Kereta api "Sapsan": skim kereta

Agak kereta api yang lain dilihat baru-baru ini sebagai malokomfortnoe yang bermakna untuk bergerak dalam negara. Tetapi lama-kelamaan, tahap keselesaan untuk penumpang mula berkembang. Dalam jarak jauh kereta api telah menjadi kebiasaan, apabila satu set kemudahan termasuk tuala, tuala, barangan kebersihan.

Tetapi kelajuan pergerakan kekal yang sama. Mengubah waktu perjalanan dan meningkatkan kualiti perkhidmatan yang direka untuk melatih generasi baru.

"Sapsan": Pengangkutan pesat

Kereta api berkelajuan tinggi terbaru dipanggil "Sapsan". Jadi Railway Syarikat menunjukkan bahawa baru saham rolling secepat dan pantas seperti burung dalam keluarga helang.

Terutama bagi perbadanan Rusia OAO "Keretapi Rusia" kejuruteraan Jerman kebimbangan Siemens direka kereta api "Sapsan" skim kereta api adalah berbeza daripada yang biasa kepada ramai Russia. Kelajuan reka bentuk maksimum kereta baru mencecah 350 km / h.

Asas bagi kereta api baru platform Velaro itu diambil, ICE 3. Apabila mereka bentuk pengubahsuaian kereta api telah diambil kira standard dan keadaan iklim Rusia.

Kereta api secara aktif dieksploitasi dalam dua cara, "Moscow - St. Petersburg" dan "Moscow - Nizhny Novgorod". Dan di cawangan terakhir kereta api, sebagai peraturan, dua sistem, di mana panjang laluan dengan 436 kilometer dari kelajuan maksimum mencapai 160 km / h. Manakala satu sistem kereta api bergerak ke arah yang pertama pada kelajuan sehingga 250 km / j pada 645 km panjang.

"Peregrine" - kereta api generasi baru

Berbeza dengan susunan biasa dalam kereta api "Sapsan" kereta api terutamanya skim baru. Dan oleh itu, komposisi lokomotif itu tidak ada di sini.

Di Rusia, ia telah menjadi satu usaha untuk membangunkan kereta api dengan prestasi tinggi kelajuan sehingga 350 km / h. Sejak tahun 1992 selama tujuh tahun CDB Kejuruteraan Marin "Rubin" sedang disediakan untuk melepaskan pertama Federation kelajuan tinggi kereta api - "Sokol-250" (EC-250). Dan prototaip telah dipasang pada tahun 2000.

penyelesaian reka bentuk "Falcon" tidak mempunyai analog dalam amalan industri kejuruteraan tempatan. Dia mempunyai ciri-ciri berikut:

• badan dikimpal cahaya aloi aluminium ;
• melatih kawalan berdasarkan sistem mikropemproses;
• memandu cengkaman lebih baik dengan arus pengumpul baru, dan lain-lain

Tetapi pembangunan "Sokol-250" telah digantung dan dibekukan, jadi ia telah memutuskan bahawa ia adalah lebih mudah dan lebih murah untuk menggunakan pembangunan Siemens dengan sedikit pengubahsuaian dengan mengambil kira realiti Rusia.

Penerbangan pertama "Sapsan" yang dibuat di laluan "Moscow - St. Petersburg" 17 Disember 2009.

Ia terdiri daripada 10 kereta dengan kapasiti lebih 600 penumpang, laluan keseluruhan mengatasi dalam masa 3 jam dan 45 minit.

Di bawah diwakili dalam gambar kereta api "Sapsan" (skim kereta 4).

Di mana untuk makan?

Kereta api "Sapsan" skim kereta makan adalah berbeza daripada konsep tradisional "Restoran". Ia dibahagikan kepada dua zon. Satu kawasan dengan bufet dan berdiri dengan berdiri tempat untuk makanan ringan cepat, kedua - dengan tempat duduk yang selesa dengan meja empat penumpang. memesan makanan dari restoran boleh dan penumpang kereta api yang lain, dan dalam perniagaan gerabak kelas makanan sudah termasuk dalam harga tiket. set makan malam dan perkhidmatan mengingatkan dicadangkan dalam kapal terbang.

Kereta Superior

Seperti perjalanan udara, dalam kereta api "Sapsan" untuk kemudahan penumpang mempunyai kereta kelas 1.

Skim tempat-tempat di dalam kereta, "Peregrine Falcon" kelas penumpang 1st dibentangkan di bawah.

Di samping itu ke bilik mesyuarat khas, tempat di mana pernah membeli untuk empat orang, terdapat kerusi-kerusi kulit untuk penumpang. Mereka lipatan, dengan backrest laras, bukan sahaja bagi keseluruhan belakang, dan bagi kawasan lumbar.

Untuk kemudahan lampu individu hadir dengan sistem hiburan berasingan. Ia menyediakan zon Wi-Fi dan peluang untuk berehat dan peranti mudah alih.

Peralihan antara kereta adalah "akordion" pintu tanpa peralihan, dan antara mereka petak penumpang telus dipisahkan oleh pintu gelongsor, dilengkapi dengan sensor foto, dan supaya mereka dibuka / ditutup secara automatik.

Apabila melalui struktur keseluruhan, dari kepala ke ekor, untuk membuat usaha fizikal untuk bukaan pintu tidak perlu. pintu luar sesak dikonfigurasi bahawa apabila suhu udara luar dalam suhu ruang penumpang -20⁰ berterusan dan selesa sepanjang komposisi.

Yang kereta api berkelajuan tinggi skim keretapi "Sapsan" fikir keluar supaya besar bagasi tangan terletak dalam ruang yang berasingan, dan perkara-perkara kecil juga diletakkan di rak atas.

Di mana untuk membeli tiket?

Kini ia mungkin kelihatan aneh bahawa ia adalah mungkin untuk membeli tiket, bukan sahaja di dalam bangunan stesen, tetapi juga secara langsung di kereta.

Ia mencerminkan litar kereta 6, "Peregrine" juga dilengkapi dengan tempat khas untuk orang kurang upaya. Terdapat kawasan khas untuk kerusi roda dan beberapa kerusi untuk orang kurang upaya. Untuk kemudahan orang tandas dilengkapi dengan handrails khas dan pintu depan untuk kereta itu direka untuk kerusi roda saiz. Di dalam kereta yang sama dan adalah perkhidmatan tiket dan bagi ibu-ibu dengan bayi yang diberikan kepada sebuah bilik kecil dengan meja untuk lampin.

sistem hiburan

Untuk kemudahan penumpang kereta dilengkapi dengan monitor khas, yang output sebagai iklan di kereta, dan juga program hiburan. Penumpang dilengkapi dengan fon kepala boleh guna individu, antara tempat duduk bertempat panel kawalan. Menggunakan butang yang anda boleh memilih berbilang radio atau menonton dan mendengar video.

Bergantung kepada jenis kereta dan harga tiket yang, dalam perjalanan ada kemungkinan untuk menyambung kepada perkhidmatan Internet. Dalam beberapa kereta, perkhidmatan ini disediakan dengan bayaran tambahan.

Juga, penumpang sepanjang perjalanan boleh mengambil kesempatan daripada media cetak, yang berada dalam poket kerusi khas.

Setiap pengangkutan dilupuskan papan di mana memaparkan talian maklumat mengenai suhu udara dan halaju semasa komposisi.

Sokongan untuk kedaulatan undang-undang dengan cara yang

Atas tiket di bahagian kelajuan tinggi mesej amaran segera disambar oleh fakta bahawa merokok adalah dilarang sama sekali di kereta. Dan ini adalah kebetulan.

Di bawah, perwakilan skematik kereta kereta api yang lain "Peregrine". litar pengangkutan 9 adalah seperti berikut.

Semua kereta, bilik utiliti dan tandas dilengkapi dengan sensor yang bertindak balas untuk menyeimbangkan smokiness sedikit. Satu hanya untuk memahami kerja sensor dan tanda-tanda asap, struktur keseluruhan adalah secara automatik melambatkan dan berhenti bergerak selagi punca asap itu tidak diselesaikan.

Laluan untuk kepolisan sentiasa memantau pakaian khas pasukan keselamatan, kedua-duanya dalam bentuk dan berpakaian preman.

Secara umum, walaupun perbezaan harga berbanding dengan kereta api konvensional, kereta api "Peregrine" adalah sangat popular di kalangan penumpang. Jika anda membandingkan harga penerbangan pada pesawat ke kelas bajet, harga mungkin kelihatan tinggi, dan. Tetapi kita harus ingat bahawa kereta api datang dari hampir tengah-tengah bandar di tengah-tengah yang lain. Jadi bagi mereka yang menghargai masa mereka, "Peregrine Falcon" - pilihan yang tepat!