KeretaKereta

Kepala penggantian kepala silinder gasket Vaz 2109. 2109: penyingkiran dan penggantian gasket kepala silinder

Dalam artikel ini anda akan belajar bagaimana untuk menghasilkan silinder kepala penggantian gasket di 2109, dan juga memukul injap. Sudah tentu, jika anda tidak mempunyai pengalaman dalam pembaikan, untuk membuat kerja-kerja ini adalah sangat sukar. Perlu diingat bahawa majoriti pemandu hanya takut untuk pergi ke dalam enjin, jadi mereka tidak mahu menghadapi kesukaran. Tetapi jika anda melihat sedikit lebih dekat, maka tidak ada masalah timbul jika sebelum memeriksa dengan sepenuhnya mungkin proses pembaikan. Self-penggantian gasket boleh didapati sekiranya anda mempunyai semua alat yang diperlukan, termasuk sepana tork. Tanpa itu, dalam kes ini hanya satu langkah tunggal boleh tidak melangkah.

Dalam beberapa kes, menukar pad

Dan kini perlu bercakap tentang mengapa perubahan kepala silinder gasket. Pertama, seringkali anda boleh membeli produk berkualiti rendah. Kedua, penggantian menjadi kadang-kadang menyebabkan pelanggaran integriti gasket, di mana kebocoran penyejuk berlaku. Selain itu, semua penyejuk dicampurkan dengan minyak, dengan itu mengurangkan hayat enjin. Ini berlaku atas sebab-sebab yang berbeza, tetapi yang paling biasa - mengetatkan tidak sekata bolt.

Selalunya, gas ekzos mula memecah masuk ke dalam sistem penyejukan. Dalam kes ini antifreeze mula membuang radiator. Walau bagaimanapun, terdapat satu tangki pusuan, yang membolehkan anda untuk menetapkan masalah ini. Tambahan pula, penyingkiran kepala silinder pada 2109 diperlukan apabila baik pulih enjin. Juga apabila membaiki mekanisme injap diperlukan untuk menggantikan gasket kepala silinder. Jika lebih mudah, maka setiap kali kepala silinder gasket diperlukan untuk menukar.

Bersedia untuk penggantian

Karburetor 2109 menggantikan kepala silinder gasket dilakukan dalam banyak cara yang sama seperti dalam penyuntik. Pertama, keluar daripada wayar karburetor dua kabel dari bahagian belakang muncung. Dengan kata lain, ini adalah semua yang perlu dilakukan ketika mengeluarkan karburetor. Kemudian anda perlu untuk hapus pengedar pencucuhan. Untuk melumpuhkan ini kenalan cip, yang disambungkan kepada sensor Hall. Sebelum memulakan untuk menjalankan kerja itu, anda mesti memutuskan sambungan bateri daripada sistem elektrik. Kemudian keluarkan semua broneprovoda, jangan lupa bahawa terdapat juga hos yang menghubungkan karburetor dengan vakum corrector pencucuhan. Dalam pengedar ini tidak perlu dikeluarkan sepenuhnya daripada kenderaan itu, ia cukup untuk mengalihkan sebelah.

penyejuk Drain

Kini sudah tiba masanya untuk mengalirkan bahan pendingin. Ini akan memerlukan kapasiti kira-kira 10 liter, kunci kepada 13. Pertama sekali, cecair mengalir dari sistem radiator penyejukan. Dipasang di bawah plug longkang minyak, kemudian membuka tutup palam, tetapi jangan lupa bahawa tanpa unscrewing palam pada cecair tangki pengembangan tidak akan disalirkan. Untuk 2109 menggantikan gasket kepala silinder telah dijalankan, tidak ada keperluan untuk mengosongkan sistem penyejukan sepenuhnya.

Kemudian bekas itu yang ditetapkan di bawah lubang longkang, yang merupakan blok enjin pembakaran dalaman. Berpusing cap dengan kekunci dengan 13. Sebaik sahaja anda akan menggabungkan bahan antibeku dalam sistem, mengeluarkan puting getah. Yang paling atas, yang disambungkan dengan radiator, kemudian paip dapur, dan yang paling baru-baru ini, yang termostat disambungkan. Secara pilihan longgarkan insert duralumin pada blok enjin.

tindakan selanjutnya

Yang telah diadakan di penggantian 2109 daripada gasket kepala silinder, ia adalah perlu untuk hapus pam bahan api. Untuk melakukan ini, matikan hos daripadanya, selepas itu kunci 13 longgarkan dua kacang. Kini anda boleh menarik aci pam bahan api dan panduan plastik. Ia adalah perkara yang paling sukar - untuk membuang manifold ekzos. Ia adalah perlu bahawa kereta itu telah dipasang pada lubang paparan. Lebih mudah untuk menjalankan kerja. kurungan dikeluarkan pada awal, tanpa ini "seluar" ini tidak dikeluarkan. Berpusing empat skru yang bebibir "seluar". Longgarkan pengapit dan dikeluarkan paip sepenuhnya ekzos. Dari tekanan minyak sensor dimatikan wayar, tetapi ia boleh dilakukan, dan di atas kereta. Sekarang kita perlu bekerja sedikit dengan mekanisme memandu nod masa.

Masa tali pinggang memandu

Oleh itu, sarung pertama dikeluarkan, untuk dijadikan daripada tiga bolt pada kekunci 10. Selepas itu kunci untuk melonggarkan ketegangan roller 17. tali pinggang boleh dipecat daripada takal aci sesondol. Sepenuhnya ia tidak perlu untuk mengeluarkan cukup untuk melemahkan dan cabang jalan. Tetapi dari takal adalah perlu untuk menghapuskan, kerana ia akan mengganggu dengan penyingkiran kepala silinder. Kepada penggantian gasket kepala silinder 2109 telah dibuat lebih berkesan, ia adalah perlu untuk hapus takal aci sesondol.

Untuk mengeluarkan takal aci sesondol, ia adalah perlu untuk mengungkit dua pemutar skru di bahagian dalam. Kini dikeluarkan sepenuhnya penegangan roller dan stud unscrewed, dengan cara yang ia diikat pada enjin. Kita boleh mengatakan bahawa kerja-kerja persediaan ini selesai. Sekarang anda sudah bersedia untuk membuang kepala silinder.

Sebagai kepala silinder dikeluarkan

Pertama anda perlu longgarkan dua skru yang penutup. Mereka berada dalam bahagian atas. Selepas itu anda boleh longgarkan semua bolt pengikat kepala silinder. Seramai 10 orang, kunci Allen diperlukan. Itu sahaja, selepas menanggalkan semua bolt boleh dikeluarkan ketua blok. Perhatikan bahawa dalam Vaz 2109, 2108, 21099, penggantian gasket kepala silinder dijalankan oleh skim yang sama. Walau bagaimanapun, walaupun dengan enjin puluhan vosmiklapannym prosedur sama dilaksanakan.

Memberi perhatian kepada apa yang perlu untuk menukar gasket pada bila merombak kepala silinder. Mencari yang lama, yang dia mempunyai kecederaan, patah tulang, burnouts. Jika kita dikeluarkan kepala silinder, jangan malas untuk memberi perhatian kepada keadaan injap, kerusi, rel, topi dan unsur-unsur lain dalam sistem pengagihan gas. Jika masa untuk membaiki mekanisme, enjin akan menjadi sangat bersyukur.

Memasang kepala silinder

Pertama sekali, mendapatkan gasket baru. Selain itu, ia adalah perlu untuk meletakkan pada permukaan blok enjin. Ambil perhatian bahawa sebelum pemasangan kepala yang anda perlukan untuk membeli bolt baru. Hakikat bahawa mengetatkan dan pemanasan berikutnya ukiran mereka cacat. Hasil daripada ini semula mengetatkan-boleh menyebabkan pelanggaran enjin, walaupun kegagalan pra-matang beliau. Di bawah skim ini, yang dijalankan penggantian kepala silinder gasket 2109.

Sebelum pemasangan, ia adalah perlu bahawa lubang bebenang benar bersih. Apabila menggunakan udara termampat untuk menghapuskan dari mereka kotoran, minyak, cecair. Jika lubang ini kekal objek asing, kemudian mengetatkan bolt ke akhir tidak berfungsi, apa yang akan berlaku akibat kebocoran gas ekzos dalam sistem penyejukan. Dan ini adalah yang terbaik, jadi penyingkiran dan penggantian gasket kepala silinder pada 2109 disertai dengan pemasangan semua pengikat baru.

Ketatkan semua skru, prosedur ini dijalankan dalam empat peringkat. urutan yang mesti diikuti. Pertama, ia adalah perlu untuk melambatkan masa ini apabila H 2 / m. Langkah kedua adalah untuk meningkatkan daya 8 N / m. Dua peringkat terakhir - menghidupkan bolt 180 darjah dalam dua pas (90 darjah setiap satu). Tetapi berhati-hati untuk tidak overtighten seperti yang anda boleh dengan mudah jalur benang atau memecahkan bolt sama sekali. Kini segala-galanya akan kembali, set gasket baru di bawah topi dan seluar. Ini adalah satu kemestian-do, kerana mungkin terdapat kebocoran minyak atau ekzos punaran. Ini boleh disifatkan sebagai ditamatkan atas penggantian kepala silinder gasket 2109, tetapi ia adalah perlu untuk mengatakan sesuatu tentang memukul injap.

Bagaimana untuk mengisar injap

Untuk melakukan ini, anda perlu gerudi - walaupun tangan, walaupun elektrik, jika hanya terdapat satu fungsi songsang. Juga memerlukan injap lama dari yang anda ingin penyesuai kecil. keperluan untuk memerah dalam latihan. Di samping itu, anda perlu untuk mendapatkan sekeping kecil hos getah tahan lama. Anda juga perlu membeli sebatian memukul. Sila ambil perhatian bahawa ia adalah dua jenis - untuk memukul kasar dan halus. Ia juga perlu untuk mempertimbangkan bahawa ia adalah perlu untuk meletakkan injap di tempat duduk yang dia lapped. Jika tidak, kerja akan benar-benar rosak. Sesak bukanlah antara plat injap dan kerusi injap. Untuk menjalankan kerja-kerja ini akan memerlukan dan jika terdapat kepala penggantian silinder. Vaz enjin kepala silinder adalah perlu untuk mengisar injap baru.

keperluan mandatori - kehadiran gerudi dengan terbalik. Ia adalah perlu untuk memasang injap dalam arah yang berbeza sama rata ke permukaan terbukti sebagai lancar mungkin. Ia harus diperhatikan bahawa pes kasar yang pertama digunakan, dan selepas ia membuang semua permukaan dengan keadaan tdk sama rata halus, ia adalah perlu untuk memadamkan dan menyebabkan denda. Yang terakhir ini akan membolehkan untuk membersihkan plat injap dan kerusi untuk bersinar. Menganggap bahawa untuk pes memukul adalah bahan yang kasar, jadi ia semakin ke dalam silinder dan lain-lain komponen enjin geseran tidak boleh diterima. Memukul operasi dengan injap menghabiskan lagi motor, untuk mengelakkan kemasukan paste ke dalam silinder. Lebih-lebih lagi, berhati-hati melaksanakan proses pembersihan selepas penutupan.

penemuan

Dalam artikel ini anda belajar bagaimana untuk membuat sebuah kereta 2109 menggantikan gasket kepala silinder, mencurah, svyazhka, pembaikan, injap pengisaran. Sila ambil perhatian bahawa untuk membaiki enjin dan penggantian meterai mesti mempunyai bukan sahaja alat, tetapi juga pengetahuan, tanpa mereka anda hanya boleh merosakkan segala-galanya. Cuba semasa semua aktiviti dengan berhati-hati untuk bekerja agar tidak merosakkan komponen sistem. Memberi perhatian kepada fakta bahawa seringkali punca asap hitam daripada sistem ekzos dan penggunaan minyak yang berlebihan adalah memakai yang kuat injap meterai. Dan jika gejala motor anda yang hadir, ia tidak terlalu malas untuk menggantikan meterai ini.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.