Lithuanian pasaran kereta - digunakan pusat jualan kereta

Mungkin juga kira-kira lima hingga tujuh tahun lalu untuk Jerman sama atau Estonia membeli kereta di Lithuania dianggap satu usaha yang sangat menguntungkan. Pada ini membentuk industri yang kukuh, yang memberi kesan bukan sahaja Eropah, tetapi juga banyak bekas Kesatuan. pasaran kereta lithuanian boleh menampung berlari di lebuh raya mesin dalam tahun yang berbeza, yang kemudiannya ditangani dengan pembeli bang dan pengangkut dan dibawa pergi dengan kereta api di seluruh papan. Hasilnya, jenama Eropah (sudah agak poistrepavshiesya operasi selama bertahun-tahun) mampu mengisi seluruh benua Eurasia.

Tidak apa yang ia digunakan

Walau bagaimanapun, dengan pengenalan kastam baru tugas semua berubah secara radikal, dan pasaran kereta Lithuania telah menjadi nyata nipis. Keseronokan secara beransur-ansur reda. Walaupun hari ini adalah pasaran kereta Lithuania bersedia untuk menawarkan mesin dengan kos yang jauh lebih rendah daripada di negara-negara jiran. Sebelum ini perkiraan yang berjaya Lithuania memainkan peranan dalam fakta bahawa ia telah dibawa ke seluruh pengangkutan cair. Tetapi pasaran dijual keluar ia adalah mudah dan dibawa ke negara-negara di mana industri kereta mereka sendiri atau tidak, atau ia adalah di peringkat awal.

Ia tidak menghairankan bahawa pasaran kereta Lithuania (foto boleh dilihat di atas) adalah salah satu yang paling dikunjungi oleh warga tempat bekas Kesatuan Soviet.

Menjelang hari hari ini

Kini sepuluh koc pada bayaran kastam dikenakan saudara emas kosnya. Dan model terkini, dan walaupun mereka masih dalam keadaan baik, dan semua adalah bernilai wang yang hebat. Oleh itu, hari ini pasaran kereta di Lithuania, di mana harga kelihatan seperti ia hanya sebagai boleh diterima sebagai tahun yang lalu, sebenarnya, tidak lagi menjadi menguntungkan. Drover menjadi tidak menguntungkan untuk ke sana mesin dengan tujuan untuk mengangkut mereka melalui kastam.

Banyak yang baik tidak akan hilang

Walau bagaimanapun, skim ini seperti tidak hilang. Ia hanya sesuai di bawah undang-undang yang sedia ada. Penduduk Rusia ibu negara, sebagai contoh, dan beberapa bandar-bandar utama yang lain sering boleh menonton kereta asing dengan bilik Baltik. Pemandu lori belajar bagaimana untuk memintas undang-undang. Pada pengambilalihan dalam pengangkutan Lithuania menyeberangi sempadan itu dibuat pengimportan sementara. Ia mengulurkan wilayah Rusia setiap 3 bulan. Pada masa yang sama kenderaan itu didaftarkan di negara Eropah dan boleh dimiliki oleh warganegara Lithuania. Pada masa pembelian pembeli dan penjual diperlukan untuk bertukar-tukar resit notari mengesahkan jualan. Sudah tentu, skim ini agak menyusahkan. Tinggi kebarangkalian jatuh kepada penipu. Walau bagaimanapun, bagi peregonschikov berpengalaman pasaran kereta Lithuania terus menjadi peluang yang baik untuk membeli kereta Eropah Barat di keadaan yang baik pada kos yang sangat rendah. Dan akhirnya. Jika anda datang ke Lithuania dan mendapati sebuah kereta yang hebat pada harga yang luar biasa - semak kenderaan dengan berhati-hati. Ingat, di mana ada makan tengah hari percuma? Ia adalah mungkin bahawa kereta itu dipasang dari dua atau tiga kenderaan telah dalam kemalangan yang serius.