Dipercayai pin seatpost - kunci kepada perjalanan yang selesa

pin tersebut basikal sebahagian seatpost, yang bertindak hubungan antara bingkai kerusi dan kenderaan beroda dua. Bergantung kepada reka bentuk, elemen yang boleh dicagarkan atau diperketatkan pengapit aneh. Bahagian atas terdiri daripada jawatan kerusi mengunci yang berfungsi sebagai satu cara untuk menetapkan kerusi kereta api.

Bahan-bahan Pembinaan

Seatpost boleh dibuat daripada bahan-bahan berikut:

• aloi aluminium - kini digunakan secara meluas untuk pengeluaran pelbagai model pin, bermula dengan pengeluaran peringkat rendah dan berakhir dengan produk-produk akhir;
• Steel - pilihan yang paling mudah, yang dapat dilihat pada basikal murah;
• gentian karbon - bahan yang kuat dan cahaya yang digunakan dalam pembuatan yang seatpost untuk jalan dan moden merentas desa basikal ;
• Titanium - penyelesaian yang berkesan untuk pengeluaran struktur, yang dipasang di basikal peringkat tinggi (kerana kos yang tinggi semakin menjadi pilihan atlet profesional);
• Skandium - pengawalan senjata nuklear, tetapi pada masa yang sama, kekuatan tinggi dan bahan ringan digunakan untuk menghasilkan palang pelana kelas tertinggi.

pin keras

Biasa bagi kebanyakan keputusan basikal. Dibentangkan sebagai tiub berdinding nipis dengan lubang kunci kompaun di bahagian atas. pin seperti ciri underseat berat badan yang rendah, kos bajet, ketahanan dan kebolehpercayaan. Kelemahan utama - kefungsian terhad.

pin bersepadu

Ia adalah struktur yang monolit dihubungkan dengan rangka basikal. Bahan paling biasa digunakan adalah pembuatan gentian karbon.

Sering seatpost bersepadu dibentuk secara tunggal, terutamanya mengikut badan pemegang parameter kenderaan beroda dua. Oleh itu, reka bentuk ini tidak membenarkan untuk menyesuaikan ketinggian perjalanan.

teknologi sifat khusus terutamanya bertujuan untuk memudahkan basikal. Semasa mengendalikan beberapa mengalami fungsi dan memudahkan tetamu.

Pin dengan pelarasan ketinggian automatik

Penyelesaian ini membolehkan untuk menukar pendaratan secara langsung dalam perjalanan pergerakan basikal. Pelarasan dibuat dengan menggunakan tuil anjakan khas atau tuil di kolum stereng basikal.

pin laras seatpost berguna terutamanya untuk pemilik menuruni bukit basikal yang memerlukan perubahan pesat kedudukan tempat duduk di melampau, kelajuan tinggi memandu off-road.

Seatpost dengan penampan

Berdasarkan penggunaan mekanisme yang menyediakan kejutan melembutkan apabila helah pelumba melompat dan bahagian merapatkan laluan dilalui. Seatpost dengan penampan membolehkan atlet extremals berasa persekitaran lebih selesa apabila perjalanan.

Menurut pembinaan atau ia tuil teleskopik. Gambar-gambar pengeluaran utama muncul aloi aluminium ringan.

jenis kunci

Castle - ahli seatpost yang berfungsi untuk menyambung struktur atas asas dan kerusi, pelarasan anjakan membujur dan mencondongkan. Ia boleh dibentangkan sebagai bahagian yang berasingan, yang sesuai untuk pemasangan dalam pelbagai penjelmaan menjadi atau pin dengan podsedelom menyatu.

Menurut pembinaan khas, kunci dibahagikan kepada jenis-jenis berikut:

1. Odnoboltovye - membolehkan pelarasan agak kasar kedudukan pelana.
2. Dvuhboltovye - membolehkan anda untuk lagu denda kecondongan dan mengimbangi platform untuk mendarat pelumba.
3. Kunci reka bentuk asal - dipatenkan, produk canggih pengeluar individu. pemasangan tertentu yang berbeza dan fungsi.

perkhidmatan

Ia akan kelihatan seolah-olah jawatan kerusi itu adalah pembinaan yang agak rumit. Walau bagaimanapun, kit, serta maklumat lain basikal, memerlukan penjagaan dan perkhidmatan tepat pada masanya.

Gris pin seatpost adalah disyorkan sekurang-kurangnya sekali pada luar musim. Pada mulanya, dilemahkan atau mengembang mengekalkan aneh sambungan bolt. basikal Seatpost dilepaskan dari pembukaan bingkai. Selepas itu menghilangkan gris lama dan memohon baru. Sebelum melaksanakan rawatan permukaan sebelum dibersihkan daripada bahan cemar terkumpul.

Pada akhir pin ditetapkan kembali ke rangka basikal. Diselaraskan kedudukan pelana, dengan selamat bertugas di sipi atau perbautan.

Kesimpulannya

Terdapat beberapa komponen basikal, yang tidak bernilai penjimatan. Ini termasuk lajur stereng, sistem brek, unsur-unsur pengikat. Ia tidak terkecuali dan seatpost, yang memainkan peranan yang penting. Yang terakhir ini perlu dipilih bergantung kepada jenis dan tujuan basikal, menunggang gaya, keperluan, matlamat dan objektif pemilik basikal. kit kerosakan yang tidak dijangka boleh menyebabkan kesan yang serius dalam bentuk trauma atau membuat keadaan bahaya di jalan raya.