Metro Moscow: rancangan pembangunan untuk masa terdekat

Metro Moscow adalah pengangkutan awam yang paling popular di ibu negara. Sudah tentu tidak akan ada penduduk tunggal bandar, yang sekurang-kurangnya sekali tidak turun ke kereta bawah tanah. Sudah tentu, bergerak di dalam kereta persendirian adalah mudah, selesa, tetapi tidak selalu pantas dan sesuai. Dan, malangnya, tidak semua Muscovite mempunyai kereta yang sama.

Rangkaian kereta bawah tanah tidak lagi berkembang, seperti Moscow sendiri. Sudah tentu, penduduk bandar, para tetamu ingin tahu di mana arah pertumbuhan dan pembangunan metro Moscow sedang berlaku . Pelan pembangunan adalah salah satu topik yang paling dibincangkan sejak kebelakangan ini. Ia juga luar biasa bagi mereka yang merancang untuk membeli hartanah dan menjangka jarak stesen metro. Itulah sebabnya kami memutuskan untuk membentangkan kepada semua pembaca acuh tak acuh rancangan untuk pembangunan metro Moscow hingga 2020.

Perancangan

Sebelum pelan pembangunan akhir diluluskan, terdapat beberapa projek yang sedang dipertimbangkan, yang saya ingin memberitahu pembaca tentang. Projek-projek yang paling menarik dan terkenal ialah "Cincin Besar Metro Moscow " dan "Barisan Chord Metro Moscow." Pelan umum mengandaikan bahawa pada tahun 2025 jumlah panjang garis bawah tanah Moscow akan mencapai 650 km.

Pembangunan semasa

Sekiranya anda melakukan perjalanan serentak di metro Moscow, rancangan pembangunan untuk itu tentunya merupakan topik yang menarik dan relevan untuk anda. Oleh itu, prospek untuk beberapa tahun akan datang ditetapkan dalam keputusan Kerajaan Persekutuan Rusia. Tetapi jangan lupa bahawa beberapa penyesuaian dan perubahan mungkin dilakukan.

Jadi, pada permulaan masa lalu (2016), ia telah memutuskan untuk melanjutkan garis Sokolniki dari stesen "Salarievo". Oleh itu, akan ada tapak baru dengan panjang 9 km. Ia akan dibentangkan oleh 4 stesen baru. Kerajaan Moscow akan memperuntukkan kira-kira 40 bilion ruble untuk lanjutan cawangan ini. Bahagian seterusnya Jalur Sokolnicheskaya akan berkembang ke arah Lebuhraya Kaluga (Novaya Moskva). Menyeberang dengannya, menurut pelan awal, akan bersembunyi di dalam terowong itu.

2017 akan dikhaskan untuk pembangunan Lubelsko-Dmitrovskaya. Diakui, akses pengangkutan ke arah ini adalah masalah sebenar bagi penduduk. Tetapi penampilan stesen baru "Seligerskaya" tidak akan menyelesaikan masalah itu sepenuhnya - penduduk kawasan baru perlu menggunakan pengangkutan darat buat masa ini.

Garis Kozhukhovskaya - satu lagi objek penting, ditunjukkan dalam perkembangan masa depan metro Moscow. Pelan pembangunan mengandaikan bahawa ia akan diteruskan dari kawasan kediaman baru Nekrasovka dan Kosino ke stesen "Nizhegorodskaya".

Menyimpulkan

Moscow baru adalah projek besar dan besar dari kerajaan Moscow. Itulah sebabnya arah ini telah dipilih sebagai keutamaan, metro Moscow akan secara aktif berkembang dan berkembang ke arah itu. Walaupun sukar untuk mengatakan, berapa tahun laman web ini akan dilindungi oleh stesen, tetapi perubahan telah pun bermula. Sudah tentu, majoriti stesen ke arah ini akan berasaskan tanah, yang tidak akan menjejaskan populariti metro Moscow. Pelan pembangunan tidak akan dikemas kini, jadi teruskanlah berita terkini untuk mengetahui perkembangan terkini.