Berita dan PersatuanAlam Sekitar

Pesawat SU-30 CM: ciri-ciri, foto

Penerbangan pejuang dalam politik yang tidak stabil dan bercanggah hari ini adalah kad truf yang penting yang boleh menyejukkan banyak hotheads. Jadi ketersediaan mesin moden dengan kecekapan tempur yang tinggi adalah matlamat penting bagi industri pertahanan negara. Salah satu yang terbaik adalah pejuang Su-30 SM, yang ciri-cirinya akan dibincangkan dalam artikel ini.

Kelahiran prototaip

Tokoh leluhur, iaitu Su-30, walaupun ia dihasilkan dalam kelompok besar di Persekutuan Rusia, telah dicipta di USSR. Oleh itu, pada tahun 1988, kerja telah mula meningkatkan prestasi Su-27. Adalah diketahui bahawa ciri membezakan pesawat ini adalah sistem navigasi yang cemerlang pada masa itu, serta kemungkinan mengisi bahan bakar di udara. Mesin yang diterima sepatutnya digunakan untuk tujuan pertahanan udara. Oleh kerana keupayaan untuk penerbangan panjang, mereka tidak dapat lebih sesuai untuk meronda kawasan udara negara.

Siri Su-30 pertama bermula pada musim bunga tahun 1992. Hampir dengan serta-merta kereta menjadi sensasi sebenar, kerana pada kos yang banyak kali lebih rendah daripada semua analog asing, ia adalah beberapa kali lebih tinggi daripada prestasi pertempuran mereka. Tidak menghairankan, pejuang itu segera menjadi tertarik bukan sahaja pakar dalam negeri, tetapi juga bakal pelanggan di luar negara.

Destinasi pesawat

Pesawat ini adalah pejuang moden dan sangat mudah bergerak, yang digunakan untuk mendapatkan ketuanan tanpa syarat di udara. Ia berfungsi dengan baik di dalam kumpulan, ia boleh memukul sasaran tanah dan permukaan, termasuk kumpulan serangan mogok musuh.

Mulakan pembangunan

Semuanya bermula pada tahun 1994, apabila rundingan diadakan dengan India mengenai bekalan pejuang Su-27. Walaupun begitu, orang India mengisyaratkan bahawa mereka tidak keberatan membeli lebih banyak pesawat yang dapat dikendalikan, dan tentera Rusia segera memerlukan kereta baru.

Tetapi keperluan untuk teknologi baru telah ditentukan bukan sahaja oleh keperluan eksport. Sebab utama mengapa pesawat Su-30 SM muncul, gambar yang anda akan dapati dalam artikel kami, adalah kesedaran yang tidak lengkap tentang potensi yang diletakkan dalam "tiga puluh" sederhana oleh penciptanya.

Terutamanya yang menjanjikan adalah kemungkinan kemusnahan besar sasaran tanah: sebuah kereta yang memandu dua juruterbang dengan "autonomi" yang baik dan pelbagai penerbangan, malah membawa lapan ton peluru, pastinya mempunyai prospek yang sangat baik untuk menjadi kuasa utama pasukan tentera Rusia.

Merancang pejuang baru bermula pada tahun 1995. Pereka utama projek ini ialah A. F. Barkovsky. Pada tahun 1996, India yang sama menandatangani kontrak untuk membekalkan 40 mesin baru dalam pelbagai kelas. Dianggarkan bahawa batasan eksport akan dilakukan dengan peningkatan secara bertahap sifat-sifat taktikal dan teknikal pesawat. Para pelaksana Perintah Negeri adalah pelbagai perusahaan pemegangan Sukhoi, kantor pusatnya adalah Balai Bangunan Pesawat Irkutsk.

Spesimen berpengalaman

Dua pertama Su-30 SM, ciri-ciri yang anda akan dapati dalam artikel itu, telah dibina pada tempoh 1995-1998. Mesin pertama, yang dibuat pada nod standard Su-30, dilancarkan pada tahun 1997. Di belakang roda adalah penguji ujian berpengalaman V. Yu Averyanov. Sejak pertengahan tahun yang sama, satu program berskala besar untuk menguji dan memuktamadkan mesin baru mula mempersiapkan pengeluaran bersiri mereka. Ia bermula pada tahun 2000. Pada masa yang sama, pejuang pra-siri pertama diuji oleh Averyanov. Berdasarkan keputusan ujian ini, tiga kenderaan eksperimen diserahkan kepada Biro Reka Bentuk untuk penyelidikan dan pemodenan yang dirancang.

Mula bekalan

Pembekalan, sepenuhnya mengikut terma kontrak, telah dijalankan dalam tiga peringkat. Kumpulan pertama 10 buah kereta dijual kepada pelanggan pada tahun 2002, 12 pesawat SU-30 SM, yang ciri-cirinya sangat menghiburkan pelanggan, dihantar pada tahun 2003. Sudah pada tahun 2004, kedua-dua mesin itu telah dipulihkan sepenuhnya oleh dua skuadron India.

Bagaimanakah mesin baru berbeza daripada pendahulunya?

Jadi, apakah ciri-ciri membezakan pejuang baru itu, dan bagaimanakah ia berbeza dari pendahulunya? Berikut senarai pendek mereka:

  • Buat pertama kalinya, sebuah enjin dengan vektor tujah berubah telah dihantar kepada pejuang yang dihasilkan secara massal, dan sistem kawalan jauh yang beroperasi di kompleks tunggal telah dipasang pada mesin. Inilah yang memungkinkan untuk membuat kereta baru jadi mudah bergerak.
  • Di samping itu, penyepaduan sistem avionik, yang diimport dan domestik, telah dijalankan. Mesin ini diwujudkan sedikit sebanyak "antarabangsa", kerana komponennya diterima daripada 14 pengeluar dari enam negara.
  • Radar dengan array berperingkat berputar juga merupakan satu lagi inovasi, yang sehingga itu adalah tidak jelas bagi kompleks bangunan pesawat domestik. Akhirnya, pesawat Su-30 SM menerima kerusi pelemparan yang baru. Apa yang sangat menyenangkan ialah pembangunan Rusia.
  • Tatanama peluru berpandu yang digunakan telah berkembang dengan ketara, menjadikan pesawat baru lebih universal dan senjata yang hebat untuk tentera udara Rusia.

Asas TTX

  • Berat berat (maksimum) - 34 500 kg.
  • Panjang badan glider ialah 21.9 m.
  • Ketinggian di bahagian tertinggi badan ialah 6.36 m.
  • Julat penerbangan (maksimum) ialah 2125 km / j.
  • Radius optimum penggunaan pertempuran adalah 1500 km.
  • Jumlah anak kapal adalah dua juruterbang.

Apa yang dilengkapi dengan kapal terbang baru?

  • Sistem terbaru radar di atas papan radar BRS-B. Ia membolehkan untuk mengenal pasti dan menjejaki beberapa sasaran dalam mod automatik.
  • Peluru berpandu jenis terkawal. Kelas adalah udara ke udara atau udara ke permukaan.
  • Bom boleh diurus dan tidak dapat dikawal. Terdapat 12 pylons untuk penggantungan mereka.
  • Berat maksimum senjata di papan adalah 8000 kg.
  • Untuk huru hara juga boleh menggunakan 30 mm pistol terbina dalam GSh-30-1, yang khas untuk semua pesawat tempur domestik.

Dilengkapi dengan pelbagai senjata yang berbeza, pejuang dapat menyelesaikan hampir semua tugas biasa: dari jarak dekat yang dapat dikendalikan dengan jarak jauh, apabila kemusnahan musuh terjadi tanpa hubungan visual dengannya. Perisai dan perisai yang disokong oleh Su-30 SM menjadikannya mungkin untuk memusnahkan musuh di darat dan di atas air. Mengenai keseluruhan ciri-ciri, pejuang ini dengan adil melangkaui banyak barang baru dari kompleks perindustrian tentera asing, walaupun reka bentuknya sudah jauh dari satu tahun!

Dengan mengambil kira bahawa buat kali pertama dalam sejarah pembinaan pesawat Rusia, reka bentuk terbuka senjata udara telah digunakan, pemodenan Su-30 SM, yang ciri-ciri kami sedang dipertimbangkan, lebih mudah.

Pengiktirafan antarabangsa

Kredibiliti pesawat ini sukar diperoleh. Menurut pakar-pakar luar negara, "industri pertahanan Rusia" yang runtuh adalah semata-mata fizikal dan tidak dapat memberi apa-apa yang berbaloi, dan oleh itu pada awalnya kepentingan dalam teknologi kami adalah tidak senonoh-skeptis. Tetapi semuanya berubah selepas beberapa latihan antarabangsa. Pada masa itu, ramai yang menyedari bahawa mereka telah meremehkan pesawat Rusia. Walau bagaimanapun, sesetengah pakar lebih peka: apabila mereka menerima maklumat mengenai Su-27 yang dimodenkan, yang juga dibekalkan ke India, mereka sangat memuji ciri-ciri kereta ini.

Malah mesin-mesin ini, hasilnya bertambah baik dan menjadi pesawat Su-30 SM, yang prestasinya jauh lebih baik, dapat meneguhkan diri mereka sebagai peralatan ketenteraan yang boleh dipercayai dan berkelas tinggi. Selepas itu, perintah tinggi Tentera Udara India memutuskan bahawa tahap juruterbang mereka sepenuhnya membolehkan mereka mengukur kekuatan mereka dengan juruterbang Amerika. Ini berlaku pada ajaran Cope India-2004, ketika penentang Hindu Su-30 SM, foto-foto yang ada di dalam artikel itu, menyatakan F-15C.

Fakta lain

Hasilnya agak kurang digalakkan oleh penyokong teknologi Amerika. Oleh itu, keunggulan teknologi baru dalam pertempuran dekat terbukti dapat diramalkan, kerana pesawat domestik, pada dasarnya, jauh lebih mudah diangkut daripada F-15 yang lama. Lebih mengejutkan lagi adalah hakikat bahawa juruterbang India memenangi walaupun dalam kes-kes tersebut apabila ia adalah tentang pertempuran pada jarak sederhana.

Dalam banyak aspek, ini disebabkan oleh fakta bahawa Su-30 SM (gambar yang dibentangkan dalam bahan ini) mempunyai sistem yang lebih canggih yang membolehkan mereka mengesan dan mengesan beberapa sasaran sekaligus. Oleh itu, tidak hairanlah selepas itu selepas latihan-latihan zaman di Amerika Syarikat, penyokong-penyokong segera mengingatkan F-22 Raptor baru diaktifkan.

Mengapa import begitu penting?

Sekiranya anda membaca artikel kami dengan teliti, maka anda mungkin mempunyai soalan yang benar-benar logik dan logik: Kenapa Su-30 SM, yang ciri-ciri teknikalnya begitu baik, sentiasa dipertimbangkan dalam aspek bekalan asing? Cukup aneh, jawapannya mudah. Pada masa itu, apabila industri pembinaan pesawat itu tidak berada dalam keadaan terbaik, negeri itu berjaya memuatkan kilang pesawat Irkutsk yang sama. Ini bermakna bukan sahaja menyediakan pekerjaan untuk beribu-ribu orang, tetapi juga teknologi pengeluaran "menjilat".

Lagipun, pesawat Su-30 SM, ciri-ciri yang kami telah dipertimbangkan, telah di produksi selama lebih daripada 15 tahun! Pada masa yang sama, mesin tetap relevan hari ini kerana potensi yang besar dalam bidang pemodenan. Memandangkan pejuang-pejuang ini dalam bilangan yang kurang mencukupi mula datang untuk persenjataan Angkatan Udara Rusia, para juruterbang hanya boleh gembira: mereka mendapat pelan bukan "prototaip" kasar, tetapi sistem yang benar-benar logik, dibawa ke kesempurnaan yang membina.

Akhirnya, kemasukan kepada tentera menunjukkan bahawa tentera berminat untuk melatih juruterbang baru yang kemudian akan menguasai T-50 PAK FA. Memandangkan situasi geopolitik yang sangat tidak stabil dalam beberapa tahun kebelakangan ini, ini adalah keadaan yang penting.

Laut sebagai unsur asli

Tetapi pejuang Su-30 SM baik bukan hanya untuk kesempurnaan teknikalnya, tetapi juga potensi untuk kegunaan yang mungkin. Tidak seperti pesawat udara yang diimport dan domestik, pesawat ini boleh digunakan secara berkesan bukan sahaja dari lapangan udara berasaskan darat, tetapi juga dari kapal terbang pesawat. Sudah tentu, dengan pesawat kapal perang yang membawa kapal terbang di negara kita tidak padat, tetapi kini peluang untuk mengarahkan pejuang-pejuang ini untuk memerangi kapal terbang kapal terbang pesawat pesawat ...

Hari ini Su-30 cm sentiasa dimodenkan untuk Angkatan Bersenjata RF, apabila perubahan dan penambahbaikan sentiasa dibuat untuk kereta. Potensi yang dibina dalam pejuang ini adalah seperti bahawa ia akan kekal di langit kita untuk masa yang lama, tidak menjadi usang selama bertahun-tahun.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.