Palace Itali: sejarah, penerangan. tarikan Kronstadt

Ramai pelancong mahu melihat istana Itali di St Petersburg. Tetapi titik carian kepentingan dalam bandar di Neva tidak perlu. Selepas istana, yang akan dibincangkan dalam artikel ini tidak di St Petersburg dan Kronstadt. Bangunan megah juga dikenali sebagai Halls of Menshikov, kerana ia dibina untuk "Serene Prince Most." Ia harus diperhatikan bahawa kawan rapat Peter the Great mempunyai tiga istana. Pertama yang ditempatkan di St. Petersburg, kedua - dan ketiga dalam Oranienbaum - Kronstadt.

Dan ia adalah istana lalu kerdil dua kecantikan pertama. Paradoks, Menshikov jadi tidak mempunyai masa untuk menikmati semua mewah ini. Beliau telah ditangkap dan dihantar ke dalam buangan, dan harta yang diluluskan ke dalam perbendaharaan negeri. Tetapi mengapa Kronstadt menjadi asas untuk pembinaan istana? Apa yang menarik dalam Island Kotlin, yang pada masa itu dalam lima puluh kilometer dari St. Petersburg? Ini anda akan belajar dari artikel ini.

tarikan Kronstadt

Tempat di mana Peter the Great telah memilih untuk meletakkan bandar, penuh dengan pulau-pulau. Dalam satu daripada mereka, Kotlin, raja mengarahkan untuk membina kubu. Ia adalah untuk melindungi pintu masuk ke muara Neva dari kapal Sweden. kubu ini dibina Mei 1704. Ia dinamakan "Kronshlot" - istana diraja. Tetapi tentera kubu orang awam perumahan secara beransur-ansur terlalu besar. Dua puluh tahun kemudian, sudah wujud galeri membeli-belah, sekitar yang selilos peniaga. Jadi nama itu ditukar kepada Kronstadt - bandar diraja. Dia telah dikelilingi oleh kubu yang kini tarikan utamanya: "Maharaja Alexander I", "Kronshlot", "Totleben" dan "Obruchev".

Terdapat di pulau dan taman musim panas. Dari Kronstadt gereja menyebut hendaklah dibuat bagi Vladimir dan Katedral Tentera Laut Kronstadt. Dan, sudah tentu, tarikan penting di bandar ini pulau adalah Istana Menshikov. Alamat struktur ini mempunyai sejarah yang sukar adalah seperti berikut: Makarovsky Street 3. Hari ini Kronstadt telah terhenti menjadi sebuah pulau dalam erti kata sebenar perkataan itu: pada tahun 1984, empangan telah menghubungkan lebuh raya trak St Petersburg. Tetapi pusat bandar bersejarah terletak di bawah naungan UNESCO, sebagai tapak Warisan Dunia.

Mengapa istana Itali, jadi ia dipanggil?

Satu mendapat gambaran bahawa Alexander Menshikov menarik untuk membina dewan-dewan arkitek dari Semenanjung. Walau bagaimanapun, salah tanggapan ini. Yang bertanggungjawab bagi kerja-kerja Jerman arkitek. projek pembinaan telah direka oleh I. F. Braunshteyn. Beliau mengarahkan kerja-kerja H. Schedel. Untuk sampel Jerman mengambil palazzo, yang begitu kaya di Itali. Ada pendapat bahawa peranan pekerja biasa dalam pembinaan istana sebagai bumiputera di Semenanjung, tetapi versi ini seolah-olah tidak mungkin. Kemungkinan besar, Menshikov hanya suka gaya Itali Baroque dan Jerman arkitek telah menyesuaikan diri dengan keadaan yang teruk pulau-pulau di Teluk.

Bangunan ini telah dibina dengan seribu tujuh ratus dua puluh pada tahun yang kedua puluh empat. istana Itali kerap berubah pemilik. Ia menempatkan sekolah, yang dikenali sebagai sangat berbahaya untuk bangunan yang mempunyai nilai sejarah dan budaya. Terutama diubahsuai rupa pembinaan semula istana AN Akutina dan E. H. Ahnert, yang diadakan pada pertengahan abad kesembilan belas.

Sejarah: abad kelapan belas

Pada akhir pembinaan istana Itali, Rusia dan Sweden menandatangani gencatan senjata, dan Menshikov jatuh ke dalam kehinaan. estetnya berlalu ke dalam perbendaharaan. Dalam 1740-an istana dipanggil rumah sendiri Imperial Seri Paduka Baginda. Dua puluh tahun kemudian, College of the Admiralty berpindah ke istana Itali. Kronstadt pada masa itu mempunyai perkhidmatan yang kerap ke St. Petersburg hanya pada musim panas oleh bot-bot belayar. Oleh itu, agensi kerajaan tidak mengambil bangunan, walaupun ia telah disenaraikan di dalam jagaannya. Maka bangunan istana telah dipindahkan ke sekolah pelayaran, yang diketuai oleh Stepan Malygin. Dari 1771-1798 bangunan itu yang bertanggungjawab bagi Pasukan Kadet Tentera Laut.

Penyusunan Semula abad kesembilan belas

Pada tahun 1815 ia akhirnya ditubuhkan komunikasi yang kerap antara Kronstadt dan St Petersburg. Bot layar teksi swasta menggantikan "passazhboty" yang direka khas oleh Charles Byrd. Ia adalah pengangkutan air awam pertama Rusia. Kotlin pulau telah menjadi lebih mudah. Dan 1798-1872-ke Pelayaran Sekolah St. Petersburg berpindah ke istana Itali. Kemudian institusi ini telah ditukar nama kepada teknikal Marine, dan sebelum Revolusi Oktober ia dipanggil Kejuruteraan.

Pelajar tinggal di dalam sebuah bangunan bersejarah kesan cara yang paling menyedihkan di keselamatannya. Dan masa, dan iklim berangin telah tidak terkecuali bangunan. Pada tahun empat puluhan abad kesembilan belas ia telah memulakan penyusunan semula radikal istana. Kerja-kerja ini dilakukan mengikut pelan arkitek Akutina dan Stasov. Pada dinding barat istana rosak taman Cadet dan Courtyard di lokasi - Admiralty. Pada akhir bangunan abad ke-banyak berkembang (Projek L. Novikova).

Ia kelihatan seperti Itali Palace (Kronstadt)?

Pada asalnya ia adalah sebuah bangunan tiga tingkat, berpengalaman dalam gaya Baroque Itali. muka bangunan yang dihiasi dengan pilasters, ukiran-ukiran, pasu batu hiasan. Roof dinobatkan oleh langkan dengan ukiran. Pada masa yang sama seperti istana Itali, kolam digali di hadapan muka bangunan utama bangunan itu. Arkitek Giovanni Fontana dihiasi ia beberapa mata air dozen.

kolam ini, yang dinamakan bagi istana Itali, pergi pelabuhan peniaga. Beliau berkhidmat untuk disinggahi kapal. Di tebing dua kren bekerja untuk dikeluarkan tiang dari kapal, dan permulaan navigasi meletakkan mereka di tempat mereka. Seorang saudagar dan pelabuhan datang kapal-kapal membawa ikan dari Tasik Ladoga. Untuk berdagang di pantai telah dibina bangunan itu, yang menyerupai struktur zaman purba. Ia dipanggil bangunan di baris gaya Ikan klasik. Pada pertengahan kesembilan belas istana Itali abad untuk membina di tingkat empat.

bangunan moden

Kebakaran yang berlaku pada tahun 1926, memusnahkan apa yang tidak dirosakkan pelajar. Bangunan ini telah dipulihkan, tetapi ia tidak sama seperti pada bangunan asal. istana itu telah melawat Dewan Tentera Merah, Kelab Sailor, ibu pejabat Armada Baltik. Kemudian telah terletak teater. Sejak akhir tahun 2011 muzium tentera laut seperti cabang diserahkan kepada istana Itali di Kronstadt. Kaedah operasi institusi kebudayaan adalah agak mudah. Ia dibuka 8:15-17:15, dengan satu jam berehat untuk makan tengah hari. Pada hari Sabtu dan Ahad bangunan tidak berfungsi.