Tayar Doshipovka untuk musim sejuk dengan tangan sendiri

Masalah keselamatan di jalan raya memperoleh perkaitan yang paling besar di musim sejuk. Untuk menyelesaikan masalah ini kita menggunakan tayar khas dengan pancang, yang menyediakan perjalanan yang selamat dan selesa. Tetapi kadang-kadang tayar cepat rosak, kehilangan sejumlah besar pancang. Dalam kes ini, ia adalah yang terbaik untuk membeli tayar baru, tetapi jika tiada kemungkinan seperti itu akan doshipovka tayar.

Ulasan tentang cara ini mengemaskini pelbagai tayar. Sesetengah pemandu merasa penyelesaian agak mudah dan menjimatkan, yang lain percaya bahawa penggunaannya tidak praktikal. Prosedur ini dijalankan oleh mana-mana kaedah yang sesuai dalam beberapa peringkat.

Bagaimana doshipovka

Doshipovka tayar hanya mungkin di bawah keadaan tertentu, pilihan yang terbaik akan menjadi produk yang mempunyai lubang. Biasanya mereka yang cukup besar sehingga bahawa pemilik kereta tidak berpengalaman tidak akan mempunyai masalah di tempat kerja.

Anda mesti menyediakan pistol udara. Ia adalah perlu bagi yang berkualiti tinggi, cepat dan tepat melaksanakan kerja. Perlu diingatkan bahawa lokasi peranti dengan pemisah yang dicas mesti tegas menegak.

Hujung pancang dipasang harus menonjol 1.5 mm dari permukaan. Jika perlu, ketinggian mereka boleh diperbetulkan melalui kepingan keluli dan tukul besi. Ini akan menghalang kehilangan spike dan memanjangkan tempoh operasi.

Bahan-bahan yang dipilih bergantung kepada permukaan jalan kepada apa yang pada asasnya menaiki kereta. artikel flange tunggal sesuai untuk jalan rata. Dvuflantsevye pancang menyediakan perjalanan yang selesa di kawasan yang berbukit dan pergunungan.

tayar musim sejuk Doshipovka ketara dipermudahkan menggunakan penyelesaian sabun suam. Mereka dikendalikan bahagian luar keseluruhan tayar, supaya pancang adalah lebih cepat dimasukkan ke dalam lubang.

Kerja-kerja prosedur

Untuk bekerja corrector diperlukan atau putih tanda pensil lilin pada getah gelap, awl, pita pelekat, kertas pasir dan satu set butang besi pada satu saiz. Perlu diingatkan bahawa prosedur yang memerlukan penjagaan dan ketepatan.

Pertama, anda perlu untuk partition roda. Dengan corrector ditanda mata, yang akan menjadi pancang, dan dilucutkan kertas pasir. Getah dicucuk dengan penusuk dan dibasahkan dengan air sabun.

Selepas dikenakan pistol udara dan pemasangan skru boleh mula memasang pancang. Ia adalah perlu untuk memeriksa ketinggian elemen yang dipasang.

Keputusan yang diperolehi tidak hanya bergantung kepada bagaimana tayar doshipovka dibawa, tetapi juga kepada kualiti tayar. tayar yang sesuai mesti direka untuk digunakan dalam musim sejuk. Ia juga disyorkan untuk menggunakan getah, dilengkapi dengan lubang, kerana menyebabkan penggerudian diri yang mempersendakan prestasi.

Menggunakan tayar lama

Perhatian khusus harus diberikan kepada tayar, yang telah beroperasi. Lubang-lubang yang tidak boleh dipakai dan dipakai, ia adalah perlu untuk pemasangan tudung yang ketat dan selamat pancang. teknik pemasangan memerlukan pembersihan menyeluruh daripada lubang dari habuk dan serpihan kecil, dan pada tayar dipakai pembersihan kualiti adalah hampir mustahil. Selain itu, mereka mesti memenuhi syarat-syarat berikut:

• kekurangan kemusnahan dan air mata di tempat duduk;
• dengan tayar tarikh pengeluaran adalah tidak lebih dari 4 tahun;
• sisa ketinggian bunga adalah dalam lingkungan 7-8 mm;
• tayar dihasilkan dari kilang sudah disemat.

ciri-ciri

tayar musim sejuk Doshipovka dengan tangan mereka yang mungkin dan untuk tayar yang tidak mempunyai lubang. Mereka boleh dipotong dengan menggunakan gerudi, yang perolehan tidak kurang daripada 30 ribu. Pancang berada pada tahap yang sama dan tidak jatuh, lubang harus lebar yang sama dan mendalam.

Pra-dikira pancang skim. Pilihan terbaik akan disusun dalam jalur menegak, ia akan menyediakan kualiti yang tinggi dan kelajuan cepat set brek. Ketua stud harus menjadi beberapa kali lebih kecil daripada selat. Terdapat nuansa lain pemasangan kancing, terutamanya apabila bekerja dengan roda disokong. tayar itu mempunyai ketinggian kecil bunga, itulah sebabnya produk terpilih yang dipenggal. Jika anda menetapkan pancang direka untuk tayar baru, mereka akan membuat bising ketika memandu dan cepat gugur.

Apa yang Anda Perlu Tahu

Selepas tayar doshipovka dengan tangan anda akan dijalankan, anda perlu menunggu sekurang-kurangnya dua atau tiga hari untuk cuba mereka dalam tindakan. Selepas waktu ini, benar-benar kering keluar roda boleh dipasang pada mesin. Oleh itu adalah perlu untuk berhati-hati dan pergi untuk sementara pada kelajuan rendah. Buat kali pertama selepas pemasangan pancang kebarangkalian yang tinggi untuk kehilangan mereka. Anda juga perlu untuk mengelakkan jerks secara tiba-tiba dan kelainan. Perhatikan had laju perlu minggu pertama selepas studding, di mana masa produk selamat mengunci di tempat.

Tayar Doshipovka: pilihan duri

Pilihan terbaik akan menjadi barangan yang diperbuat daripada aloi besi, mereka tidak tertakluk kepada ubah bentuk dan tetap utuh walaupun selepas memandu di jalan raya kotoran dengan banyak jalan berlubang dan lebam. Bentuk hujung boleh diubah cukup diedarkan pilihan pusingan kerana kos yang menarik, tetapi ia mempunyai kecekapan yang rendah. Penduduk di kawasan utara selain daripada iklim yang keras, ia adalah bernilai memberi perhatian kepada pancang pelbagai aspek yang memegang kereta dengan keyakinan walaupun di atas ais yang terdedah.

Juga, terdapat kancing berlian, yang mendapat namanya kerana struktur kristal yang bermuka-muka. Doshipovka tayar barang itu memberikan cengkaman yang boleh dipercayai, tetapi mereka adalah tertakluk kepada memakai pesat. Ia mempunyai ciri-ciri sama berbentuk empat, salib berbentuk dan unsur-unsur segi tiga.

Dengan jumlah bebibir produk dibahagikan kepada dua jenis. Single kancing flange adalah kos rendah dan kesan minimum ke atas kerusi itu, tetapi ia memberikan prestasi yang lemah ketika memandu. Bahagian Dvuflantsevye dioptimumkan untuk kelajuan tinggi dan muslihat.

ulasan

Hari ini, ramai pemilik kereta yang menyedari kemungkinan ini pengubahsuaian roda sebagai doshipovka tayar musim sejuk. Ulasan pada prosedur ini kebanyakannya positif, walaupun ia adalah mungkin untuk bertemu dan pemandu kecewa yang berhadapan dengan pemasangan miskin pancang. Ramai mengatakan manfaat ekonomi, kerana doshipovka lebih murah untuk membeli tayar baru, serta kemungkinan kerja bebas tanpa menggunakan peralatan mahal. Bagi doshipovki tangan mereka sendiri, dalam kes ini, pemilik kereta berpuas hati dengan hasilnya, kerana mereka tidak perlu meragui kualiti kerja ini.