KeretaMotosikal

Motosikal Patron Blaze 250: ciri-ciri dan ulasan

Jika anda melihat secara umum pada model ini, Penaung Blaze 250 - ia adalah satu motosikal pilihan pertengahan yang besar. spesifikasi tidak mempesonakan, tetapi pada masa yang sama dan tidak terlalu buruk. Kemunculan peranti ini adalah agak baik.

Gambaran keseluruhan motosikal Patron Blaze 250

Anda perlu bermula dengan unit kawalan ini. Ia adalah sangat mudah dan mudah untuk sebarang perubahan dalam pengurusan. Designers pekerjaan yang besar membangunkan model ini, tetapi kerana rupanya membuat kesan kepada orang lain. Klipony stereng dengan baik terletak, dan kerusi dua tingkat yang berasingan dan beralih semula langkah-langkah memberi basikal ini patut sporty.

penggantungan roda depan di Patron Blaze 250 - garpu teleskopik, yang dilengkapi dengan paip carrier yang berdiameter 33 mm. Apa-apa struktur roda depan dan menyediakan kebolehpercayaan ketegaran yang mencukupi dan kemudahan dalam mengawal kenderaan.

Jika kita bercakap mengenai penggantungan roda belakang, ia adalah satu aloi pelakon dan bandul palam sampel. Reka bentuk garpu ini adalah ruang. Di samping itu, motosikal yang dilengkapi dengan aci pengimbang, yang ketara mengurangkan getaran ketika memandu, yang mempunyai kesan positif ke atas pemandu dan penumpang semasa memandu. Di samping itu, jika tiada getaran yang teruk dan mengurangkan beban kerja dalam menguruskan motosikal seperti Patron Blaze 250.

Parameter teknikal peranti

Parameter teknikal motosikal seperti berikut:

  • Merujuk kepada jenis motosikal sukan.
  • Jarak yang wujud di antara gandar roda 1340 mm.
  • Panjang keseluruhan mesin adalah 2000 mm.
  • lebar motosikal 690 mm.
  • ketinggian maksimum 1075 mm.
  • Ketinggian pelana untuk muat tempat duduk pemandu adalah sama dengan 810 mm.
  • Rangka motosikal pada pepenjuru, dicap.
  • motosikal berat badan tanpa peralatan adalah 140 kg, dengan bodywork tambahan - 149 kg.
  • Berat maksimum yang boleh menahan Patron Blaze 250-156 kg.
  • Kelajuan motosikal di agak baik, dan maksimum 110 km / h.
  • penggunaan bahan api unit di kota kira-kira 4.5 liter, dan landasan yang - kira-kira 3.7 liter.
  • Enjin dalam basikal empat lejang ini, dua injap dan satu silinder. Terdapat juga aci balancer dan penyejukan udara.

13 л, а реальный объем цилиндра равен 223 кубам. Brek cakera dalam jenis model ini di kedua-dua roda, jumlah tangki 13 l, dan jumlah sebenar silinder 223 adalah kiub.

Ulasan Patron Blaze 250

Ulasan daripada pelanggan, sudah tentu, berbeza. Walau bagaimanapun, hampir semua berkata penampilan yang menakjubkan motosikal. Di samping itu, satu pemerhatian biasa yang dikehendakiNya hampir semua pembeli - harga model baru. Jika dibandingkan dengan model Jepun, untuk wang yang sama akan membeli motosikal sahaja agak lama / digunakan. Ia juga menyatakan bahawa prestasi enjin yang agak boleh diterima, tetapi dengan cuaca sejuk berubah. Ia telah menyedari bahawa lebih sejuk ia menjadi di luar, lebih sukar ia adalah untuk memulakan.

Beberapa ulasan mengatakan bahawa Penaung Blaze 250 hanya sesuai untuk mereka yang tidak akan membangunkan kelajuan yang hebat, mengagumkan, dan sebagainya. E., Sejak feats itu, dia hanya tidak boleh. Walau bagaimanapun, ramai memuji ini lampu kenderaan, yang menjadikan ia mungkin untuk mengekalkan kelajuan yang agak tinggi, walaupun pada waktu malam, tanpa rasa takut terhempas ke pokok berdekatan kerana penglihatan yang lemah. , и вполне подойдет в качестве бюджетного варианта. Secara umum menyatakan bahawa model - sedang-sedang kuat, dan ia adalah agak sesuai sebagai pilihan bajet.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.