KeretaKereta

Pelepasan kastam kereta di 2011

Pelepasan kastam kenderaan pada tahun 2011 mempunyai beberapa ciri-ciri berbanding dengan tempoh sebelumnya. T adalah disebabkan oleh tindakan Kod Kastam yang baru, yang diperkenalkan pada 1 Julai 2010 di wilayah Kesatuan Kastam Rusia, Belarus dan Kazakhstan.

pelepasan kastam kereta di Rusia

  Dari segi peraturan-peraturan kastam RF yang ditubuhkan oleh Kerajaan Persekutuan Rusia, serta kaedah-kaedah adat dan peraturan.

Pelepasan kastam kenderaan pada tahun 2011 individu atas dasar RF Kerajaan 10.12.08 nombor 943 "Pada Pindaan kepada tuntutan 11 Peraturan pada seragam kadar duti kastam dan cukai berkenaan dengan barang-barang diangkut merentasi sempadan Persekutuan Rusia oleh individu untuk kegunaan peribadi." Sejak itu terdapat perubahan dan tarif kastam.

duti kastam ke atas kereta pada tahun 2011

Pelepasan kastam kenderaan pada tahun 2011, berlaku atas dasar dua kategori bayaran untuk entiti undang-undang dan individu mengimport kereta untuk kegunaan peribadi. Tujuan kemasukan yang dinyatakan dalam penyata fizikal.

Sejak awal tahun 2010, entiti undang-undang di wilayah Kesatuan Kastam mengangkut kenderaan di atas perintah am duti kastam. Bagi individu hingga 1 Julai 2011 akan bertindak kedudukan istimewa, di mana mereka mempunyai hak untuk mengimport kereta pada kadar adat yang sama.

Pelepasan kastam kenderaan pada tahun 2011 untuk individu bergantung kepada jenis kenderaan, nilai, tarikh terbitan, serta kuasa enjin. Rastomozhka dijalankan pada skala kadar seragam berhubung dengan dana kumpulan avtotranstportnyh sama. kadar seragam ditetapkan pada jumlah yang tetap.

pelepasan kastam kenderaan dari Belarus

Pada 1 April, 2011, Rusia dan Belarus bersetuju untuk memansuhkan kawalan pengangkutan di sempadan Syarikat. Di bawah perjanjian ini ketua jabatan kastam keadaan dibincangkan memudahkan susunan yang sedia ada daripada import kereta penumpang dari Belarus ke Persekutuan Rusia, yang dijalankan oleh individu. Bagi pemandu, baru pelepasan kastam kereta pada tahun 2011, adalah penghapusan sebenar prosedur koleksi rujukan membosankan.

Susunan pemudahan seperti kereta import dari Belarus itu dicapai pada akhir bulan Februari 2011 di Moscow pada mesyuarat ketua-ketua perkhidmatan kastam. Pada masa itu, ia diandaikan bahawa prosedur dipermudahkan akan berkuat kuasa dari akhir Mac, tetapi atas sebab-sebab ekonomi dan pentadbiran tetapi istilah ini adalah untuk bergerak kemudian.

16 Mac 2011 di Minsk Alexander Shpilevsky (Pengerusi Jawatankuasa Kastam Negeri Belarus) dan Andrey Belyaninov (ketua Perkhidmatan Kastam Persekutuan Rusia) bersetuju untuk memaklumkan kepada pihak yang satu lagi daripada semua perkara yang melibatkan bidang ini. Turut termasuk adalah fakta-fakta mengesahkan status perkhidmatan kastam kenderaan untuk kegunaan peribadi, yang telah dikeluarkan daripada pendaftaran di Belarus.

Langkah sedemikian akan membolehkan Rusia dan tidak memerlukan warganegara dokumen kastam, yang mesti mengesahkan tarikh pelepasan kastam kereta di Belarus sehingga 1 Januari, 2010 Di samping itu, ia difahami bahawa yang diperolehi sebelum 1 Januari 2010 kereta boleh dijual di Persekutuan Rusia tanpa rujukan.

Perkhidmatan Kastam Rusia telah memberitahu Jawatankuasa Kastam Belarus mengenai penubuhan status khas kenderaan, yang diimport di Persekutuan Rusia Republik rakyat Belarus.

Oleh itu, kenderaan yang diimport ke dalam wilayah Belarus sebelum 1 Januari 2010 daripada negara-negara luar Kesatuan, memandangkan status barangan Kesatuan Kastam. Ini bermakna bahawa jika anda memindahkan mereka di wilayah Kesatuan, mereka tidak tertakluk kepada perisytiharan kastam (atau rastomozhke).

Apabila mengimport kereta itu di Rusia seseorang untuk mengendalikan mesin, anda perlu berada dalam milikan suatu perakuan pendaftaran kereta yang dikeluarkan sebelum 1 Januari, 2010 pada wilayah Belarus. Ia perlu perhatian terhadap pengeluaran daripada pendaftaran di Belarus.

Kemudian ke atas kereta import adalah perlu untuk mengeluarkan dokumen pendaftaran kenderaan.

Rusia juga telah menetapkan syarat standard pelepasan kereta import, yang tidak harus lebih rendah daripada kelas ekologi "Euro-4".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.