PerjalananArahan

Laluan St. Petersburg - Kaliningrad. Ferry: harga, jadual, tempoh perjalanan

Kaliningrad rantau - satu perkara yang unik Persekutuan Rusia. Ia bukan sahaja titik yang paling barat di negara ini. Rantau Kaliningrad ini terkenal dengan hakikat bahawa ia tidak mempunyai komunikasi tanah dengan seluruh Rusia. Dari barat ia dibasuh oleh Laut Baltik. Dari utara dan timur ia dikelilingi oleh Lithuania dan di selatan, kawasan ini bersempadan dengan Rusia dan Poland. Kedua-dua negara ahli Kesatuan Eropah dan merupakan anggota Perjanjian Schengen. Oleh itu, untuk datang ke rantau Kaliningrad dan mod dari darat pengangkutan dari seluruh Rusia, ia adalah perlu untuk membuka visa transit. Jenazah dua cara untuk sampai ke Kaliningrad tanpa ini karenah birokrasi: udara dan laut. Dalam artikel ini kita mempertimbangkan kemungkinan kedua. Mujurlah, pantai Baltik meninggalkan bandar lain Rusia. Bagaimana untuk pergi dari St. Petersburg - Kaliningrad dengan feri, berapa banyak ia kos dan berapa lama apa-apa perjalanan - lihat artikel ini.

laluan tepat

Untuk masa yang panjang, dua Federation bandar kargo terikat dan kapal penumpang "Georg Ots". Tetapi masa berlalu, dan ia "mengambil pencen." Sekarang, "Georg Ots" akan berlabuh di luar pantai Vladivostok sebagai hotel terapung. Tetapi pautan penghantaran antara dua pelabuhan Rusia terus wujud. Tetapi laluan fret dan penumpang hanya bersyarat dipanggil "St. Petersburg - Kaliningrad". feri adalah benar-benar tidak keluar dari bandar di Sungai Neva, dan dari pelabuhan Ust-Luga. Kampung ini terletak di daerah Kingisepp di rantau Leningrad. Dari pelabuhan St. Petersburg memisahkan hampir satu ratus lima puluh kilometer. Dan feri tiba tidak cukup di Kaliningrad, dan di bandar-bandar Baltik. Ia dikeluarkan dari pusat serantau dalam empat puluh lima kilometer. Dari St Petersburg ke Ust-Luga boleh dicapai (jika tiada kereta sendiri) dengan bas. Dari Baltik ke Kaliningrad tidak berulang alik sahaja bas, tetapi juga melatih.

jadual feri St. Petersburg - Kaliningrad

feri berjalan sepanjang tahun. Tetapi pada musim sejuk, apabila Baltic biasanya ribut, penerbangan seminggu sekali. Semasa perjalanan laut navigation musim panas antara dua pelabuhan Rusia menjadi lebih kerap. Terutamanya animasi pengangkutan semasa musim pelancong yang tinggi. kereta kereta api penumpang, jentera dan kargo kini diangkut tiga feri "Petersburg", "Baltiysk" dan "Asyraf." Semua kapal semasa navigasi yang sibuk membuat perjalanan dua atau tiga kali seminggu. Cara untuk melanjutkan dan mengambil masa purata tidak kurang daripada tiga puluh enam jam. Tetapi sering suram Baltika tidak memudahkan angin, dan satu perjalanan yang ditangguhkan sehingga dua hari. Ya, sudah tentu, ia akan lebih cepat daripada terbang. Walau bagaimanapun, ramai pelancong melihat Ferry St. Petersburg - Kaliningrad, gambar yang kelihatan seperti gambar kapal laut, sebagai satu peluang untuk membuat mini persiaran. Jadual kapal-kapal ini sering berubah-ubah. Setiap musim bunga untuk membuat beberapa perubahan. Oleh itu, kepada adanya dan keluar yang terdekat dari pelabuhan perlu dirujuk di pejabat tiket.

Keadaan di atas kapal

"Baltiysk" - feri kargo. St. Petersburg - Kaliningrad - laluan yang panjang, dan Ferry hanya boleh membawa dua belas penumpang untuk tinggal di kabin. perjalanan dua hari di dalam kereta tidak begitu selesa. "Petersburg" feri paling disesuaikan dengan pengangkutan penumpang. Pada dek ditempatkan bukan sahaja barangan dan kereta. Ketiga-tiga platform atas - itulah kabin tahap keselesaan yang berbeza dan, akibatnya, harga. Yang paling murah "katil" adalah di bahagian bawah dek penumpang. Kabin ini di barisan tengah - mereka tidak mempunyai tingkap. Kos perjalanan sudah termasuk makan tiga kali sehari. Dek paling atas - yang dipanggil "Solar". Jika cuaca baik, anda boleh berjemur di kerusi berjemur dan mengambil nafas angin laut.

untuk harga "Baltiysk" di laluan Saint Petersburg - Kaliningrad

Ferry, seperti yang kita telah disebutkan, kabin menawarkan hanya dua belas penumpang. Arahan (tiga kali termasuk) bernilai 6150 Rubles. kenderaan pengangkutan tambahan. Oleh itu, dalam motosikal perlu membayar sepuluh dan setengah ribu Rubles, dan bagi kereta - 16-25.000. Juga dikenakan bagi pengangkutan bagasi besar. Sejak kapal hanya enam kabin double untuk penumpang, ramai pemandu menghantar kereta mereka "kargo berseorangan", sementara mereka sendiri akan bertemu dengan mereka di Kaliningrad atau di St Petersburg di atas kapal terbang. harga yang lebih murah untuk kapal "Asyraf."

Perjalanan dengan selesa

Penumpang feri Kaliningrad - St. Petersburg - ia adalah satu peluang yang baik untuk melihat Amber tepi tanpa visa transit melalui Lithuania. Lagipun, apabila membeli tiket untuk memandu hanya pasport dalaman warganegara Persekutuan Rusia. Sudah tentu, feri "Petersburg" untuk menamakan kapal pelayaran tidak boleh. Namun kabin, terutama di dek atas, sangat selesa. Sebelum ini, "Petersburg" penerbangan feri dilakukan di Laut Hitam, di antara Sevastopol dan Novorossiysk, dan hanya pada tahun lepas telah dipindahkan ke Laut Baltik. Musim panas ini, kemungkinan besar, laluan baru akan diperkenalkan. Feri akan berlepas dari Ust-Luga (wilayah Leningrad). Dan turutlah serta-merta dalam Sassnitz (Jerman). Selepas itu kapal itu akan bertukar ke tepi Baltik. Dan kemudian, dari rantau Kaliningrad akan mengambil penumpang ke St. Petersburg. Laluan baru ini, sudah tentu, akan menggembirakan penduduk bandar di Neva, yang mempunyai pasport dengan visa Schengen.

ulasan

Tidak ramai pelancong terpaksa menaiki kapal baru di laluan Saint Petersburg - Kaliningrad. Feri yang bergerak ke Laut Baltic baru-baru ini. Tetapi yang mempunyai, mengatakan bahawa kabin double dan triple adalah sangat selesa dan bersih. Makanan yang baik di atas kapal. Tetapi jika anda mempunyai mabuk, tidak bersandar pada makanan. Baltic - laut bergelora dan feri semasa ribut ketara goyang. Tetapi perjalanan adalah agak selamat, walaupun ia mungkin ditangguhkan kerana keadaan cuaca.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.