Pengecas Auto untuk bateri kereta: ulasan, jenis, ciri-ciri dan pilihan model

Setiap pemandu di garaj harus pengecas untuk bateri. Malah, kadang-kadang terdapat keperluan untuk mengecas bateri ceduk. Tetapi terdapat beberapa nuansa. Malah, tidak begitu mudah untuk memilih pengecas tepat untuk bateri kereta. Pengguna mengulas untuk membantu kami dalam hal ini. Di rak autos dibentangkan pelbagai memori, yang berbeza antara fungsi dan kos.

Beberapa maklumat umum

Pertama sekali, anda perlu memahami jenis pengecas. Hanya kemudian meneruskan untuk pertimbangan model tertentu. Pada masa ini, hanya terdapat dua jenis ingatan:

• Peranti, yang bertujuan untuk secara beransur-ansur pengisian bateri. Sering tidak melebihi tokootdacha 8A maksimum. Difahamkan bahawa jika anda meletakkan bateri sepenuhnya dan memasukkannya ke dalam caj, kemudian segera selepas itu tidak akan mungkin untuk menghidupkan enjin. Selain itu, ia boleh merosakkan pengecas atau operasi perlindungan.
• Pra-pengecas - tidak seperti memori konvensional boleh menyediakan satu detik yang kuat. pengecasan itu digunakan dalam kes anda perlu cepat menghidupkan enjin, dan pengecasan lama tidak.

Di sini ia adalah bernilai memberi perhatian kepada ulasan pengguna. peranti mengenakan bayaran bagi bateri kereta, yang memberikan dorongan pendek dapat mengurangkan kapasiti bateri. Ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa dalam masa yang tertentu pergi semasa inrush terlalu tinggi, ini boleh membawa kepada kemusnahan sebahagian daripada plat.

pelarasan manual dan automatik semasa

Walaupun 10-12 tahun yang lalu, tidak ramai yang telah mendengar memori automatik. Hampir semua menggunakan manual ini. Peranti ini membolehkan anda untuk memilih semasa mula-up anda sendiri. Kelebihan pengecas ini adalah bahawa dengan bantuan beliau dapat pulih walaupun bateri, yang untuk masa yang panjang adalah dalam pelepasan dalam.

Bagi memori automatik, yang kita, sebenarnya, akan dibincangkan dalam artikel ini, ia adalah alat yang lebih mahal, tetapi juga untuk menggunakan ia lebih mudah. Ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa pada awal pagi pengecasan dipegang di bawah arus inrush tinggi. Dia beransur-ansur, yang mempunyai kesan yang baik terhadap prestasi bateri. Tetapi untuk memulihkan bateri, yang merupakan masa yang panjang dalam pelepasan yang mendalam, supaya peranti tidak akan berfungsi. Ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa bateri mati kali pertama, tidak bertanggungjawab, jadi peralatan yang tidak akan beroperasi dan arus tidak pergi.

Sedikit mod desulphurization

Ciri ini biasanya hanya terdapat dalam model mahal dengan ciri-ciri canggih. Digunakan, asid plumbum jenis bateri pada plat beliau tidak dapat dielakkan membawa kristal sulfat muncul. Mereka adalah sangat sukar untuk larut, terutamanya jika bateri untuk tempoh yang panjang dalam pelepasan dalam. Kerana sulfat utama dikurangkan bukan sahaja kapasiti bateri tetapi juga tokootdacha. Dalam caj lanjut bateri bermasalah.

fungsi ingatan desulphation boleh mengeluarkan kristal dari plat. Ini dicapai dengan menggunakan denyutan berkuasa tinggi pendek dengan sambungan terus kepada beban. Malah, kitaran diulang caj / pelepasan. Pendekatan ini adalah dalam 80% daripada kes-kes yang membantu untuk memulihkan bateri, yang, sebenarnya, berkata maklum balas pemandu. Pengecas untuk bateri kereta dengan fungsi desulphurization adalah lebih mahal, tetapi pembelian ini adalah berasas.

Model "CEDAR-AUTO-10"

Pada masa ini, pengecas ini automatik untuk bateri kereta, yang mengulas kalangan pengguna jalan raya terutamanya positif, dianggap salah satu yang paling popular di pasaran. Ini adalah disebabkan oleh nilai kecil unit, dengan fungsi yang agak luas. Terdapat juga mod yang mudah tetapi berkesan desulphurization, yang membolehkan untuk mendapatkan semula bateri mendalam dilepaskan.

"CEDAR-AUTO-10" beroperasi dalam mod automatik. Inrush semasa pada permulaan pengecasan 5A dan secara beransur-ansur berkurangan. Juga di sini terdapat mod pra-pelancaran. Ia membolehkan anda dengan cepat mengecas bateri. Dalam kes ini, inrush semasa pada permulaan 10A. Selepas beberapa ketika dia dimatikan, dan pengecasan lanjut dijalankan di bawah arus 5A. Bagi desulphurization, proses berlaku di bawah 5A denyutan dengan menjeda berubah-ubah. Sejak peranti tidak menyediakan sambungan beban, pemilik kenderaan disyorkan untuk menyambung mentol lampu biasa. Terdapat ammeter terbina dalam untuk kawalan yang selesa di negeri caj.

"Orion" pengecas untuk bateri kereta: ulasan pengguna

Semua model yang kita akan pertimbangkan, "Orion" PW-150 - ia adalah alat yang paling murah. memori bernilai kira-kira seribu Rubles, yang sebenarnya agak murah. Rupa agak luar biasa. hakikat bahawa tidak ada kawalan, dan petunjuk semasa.

Pemilik hanya dua lampu penunjuk pada panel hadapan. Salah satu menunjukkan tahap caj bateri, dan yang kedua dipadamkan hanya selepas mematikan peranti. Memori ini boleh dipanggil salah satu yang paling khusus. Pelbagai kapasiti bateri, yang mengendalikan "Orion" - 45-70 Ah. Automasi tidak direka untuk model yang lebih berkuasa. Tidak ada mod penyahsulfuran dan keupayaan untuk cepat mengecas bateri. Juga, jangan kembali kepada kehidupan dan Bateri mendalam dilepaskan. Ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa bateri adalah pada awal kitaran mengambil sedikit semasa, dan automatik menganggap ini sebagai jika bateri dicas sepenuhnya dan dimatikan. radas cukup padat sehingga dapat dengan mudah membawa bersama mereka.

Ulasan model "Orion" PW-265

Ini adalah salah satu wakil lebih daripada jenama "Orion". Model ini kos kira-kira 1300 Rubles, dan mendapat permintaan tinggi di kalangan pengguna jalan raya, seperti yang dibuktikan oleh kajian. Pra-pengecas untuk PW-265 bateri kereta mempunyai beberapa kelebihan. Pertama, ia adalah mungkin untuk menyesuaikan inrush semasa maksimum. Oleh itu, ingatan ini adalah sesuai untuk kegunaan bukan sahaja dalam kereta penumpang tetapi juga motosikal. Maksimum bermula semasa - 6A, yang lebih daripada cukup untuk bekerja dengan kapasiti bateri daripada 100 Ah.

Dengan mengambil kira ciri-ciri reka bentuk, pencipta model yang ditubuhkan perlindungan lebih-suhu dan perlindungan litar pintas. perumahan adalah sangat padat dan tahan lama, pastikan ia di pantri atau di balkoni - tidak masalah. "Buaya" kualiti adalah sukar untuk memanggil, tetapi tugas mereka menghadapi sepenuhnya. Bagi kelemahan, ia adalah ketiadaan mod desulphurization. Bagi yang lain, ini adalah pengecas hebat untuk wang anda.

Ranking tempat kedua - TAL 135

Peralatan seperti ini tidak murah. Ramai pemilik kenderaan lebih suka model yang lebih mudah. Tetapi LSD 135 hampir segala pujian, seperti yang dibuktikan oleh mereka ulasan. Mengecas-bermula peranti untuk bateri kereta pelan sedemikian boleh dibeli dengan harga kira-kira 4000 Rubles. memori ini datang dari Tambov mempunyai kapasiti sehingga 13A. Peralatan tersebut boleh mengecas bateri jentera berat untuk 170 Ah. Perlu diperhatikan yang boleh bekerja dengan kedua-dua panel 12 dan 24 volt. TAL 135 - satu pengecasan sejagat pada harga yang berpatutan. Banyak garaj atau syarikat-syarikat memberi keutamaan kepada model ini.

Bagi kelemahan, di sini ia adalah hanya satu, dan dia adalah tidak penting. Kelemahan adalah bahawa tidak ada perlindungan litar pintas, jadi apabila menyambungkan terminal perlu berhati-hati. Bagi yang lain, ini adalah tempat yang sesuai untuk pengguna jalan raya biasa, dan untuk perkhidmatan.

TOP 1: "Sonar" SPD-210

Walaupun pada hakikatnya bahawa SPD-210 kos kurang daripada APS-315, 1000 Rubles, bahawa model ini adalah pemimpin dan mempunyai ulasan positif sahaja. Pengecas untuk bateri kereta "Sonar" yang dilakukan oleh teknologi canggih dan mempunyai penukar pensuisan voltan. Di samping itu, "Sonar" adalah bersaiz kecil, serta faedah-faedah berikut:

• Mula mengecas arus maksimum dari voltan tinggi. Ini menjadikan ia mungkin untuk menghidupkan semula bateri dan berehat dengan cepat.
• Dalam mod standard, semasa secara beransur-ansur berkurangan ke tahap minimum.
• Apabila dicas sepenuhnya, peranti bateri pas dalam mod penampan (caj penyelenggaraan).

Tetapi kelebihan yang paling penting adalah bahawa peranti boleh beroperasi dalam "booster", iaitu benar-benar bebas. Oleh itu, ia boleh digunakan walaupun di mana tidak ada jalan keluar bagi 220V. Walau bagaimanapun, keupayaan pengecas bateri terbina dalam adalah kecil, kira-kira 14 Ah, tetapi ini adalah cukup untuk memulakan enjin kereta diservis.

Beberapa model yang lebih popular

Antara pemacu permintaan adalah pengecas untuk bateri kereta, "Ermak". Ulasan dalam kebanyakan kes positif. Kira-kira 85% daripada pengguna mengesyorkan produk ini untuk membeli. memori mempunyai dua mod 6 dan 12V, dan untuk menyesuaikan secara manual semasa digunakan dalam julat 1 hingga 10 A. Termasuk adalah kabel dua meter dengan "buaya" kualiti sederhana. Ada perlindungan terhadap pemanasan melampau, yang di belakang penutup belakang dengan kipas kecil. Secara keseluruhan, alat yang hebat yang boleh dipercayai dan yang paling penting, mudah dan intuitif untuk digunakan.

Beberapa perkara penting

Ramai pemilik kenderaan cenderung untuk tidak membeli pengecas Cina untuk bateri kereta. ulasan pengguna mengatakan bahawa ia adalah loteri kukuh. Oleh itu adalah lebih baik untuk memberi keutamaan kepada memori domestik, yang adalah murah dan bersenam wang yang dibelanjakan oleh 100%. Jika ada wang percuma, anda boleh membeli "sonar" dan membawanya di pihak yang selamat dengan dia. Nah, jika kita bercakap mengenai pilihan bajet, pilihan yang terbaik - pengecas untuk bateri kereta "Cedar". Ulasan pengguna jalan raya dapat dikurangkan kepada fakta bahawa ia adalah pengeluar terbukti, dan kualiti di sini pada tahap yang baik.

untuk meringkaskan

Oleh itu, kita melihat model yang paling popular pengecas kereta. Seperti yang anda lihat, mereka berbeza bukan sahaja dalam harga tetapi juga dalam fungsi. Seseorang akan menjadi lebih daripada peranti yang cukup untuk Rubles, manakala yang lain akan memilih model seperti "Sonar". Dalam mana-mana kes, ia adalah perkara yang perlu di garaj, dan pada satu ketika dia akan datang dalam berguna.

Ingat bahawa pengecasan automatik bateri adalah lebih selamat kerana ia tidak memberi semasa inrush terlalu tinggi pada akhir kitaran. memori Manual dalam hal ini kehilangan. Biasanya mereka mengenakan satu semasa bateri inrush di semua peringkat. Bagi desulphurization, ia adalah ciri-ciri yang berguna, tetapi tidak semua perlu menggunakannya. Walaupun kaedah ini untuk memulihkan semula bateri masih gagal banyak.