Pemeriksaan sah untuk CTP memerlukannya?

Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, sebagai insurans untuk kereta secara umum, serta pemeriksaan untuk CTP khususnya, telah melalui beberapa perubahan. Tetapi tidak semua mempunyai masa untuk menembusi dan memantau mereka. Persoalan berikut timbul: sama ada pemeriksaan teknikal diperlukan jika ada insurans?

Pemeriksaan sah untuk CTP dan STO

carta diagnostik menunjukkan keadaan teknikal kenderaan ujian. Kita bercakap mengenai petunjuk utama, dan komponen tambahan yang dipasang pada kenderaan. Kenderaan tersebut mesti memenuhi keperluan keselamatan untuk menyertai jalan raya. Tempoh laluan BAHAWA dan prosedur yang ditetapkan oleh undang-undang.

dari 2012 lagi menjadi kupon yang dikeluarkan. Sebaliknya, mereka mula mengeluarkan kad diagnostik, yang mengandungi maklumat tentang kereta, keadaan teknikal dan tarikh tamat tempoh.

Juga, terdapat inovasi dalam insurans kereta.

pemeriksaan teknikal dan insurans

Bersama-sama dengan bentuk baru dan pergi utama objektif laluan pemeriksaan. Sebelum CTP pertama telah dikeluarkan, dan kemudian diperiksa untuk kupon. Tetapi sekarang perintah prosedur telah berubah. Pada mulanya diperlukan kad diagnostik, dan hanya berdasarkan isu dasar beliau. Ia ternyata bahawa pemandu perlu pemeriksaan Wajib kebanyakannya. Apa-apa kad diagnostik pun tidak terjejas.

Pemeriksaan sah untuk mesin baru

Bawah undang-undang semasa, mesin baru tiga tahun pertama untuk lulus pemeriksaan teknikal tidak perlu. Ini boleh digunakan untuk kereta penumpang, lori dan treler, yang mana berat maksimum - tidak lebih daripada tiga setengah tan, serta motosikal.

Apabila anda membeli kenderaan model tahun sebelum secara rasmi ia dianggap digunakan, walaupun dia tidak lagi beroperasi. Dalam kes ini, pemeriksaan pertama kereta untuk pergi selepas tidak 3, dan 2 tahun.

pemeriksaan teknikal bukan sahaja permintaan dalam negeri Rusia. kadar ini, yang sepadan dengan konvensyen antarabangsa. Oleh itu, apabila melancong ke luar negara akan memerlukan kad diagnostik walaupun untuk kereta baru. Ia mesti berkata bahawa tidak semua negara memantau kehadirannya di pemilik kereta tersebut. Dalam kes ini, jika terdapat syak wasangka bahawa kereta itu rosak, terdapat untuk memeriksa keadaan teknikal. Jika kegagalan dikesan, anda akan mempunyai untuk pulang ke rumah.

Sama ada untuk melanjutkan polisi, jika hujung kad diagnostik?

Sebelum ini, insurans boleh dikeluarkan hanya jika pemeriksaan untuk CTP mewakili sekurang-kurangnya 6 bulan. Pada masa ini, ini tidak perlu. Walaupun, sebagai contoh, kesan kad berakhir pada 30 Jun, hari yang sama boleh mengeluarkan polisi baru. Kini ia berlalu di sana, dan tempoh setengah tahun dan anda tidak boleh menyimpan.

Adakah saya perlu membawa kad?

Setiap pemandu semasa memandu perlu menjalankan polisi insurans wajib, sijil pendaftaran kereta dan lesen memandu. pegawai DPS tidak lagi boleh menghendaki pemandu untuk menunjukkan kad diagnostik. Tetapi inspektor trafik dasar MTPL berapa tepat untuk meminta untuk melihat.

Mengikut undang-undang, dasar CTP tanpa pemeriksaan (iaitu, tanpa kehadiran kad diagnostik) akan dikeluarkan. Oleh itu, keperluan untuk menunjukkan dokumen tersebut hilang. Walau bagaimanapun, jika tidak ada dasar, pemandu boleh dikenakan denda lima ratus atau lapan ratus Rubles. Ini terpakai kepada pemandu kategori B. Mereka yang perlu diperiksa setiap enam bulan, carta diagnostik mesti ada.

Akan hilang dibayar jika tempoh sah tiket berakhir?

Perubahan yang diperkenalkan dalam insurans motor, telah menjana banyak soalan. Sebagai contoh, jika pemeriksaan teknikal di hadapan polisi diperlukan, atau apa yang perlu dilakukan jika kad jangka diagnostik telah tamat tempoh?

Ramai yang percaya bahawa kemalangan di UK anda hendaklah mengemukakan dokumen mengenai pemeriksaan teknikal pihak yang bersalah, serta pihak yang cedera. Tetapi ini tidak berlaku. Kemudian, jika anda mempunyai MTPL insurans sama ada pemeriksaan adalah perlu? SC juga boleh menghasilkan tuntutan regresif, jika lalu lintas punca kemalangan kad diagnostik dengan sah tamat tempoh. Tetapi bagi pihak yang cedera pada laluan dokumen itu adalah tidak wajib.

Perlu diingat bahawa, mengikut undang-undang "Pada motor insurans wajib TPL" jika kad diagnostik tidak hadir, ini tidak ada sebab untuk menolak untuk membayar. Oleh itu, jika pada masa kemalangan itu akan MTPL insurans tanpa pemeriksaan, IC perlu membayar ganti rugi berdasarkan keperluan umum.

Jika kad diagnostik tidak?

Sering persoalan timbul, sama ada menjejaskan pembayaran insurans kekurangan pemeriksaan teknikal apabila terdapat kemalangan lalu lintas. Ternyata, ya. SC dalam kes ini juga boleh membuat tuntutan bahawa sesuatu entiti melibatkan belanja telah dibayar balik kepada beliau. Tetapi peraturan ini tidak terpakai kepada semua orang. tuntutan regresif akan diarahkan terhadap orang-orang pemilik kereta yang mesti lulus MOT setiap enam bulan. Ia adalah, sebagai contoh, kenderaan khusus, yang diangkut barang-barang berbahaya. Ia juga teksi, dan kenderaan dengan lebih daripada 8 kerusi, yang direka untuk pengangkutan penumpang. Pemandu kenderaan itu tidak boleh mendapatkan di belakang roda tanpa kad diagnostik yang sah. Jika tidak, mereka dikenakan denda pentadbiran.

Apa yang perlu dicari semasa peredaran KE?

Perubahan yang telah menerima pemeriksaan dan CTP pada tahun 2014, adalah seperti berikut. pegawai polis trafik tidak lagi mampu untuk menjalankan pemeriksaan teknikal. fungsi ini sepenuhnya diambil alih oleh pusat diagnostik khusus dengan akreditasi yang sesuai.

Dengan laluan yang anda perlu memberi perhatian khusus kepada stesen perkhidmatan. kad yang dikeluarkan mesti mempunyai nombor 21-digit. Jika pusat menyediakan perkhidmatan pada kos yang lebih rendah, ada sebab untuk berfikir tentang kesahihannya.

Jadi, untuk membezakan palsu dari kad sebenar, ia adalah perlu untuk memberi perhatian kepada yang berikut:

• dipandang ringan kos peredaran stesen;
• daftar akreditasi PCA;
• nombor mesti terdiri daripada 21 digit.

Selepas lulus kakitangan MOT yang menghantar suatu salinan dokumen itu dalam satu sistem pemeriksaan teknikal (EAISTO pendek). Data disimpan di sana selama lima tahun. Supaya mereka mudah untuk mengesan seperti yang diperlukan.

kesimpulan

Bagaimana saya boleh menjawab persoalan sama ada pemeriksaan untuk CTP yang diperlukan? Sekurang-kurangnya, untuk pengabaian dokumen ini tidak perlu. Ia ternyata bahawa apabila anda membuat kad insurans diagnostik juga diperlukan. Lagipun, jika kemalangan berlaku, dan kad itu tidak menjadi, maka pihak yang cedera risiko ditinggalkan tanpa membayar. Sudah tentu, asas undang-undang bagi penolakan itu tidak hilang. Tetapi seperti yang anda tahu, syarikat insurans sahaja dan mencari peluang untuk mengelak daripada membayar pampasan atau membayar kurang. Walau bagaimanapun, jika berhadapan dengan situasi yang sama, anda membuat keputusan untuk meneruskan keadilan dan pergi ke mahkamah, UK mungkin perlu membayar balik hutang itu. Tetapi mungkin tidak menghabiskan banyak masa tambahan, saraf dan wang, ia adalah lebih baik untuk mengelakkan masalah dan menyimpan dengan anda semua dokumen daripada untuk menyaman syarikat insurans untuk seluruh bulan.

Dan jadi keperluan untuk memastikan bahawa kad diagnostik hadir dan tidak tertunggak, tidak ada keraguan padanya. Kerana jika tidak, polisi insurans akan menjadi tidak sah. Dan di sini adalah tiada mahkamah tidak akan membantu.