pertukaran adalah sangat sedih.

Tayar musim sejuk paling teruk - penarafan musim 2015

Yang paling teruk keluli Cina Sunny SnowMaster SN3830. Mereka boleh, dan sesuai untuk musim sejuk Eropah, tetapi untuk jalan-jalan Rusia - tidak sesuai. Teramat mereka menunjukkan diri mereka di atas ais dan salji. Di jalan raya basah - mereka tidak begitu buruk. Tetapi ini tidak cukup tepi kami.

disemat

Kita tidak akan melihat semua tayar salji disemat, Kedudukan yang diperuntukkan hanya yang terbaik.

Jadi, di tempat pertama - "Nokian Happelitta" 8. Indeks - 94T, dan pancang - 180 keping. Ini adalah pilihan yang hebat. Mereka adalah berkesan walaupun dalam keadaan memandu yang paling mencabar. Mereka telah menunjukkan tahap keselamatan yang tinggi. Ini adalah tayar musim sejuk terbaik (Kedudukan tayar disemat dibuktikan).

Di tempat terakhir Sunny SN lagi Cina 3860. Bagi kebanyakan ciri-ciri, ia adalah sesuai untuk Eropah. Mereka ini disifatkan oleh lekatan yang baik, pengendalian di bawah asfalt. Salji dan ais - bukan elemen mereka.

Kedudukan tayar musim sejuk yang anda lihat di atas, yang direka untuk kereta penumpang. Seterusnya - SUV dan lompat parti. Mereka, seperti orang lain, perlu musim sejuk "kasut."

tayar musim sejuk generasi baru SUV

Adalah diketahui bahawa tayar SUV telah menguasai bahagian sisi bole. Satu corak bunga mereka mempunyai sama sekali berbeza. Di samping itu, tayar ini lebih besar cangkuk sampingan. Untuk lompat parti sama, yang kereta bandar dengan peningkatan pembersihan tanah, boleh digunakan getah biasa untuk kereta. Satu lagi aspek yang pemilik SUV parket ia adalah perlu untuk memberi perhatian - ini adalah indeks beban. Malah pada beban tayar crossover adalah lebih tinggi berbanding dengan sebuah kereta penumpang biasa.

Tayar Kedudukan musim sejuk untuk SUV

Di tempat pertama - Finland "Nokian Happelitta" 8 SUV. Ini adalah salah satu yang paling progresif kepada versi terkini. Ia adalah sesuai untuk SUV cahaya, dan SUV berat besar. teknologi moden dan inovasi, kompaun bunga getah moden dan lebih baik - semua ini membenarkan tayar untuk mendapatkan keputusan yang cemerlang pada semua permukaan.

Antara kelebihan teknologi bas menonjol studding. Getah menonjol dari jisim melekat kuat lain kepada mana-mana permukaan, dan jarak brek -dovolno pendek. Tayar diurus dengan baik dan sangat tahan kepada semua jenis permukaan. gentian aramid yang melekat pada sisi bingkai kekuatan istimewa. Pancang tidak merosakkan lapisan jalan. Tayar adalah sangat tenang. Ini adalah yang terbaik tayar off-road musim sejuk. Kedudukan membuktikan ia.

Berikut adalah pengeluaran syarikat "Michelin X-Ice Utara" generasi ketiga. Tawaran Perancis kepada pengguna jalan raya kami tayar paling optimum untuk lompat parti cahaya. Di sini kita telah menggunakan pelbagai teknologi moden dan unik. Oleh itu, pembebasan "pintar spike", corak bunga moden dan berteknologi, campuran baru. Semuanya memberikan tayar banyak kelebihan berbanding produk pengeluar lain.

Selepas pengoptimuman dan penghalusan duri jurutera dapat mencapai pengurangan yang ketara dalam jarak brek pada permukaan licin. Getah juga mengeluarkan patensi ciri-ciri yang sangat baik dalam salji. Gandingan dengan jalan raya diliputi salji, juga, ia ternyata menjadi tahap yang sangat baik. tayar musim sejuk yang sangat baik, penarafan - tempat kedua yang baik berhak.

Satu lagi model daripada pengilang "Toyo" itu. Ia Perhatikan G3-ais. Tayar yang direka khas untuk lompat parti cahaya. Pengeluar Jepun telah memohon sebatian super-canggih baru, serta microspikes semulajadi walnut shell. Menurut pengeluar untuk pergi kepada mereka - benar selamat dalam apa jua keadaan cuaca dan jalan raya. Ini adalah tayar musim sejuk yang sebenar untuk crossover. Kedudukan - tempat ketiga.

Itali dibentangkan model untuk musim ini Pirelli Winter ais Zero. pengeluar getah terkenal ini terpakai untuk lompat parti berat, dan kenderaan off-road. Jurutera telah bertambah baik dengan ketara model berbanding musim lalu. Ia telah memberikan keputusan cemerlang dalam salji dan ais. Ini adalah tayar musim sejuk biasa, kedudukan yang - tempat keempat dan oleh itu ia adalah lebih baik untuk menggunakan mereka dalam keadaan tidak terlalu melampau.

Dan akhirnya, tempat kelima di kalangan tayar disemat. It - produk "Bridgestone", dan model - Blizzak Spike 01. Ini getah - keturunan Ice Cruiser yang popular. Jepun telah membuat pelaburan yang besar dalam pembangunan getah. Ia berbeza diramalkan dalam semua keadaan yang selesa baik dan tahap keselamatan yang tinggi.

tayar musim sejuk Studless untuk crossover: kedudukan

Finland adalah mendahului di sini. Syarikat "Nokian" untuk musim ini dihasilkan model yang unik. Ini "Happelitta" R2 SUV. tayar ini sesuai bukan sahaja untuk "SUV". Ia juga akan bekerja dengan baik pada kereta off-road. Terima kasih kepada pengeluar teknologi khas dapat meningkatkan kesan lalu lintas di permukaan berais dan bersalji. Tayar tunggangan lebih baik daripada wakil-wakil spike.

Juga disediakan bagi pengeluar musim sejuk tayar musim sejuk. Rating membolehkan anda menganggarkan model, kualiti dan prestasi mereka. Mungkin dia akan menjadi sangat berguna kepada mereka yang mengambil tayar beliau untuk musim sejuk.

Oleh itu, kami mendapati apa model terbaik tayar musim sejuk anda boleh membeli untuk kereta anda. Kami berharap bahawa artikel ini telah membantu anda membuat pilihan yang tepat. Nasib baik di jalan raya!