Gambaran keseluruhan kereta Opel Agila

Sejak tahun 2000, Opel telah memulakan pengeluaran kereta Opel Agila. Harus diingat bahawa model ini, yang termasuk dua generasi kereta, menampung dua jenis kerja badan - sebuah kereta api dan sebuah hatchback.

Jadi, generasi pertama diwakili oleh sebuah minivan, kerana Agila pada mulanya mempunyai dimensi yang sangat padat. Dan setelah mengikuti hasrat pelanggan, kereta itu "dibesarkan" dan berubah menjadi hatchback.

Harus diingat bahawa populariti di kalangan pengguna motor Opel Agila dimenangi sebaik sahaja selepas pembebasan. Dan ia sama sekali tidak berpatutan - pada masa yang sama beberapa model kompetitif firma lain dalam kelas yang sama muncul di pasaran - tetapi dalam penampilan dan kemudahan asalnya: tidak seperti pesaingnya, minivan mempunyai 5 pintu, bukan 3.

Tetapi kembali kepada asas-asas. Secara umum, Opel Aguila bukan sebuah kereta yang dihasilkan oleh Opel. Malah, sebelum mesin ini dijual, gelombang fesyen baru - fesyen untuk kereta kecil - menyapu pasaran dunia. Sudah tentu, syarikat itu segera menetapkan matlamat untuk memenuhi niche ini dengan modelnya sendiri, tetapi tidak mungkin untuk menghabiskan masa dan wang untuk mewujudkan sesuatu yang baru secara radikal. Oleh itu, perjanjian telah diselesaikan dengan Jepun (Suzuki) dan syarikat Opel meneruskan model semula model Wargon R +. Maka Agila pertama "A" muncul.

Seperti yang telah disebutkan di atas, semua modifikasi pertama model ini adalah minivan. Antaranya ialah Opel Agila 2001.

Kereta pertama berbeza dari pesaingnya bukan sahaja dengan jumlah pintu, tetapi juga dengan bentuk - kerana hampir sama panjang dan tinggi, mereka menyerupai "batu bata" seperti itu.

Terdapat perbezaan antara Agilo generasi pertama dan rakan Jepunnya. Ia bukan sahaja dalam penampilan, tetapi juga ciri-ciri enjin - dalam isipadu 1 dan 1.2 liter, mereka mempunyai lebih kuasa. Varian penghantaran dalam minivan ditawarkan dua - mekanikal (5 kelajuan) dan kotak automatik empat kelajuan.

Selepas beberapa tahun jualan yang berjaya, syarikat itu memutuskan untuk melepaskan generasi kedua Opel Agila, asas yang merupakan kereta Suzuki Splash. Model yang ditandakan dengan huruf "B" muncul di pasaran pada tahun 2008 dan menjadi kejutan yang menyenangkan bagi para penyokongnya. Dari generasi terdahulu, saiznya besar - panjang dan lebar badan telah meningkat sebanyak 20 dan 6 sentimeter, dan ketinggian, sebaliknya, telah menurun. Perubahan ini mempunyai kesan positif pada bahagian luar kereta, menjadikannya lebih elegan.

Di samping itu, Opel Agila "B" mendapat hidung yang lebih panjang, bahagian belakang cekung dan taillights besar asal, yang terletak tinggi tinggi.

Bahagian kedua-dua generasi ini bijak dan elegan, panelnya bijaksana.

Enjin Opel Agila kekal sama - 1 dan 1.2 liter, masing-masing mengeluarkan 64 dan 85 ekor kuda. Satu-satunya kemas kini adalah kemungkinan memasang enjin diesel 1.3 dengan kapasiti 74 kuasa kuda.

Apa yang patut diberi perhatian, dengan ciri-ciri yang cukup baik, kedua-dua generasi kereta ini mempunyai perbelanjaan yang sangat kecil - lebih dari 5 liter bahan api setiap ratus kilometer.

Ironinya, Opel Agila - ini asli, ekonomis, mudah dan sangat berkuasa untuk dimensi kereta, mempunyai jualan kecil bahkan di tanah air mereka. Apa yang boleh kita katakan mengenai Rusia, di mana penghantaran rasmi mesin ini tidak dijalankan sama sekali.