KeretaKereta

IL-2717: Tinjauan Ciri-ciri

Pertama van komersial IL-2717 telah dilepaskan kembali pada tahun 1999. Ia adalah versi yang lebih baik daripada yang terkenal "tumit." tumbuhan yang dihasilkan hanya dua kereta pengubahsuaian: dengan belakang pikap dan sebuah van. Walaupun kos rendah trak adalah penyelenggaraan yang minimum yang sangat dipercayai dan memerlukan. Tidak seperti kereta lain, Model IL-2717 selesai dengan tayar khas yang direka untuk beban meningkat.

pengubahsuaian badan model ini

Cargo van IL-2717 boleh dilengkapi dengan berbeza jenis badan. Ini boleh menjadi satu van sesuhu mudah dan kiosk padat untuk runcit. Untuk versi pengambilan, terdapat banyak modul tambahan dan menambah Firefox. Terdapat juga sistem tarpaulin untuk kenderaan ini. Oleh kerana kepelbagaian ini badan mesin digunakan secara meluas sebagai pengangkutan kaca bandar.

IL-2717: spesifikasi teknikal

van perdagangan ringan telah direka berdasarkan kereta "IL-Ode." Tetapi pada masa yang sama, jurutera telah memberikan perhatian yang besar untuk membawa kapasiti kereta. Untuk pengambilan sesuai untuk kegunaan komersil, pemaju telah membuat beberapa perubahan. Di tempat pertama ia menyentuh pembersihan tanah, yang meningkat sebanyak 23 sentimeter. Mesin untuk sempurna menahan semua jenis beban, reka bentuk penggantungan telah berubah: kini, bukan mata air disusun daun musim bunga. Untuk memuatkan mudah / memunggah barang itu telah disediakan penginapan mobil lain terlalu dekat. Beliau telah menghadiri kedua-dua kecondongan, dan van sesuhu. Pintu belakang menggunakan pnevmoupora boleh dikunci dalam kedudukan yang terbuka.

Yang bertugas

Oleh kerana ini pindaan teknikal jurutera mempunyai kapasiti beban maksimum mesin. Untuk Van haba adalah 650 kilogram, dan untuk kecondongan - 740 kilogram.

Ciri-ciri enjin dan kotak gear

Pembeli pilihan untuk menggunakan dua jenis enjin petrol. Asal - jenama UMPO-331 dengan kapasiti 62 kuasa kuda dan jumlah kerja 1.7 liter. kapasiti unit vazovskaya 74 kuasa kuda dan sesaran 1.6 liter - kedua. Kedua-dua pilihan adalah sangat dipercayai dan tinggi-tork. Mereka bekerja bersama-sama dengan manual kotak gear 5 kelajuan.

Mengenai sistem suspensi dan brek

penggantungan depan item baru - bebas ( "McPherson") dan belakang - bergantung (musim bunga). Dipasang pada gandar depan brek cakera, belakang - drum.

Pada penamatan pengeluaran bersiri

pengeluaran siri IL-van di 2717 telah dihentikan dalam 2005. Untuk menggantikan beliau datang sebuah kereta baru - IL, 27175.

kesimpulan

Reka bentuk kenderaan komersial agak moden, tetapi mudah. reka bentuk semua bahagian-bahagian dan perhimpunan daripada "IL-Ode" telah digunakan dan diperbaiki. Untuk harganya pembeli menerima yang kuat dan mengangkat van, yang tidak akan gagal pada masa ini penting. IL-2717 - ulasan menyokong pandangan ini - trak yang boleh dipercayai dan bersahaja!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.