Dapur radiator Vaz 2109. 2109: penggantian pemanasan sejuk dengan tangan mereka sendiri

Dalam artikel ini anda akan belajar bagaimana untuk menggantikan diri pemanasan sejuk Vaz-2109. Ini boleh dilakukan agak cepat, jika anda tahu bagaimana untuk bertindak. Jika penyejukan dan pemanasan sistem tersebut berfungsi dengan betul, terdapat kebocoran, dan apa-apa masalah lain, ia dapat dilihat dalam keadaan enjin dalam tempat pertama. Selalunya, bukan untuk membaiki sistem pemanasan, ia hanya terputus. Biasanya, ini dilakukan pada musim panas, apabila keperluan untuk pemanasan tidak hadir.

Bagaimana untuk menukar radiator yang betul?

Jika anda melihat penggunaan di manual dari kereta, maka kemungkinan besar segera pogrustneete. Sebabnya mudah: dalam usaha untuk menghapuskan dapur radiator Vaz-2109, ia adalah perlu untuk benar-benar membuka salon! Dan untuk lebih tepat, panel hadapan keseluruhan mesti dibongkar. Hanya dengan cara ini (menurut penyusun manual operasi) boleh menjadi penggantian. Sudah tentu, teknologi ini adalah "selamat" - kemungkinan kerosakan kepada unsur-unsur panel hilang.

Tetapi pemilik kenderaan menggunakan kaedah yang mereka rasa lebih "berperikemanusiaan". Yang kurang "gerak isyarat tambahan" dalam penggantian, pembaikan akan dijalankan dengan lebih cepat. Oleh itu, kereta Vaz-2109 anda akan "di atas kaki anda", iaitu pada roda. Intipati prosedur adalah bahawa anda tidak menghasilkan pemasangan lengkap panel, tetapi hanya sebahagiannya. Anda perlu melonggarkan semua kacang dan skru yang torpedo diikat pada komponen badan.

Alat untuk pembaikan

Dalam menjalankan pembaikan itu anda memerlukan kapasiti. Mereka perlu untuk mengalirkan cecair daripada sistem penyejukan. Ia adalah sejenis pasu yang akan dikeluarkan tanpa kehilangan Pemanas penyejuk radiator. Jumlah bekas itu perlu sebesar yang mungkin (jumlah - kira-kira sepuluh liter). Dan jangan lupa bahawa cecair boleh mula mengalir dari paip disambungkan ke sink haba. Dan anda tidak boleh membuat ia ke lantai atau unsur-unsur dalaman. Di samping itu, dalam segala usaha yang hanya perlu kunci yang baik dan pemutar skru. untuk menjalankan pembaikan akan menjadi sukar tanpa mereka.

Beri perhatian khusus kepada pengapit yang sambungan tetap. Dalam kebanyakan kes peranti telah digunakan dengan gear cacing. Ini Pengapit mempunyai tahap yang rendah kebolehpercayaan, jadi ia adalah lebih baik untuk menggunakan struktur lain. Melihat produk yang digunakan dalam kereta buatan asing. Mereka diperbuat daripada jenis spring, lebih mudah untuk bekerja dengan mereka, dan kebolehpercayaan yang lebih tinggi. Oleh itu, pengapit ini adalah lebih berkesan daripada cacing.

Persediaan untuk pembaikan

Perkara pertama yang anda perlu memasang kapasiti radiator penyejukan. Sila ambil perhatian bahawa apabila penyaliran cecair, ia adalah wajar untuk meletakkan sekeping penjana polietilena. Jika tidak, maka anda boleh menggunakan sekeping bahan pepejal, selagi tidak memasuki cecair penjana. Tangan, keluarkan palam di bahagian bawah radiator. Perlahan-lahan mula twist cap pada tangki pengembangan. Dengan cara ini, anda boleh menyesuaikan tekanan dari lubang longkang.

Yang paling menarik, jika kereta (VAZ-2109) akan dipasang supaya bahagian hadapan adalah lebih rendah daripada belakang. Ini menjadikan ia mungkin untuk memastikan bahawa semua cecair akan mengalirkan ke dalam lubang longkang. Juga jangan lupa bahawa injap dapur terbuka sepenuhnya, jika tidak radiator itu akan menjadi cecair terlalu banyak. Maka anda menutup penutup unscrews dan satu yang di dalam blok silinder. Dengan cara yang sama tekanan menyesuaikan cecair. Itu semua persiapan selesai, anda sudah bersedia untuk menggantikan radiator.

Membuka panel

Pembaikan lebih mudah, lebih baik. Oleh itu adalah perlu untuk mengikuti jalan yang kurang rintangan. Hakikat bahawa manual yang memerlukan analisis penuh torpedo. Tetapi yang sebenarnya, ini adalah kerja-kerja yang lain, tetapi ia adalah lebih baik untuk mengelakkan. Jika kanan melihat susun atur radiator, anda boleh melihat bahawa agak beberapa sentimeter untuk meningkatkan tahap. Jadi, anda perlu melakukan perkara berikut:

1. Melepaskan kotak sarung tangan dan keluarkan skru di dalamnya.
2. Pada panel sebelah kanan, keluarkan plat penutup, yang dilindungi oleh penetapan bolt utama. Ia terletak di cermin pandangan belakang.
3. Mengeluarkan dua skru, yang menjadikan penetapan "janggut" (bahagian tengah torpedo).
4. Berhati-hati memeriksa keseluruhan permukaan panel di bahagian bawah perimeter, terdapat empat skru diri menoreh, yang menghasilkan pengikat kepada badan kenderaan.

Mengeluarkan heatsink

Sekarang perkara yang paling penting - pembongkaran radiator lama. Tersebar di atas lantai perkara padat, bermula dari antifreeze paip itu tidak hancur permaidani. Tidak kira bagaimana berhati-hati anda tidak penyaliran, sebilangan besar masih kekal dalam radiator dan paip. Sekarang anda perlu setinggi mungkin untuk mengangkat sebelah kanan torpedo. Ini akan membolehkan akses kepada petak di mana terdapat radiator. Anda boleh mendapatkan bantuan daripada rakan kongsi. Dan jika itu tidak mungkin untuk menyokong panel bawah segmen tiub atau sebatang kayu panjang yang sesuai. Tetapi sekarang anda boleh mengeluarkan radiator ketuhar Vaz-2109. Dimensi plastik dan tembaga perhimpunan adalah sama, satu-satunya perbezaan adalah dalam persembahan. Jadi perkara pertama yang berhasil keluar daripada tiga skru diri menoreh yang menjamin perlindungan plastik. Kemudian, dengan menggunakan sepana Allen, melonggarkan pengapit pada muncung. Jika tiub getah amat dibakar ke atas mereka, anda mesti cuba untuk menatal, dan kemudian oleh prying dengan pemutar skru, dan mengeluarkan cabang jalan itu.

pemasangan radiator

Dalam langkah seterusnya, pemasangan sink haba baru. Anda perlu meletakkan ia di tempat yang sama di mana yang lama telah dibongkar. Tetapi ambil perhatian sekali bahawa, dalam keadaan beliau, tiada retak dalam perumahan, kemudian sekali lagi tidak memenuhi semua langkah di atas. Juga melihat dengan teliti pada keadaan pelabuhan. Jika mereka retak atau terlalu keras, hilang keanjalan, mereka perlu diganti, atau semestinya akan mengalir radiator dapur. Ukuran (WHA keluarga kesembilan - tidak terkecuali), peranti ini tidak begitu besar, tetapi ruang yang cukup untuk menjalankan penggantian paip diri mereka sendiri.

Untuk melakukan ini, longgarkan tali di tempat mendapatkan paip untuk keran. Ia terletak di bawah "skrol" (sebenarnya, ini sistem pemanasan keseluruhan, yang mana pengedaran udara yang berlaku). Apabila memasang paip, anda boleh menggunakan pengedap. Memohon jumlah yang kecil, ia tidak perlu untuk membuat satu lapisan tebal. Selepas pendedahan ringkas (5-10 minit) untuk mengumpul keseluruhan struktur dan mencurahkan bahan antibeku.

Bahan antibeku atau bahan antibeku?

Sudah tentu, hijau atau bahan antibeku merah lebih baik bahan antibeku Soviet, kerana ia mengandungi banyak bahan tambahan yang meningkatkan hayat perkhidmatan kedua-dua cecair dan semua unsur-unsur dengan yang ia bersentuhan. Khususnya, pelinciran pam dilakukan lebih baik, hidupnya menjadi lebih tinggi. Antibeku terlalu berminyak apabila disentuh, tetapi tidak dapat menyediakan kualiti maksimum urusan kerja.

Mengepam sistem dan mencurah cecair

Di Vaz-2109 tidak memerlukan mengepam seperti itu. Cukup untuk menyediakan sistem untuk kebocoran. Tuangkan cecair di dalam tangki pengembangan selagi dia tidak berhenti untuk meninggalkan. Hanya pastikan untuk mengetatkan semua topi. Dan ia adalah wajar untuk meletakkan kereta lentur ke atas bukit di sebelah dapur radiator Vaz-2109 (fotonya dipaparkan dalam artikel) telah titik yang paling rendah dalam sistem, maka ia akan mengisi maksimum. A memanaskan lagi kepada suhu operasi motor (dengan andaian tiub tangki ditutup) dan menambah bahan antibeku seperti yang diperlukan. Itu semua pembaikan selesai, tiada anda tidak takut musim sejuk.