Battleship "Empress Maria". Kematian kapal perang "Empress Maria"

Sejarah tentera laut di seluruh dunia ini penuh dengan misteri. Apa-apa mesin kompleks seperti kapal perang, lengkap peralatan, senjata dan kenderaan, pengendalian yang tidak betul yang boleh membawa kepada kehilangan kapal. Tetapi ini masih tidak menjelaskan segala-galanya. Bencana sering begitu sekejap dan skala yang memberitahu semua keadaan itu, tidak ada satu. Bangkai timbunan logam twisted, biasanya berbaring di bahagian bawah, supaya penyiasatan dan penjelasan daripada sebab adalah amat sukar. Oleh itu, dengan "Fuso" kapal Jepun, "Congo", "Mutsu", "Yamato", dreadnoughts Amerika "Arizona", yang cruiser Itali "Roma" Soviet "Marat", Bahasa Inggeris "Barham" dan "Hud". Dalam tempoh selepas perang martyrology katanya "Novorossiysk". Kematian kapal perang "Empress Maria" pada bulan Oktober, 1916 boleh juga dikaitkan dengan sukar untuk menerangkan fakta sejarah.

kapal perang terbaik siri

Bertentangan dengan pendapat popular, asal-usul yang dijelaskan oleh pendekatan khusus daripada pemimpin-pemimpin Parti Soviet kepada sejarah pra-revolusioner domestik, Empayar Rusia tidak adalah sebuah negara mundur. Pembukaan saintis kita selama-lamanya dalam perbendaharaan ilmu dunia. jurutera elektrik Rusia telah membangunkan tiga fasa sistem bekalan kuasa yang pertama di dunia, mencipta motor induksi dan sambungan tanpa wayar. Semua pencapaian ini telah digunakan dalam reka bentuk kapal baru Imperial Tentera Laut, dilancarkan ke dalam pengeluaran pada tahun 1911. Terdapat tiga: kapal perang "Empress Maria" yang menjadi yang pertama daripada mereka. "Empress Ekaterina Velikaya" dan "The Emperor Alexander III" secara umum berulang rekaannya, walaupun, seperti yang sering berlaku, dengan mengambil kira yang berlaku yang dibina semasa proses pembuatan idea-idea baru. Pada musim bunga tahun 1914 unit kepala telah dilancarkan. Ia berlaku pada masa yang sesuai. Perang Dunia II, yang bermula dengan tembakan seolah-olah tiba-tiba bergemuruh di Sarajevo, sebagai satu kejutan sebenarnya tidak. Kapal perang menaip "Empress Maria" dengan ketara selaras imbangan kuasa pada teater maritim yang dikatakan operasi ketenteraan. tentera laut Rusia Tsushima sembuh luka.

nama porphyry

kapal siri menerima nama-nama tokoh diraja Federation negeri ini. Menariknya, satu-satunya kapal perang "Empress Maria" Armada Laut Hitam telah dinamakan sebagai penghormatan kepada tamu yang, Selamat datang pada masa Alexander III seorang janda, nee Denmark Princess Louise Sophia Frederika Dagmar, telah menjadi seorang patriot Rusia sebenar, dengan cara itu, walaupun berasal dari luar negara beliau. Walau bagaimanapun, ini telah pun berlaku, ia adalah mencukupi untuk menarik balik Catherine yang Agung, yang namanya mendapat satu lagi kapal perang dari jenis yang sama. Tanpa syak lagi, wanita ini patut mendapat penghormatan ini, selain itu, dialah yang menjadi ibu Nicholas II. peranannya dalam sejarah Rusia yang besar, dan kekuatan peribadi, kebaikan dan kebenaran hidup berjaya bersaing dengan kecantikan luaran.

Maria Feodorovna nasib adalah tragis, dia meninggal dunia di rumahnya di Denmark (1928), pada masa yang sama berada dalam buangan dan personifying dia a bahagian Rusia, yang mempunyai peluang untuk makan roti pahit tanah asing, "meninggalkan tiada keruping." Dan sebelum dia kehilangan orang dia sayang dan berhampiran: dua anak lelaki, anak perempuan, empat cucu dan cucu.

Ciri-ciri kapal

Battleship "Empress Maria" adalah kapal dalam segala hal yang luar biasa. Ia telah berkembang pesat kelajuan hampir 24 knot (40 km / h) loading dua ribu. T arang batu dan 600 tan minyak bahan api mempunyai autonomi dalam tempoh lapan hari, pasukan itu terdiri daripada 1260 kelasi dan pegawai. loji kuasa - jenis turbin, ia terdiri daripada dua mesin 10 000 liter. a.

Perang - sejenis peralatan tentera laut, mereka mempunyai tahap yang tinggi senjata meriam. Empat menara telah dilengkapi dengan tiga senjata api 12-inci (dipopularkan kilang Obukhov) setiap satu. Selain bateri utama, ia telah disampaikan dan tambahan, dalam jumlah 32 keping. Senjata ini mempunyai makna yang berbeza, di antara mereka adalah anti-pesawat, yang menunjukkan keupayaan jurutera Rusia berfikir dalam perspektif dan mengambil kira ancaman yang semakin meningkat serangan udara. Terdapat satu lagi ciri reka bentuk yang membezakan perang "Empress Maria" itu. Lukisan superstruktur telah dibuat untuk mengambil kira sebarang peningkatan dalam sektor kebakaran, jadi kuasa tampar kecil bergantung kepada sudut sasaran berbanding dengan kadar.

Output torpedo tiub yang terletak di bawah permukaan air, ia adalah satu pencapaian revolusi pada masa itu. badan tinea lapisan perisai ketebalan 250 mm, dan ia dilindungi oleh dek. kata-kata khas layak dan sistem bekalan elektrik kapal. Battleship "Empress Maria" memberi tenaga enam dynamos (hari ini mereka dipanggil penjana). Semua jentera berat berputar motor elektrik, khususnya, di setiap menara meriam adalah 22 keping.

Kapal itu akan menjalankan misi pertempuran, walaupun dalam masa kita.

Bagaimana ia berperang perang

Pada musim luruh 1915, keamatan pertempuran laut di Laut Hitam memuncak. Turkey, bersahabat dengan Austria-Hungary, menunjukkan aktiviti serantau, tidak kurang agresif berkelakuan armada kapal selam Jerman. Sebagai tindak balas, Armada Laut Hitam di bawah meriam pengeboman pelabuhan pantai utara Uthmaniyyah - Eregli, Kilimli, Zunguldak dan kambing. Pada perang perdana, "Mary", berjaya Operasi Tentera Laut Admiral Kolchak. Dalam akaun pasukan tersebut kerana semakin banyak kapal-kapal musuh tenggelam. Jerman cruiser "Breslau" untuk menyelamatkan armada Turki pada bulan Februari, tidak dapat melaksanakan tugas dan hampir tidak berpecah dari kapal perang Rusia, menerima pelbagai kecederaan. Bagi keseluruhan 1916, satu lagi penceroboh Jerman, "Gabin", hanya tiga meneroka untuk pergi ke lembangan Laut Hitam Bosphorus Strait, tetapi tidak lama dan tidak berjaya. Dari perjalanan terakhirnya ke teluk Sevastopol perang "Empress Maria" kembali 6 Oktober 1916.

Mangsa dan mangsa-mangsa

Tidak seperti lain-lain bencana maritim, berjaya untuk terus hidup di sebahagian besar pasukan. 1260 anak kapal meninggal dunia serta-merta menurut sumber-sumber yang berbeza 152-216 orang. Bilangan yang cedera dan dibakar adalah dari seratus berbanding 232 orang. Walaupun menyediakan rawatan perubatan segera, meninggal dunia di hospital walaupun satu ratus lima puluh pelayar. Oleh itu, kehilangan kapal perang "Empress Maria" telah menyebabkan kematian tiga ratus lima puluh orang (skor maksimum), yang mewakili kira-kira 28% daripada keseluruhan pasukan. Mangsa boleh menjadi lebih, tetapi, nasib baik, hampir semua pelayar, yang tidak membawa Pengawasan, mengambil bahagian dalam perkhidmatan doa itu berlaku di dek belakang. Sebagaimana yang mereka katakan Hiduplah.

saksi

Yang berlaku pada kapal perang di awal pagi 7 Okt terselamat memberitahu anak-anak kapal. Dari satu segi, saksi boleh dipanggil semua Sevastopol, dikejutkan oleh kemalangan dahsyat. Kita tersilap melihat keseluruhan gambar bencana dari pantai dan kapal-kapal lain Armada Laut Hitam, berhujah bahawa letupan pertama meniup off tempat dengan tiang bahagian depan kapal, paip depan dan menara conning. Tetapi sebab utama bagi perjuangan untuk hidup adalah tidak bernilai, adalah kemusnahan badan, dimanifestasikan dalam memecahkan papan untuk di bawah aras air, dan kemudian air laut mula mengalir ke dalam petak. api, sementara itu, diteruskan. Dalam masa beberapa minit, kapal itu tiba komander Armada Laut Hitam , Admiral Kolchak, untuk menyelia operasi menyelamat, anggota bomba tiba, bot-bot dan kapal tunda, tetapi ia adalah mustahil untuk melakukan apa-apa. Kurang daripada satu jam kemudian meletupkan peluru di bilik bawah tanah menara hidung, kedengaran beberapa letupan, kapal perang menerima keapungan negatif, terbalik bergolek dan tenggelam.

kawalan kerosakan

Sailors di seluruh bencana yang bertindak di bawah Piagam dan memenuhi tanggungjawab sebagai memerintahkannya kakitangan. Di 07:20 seorang kelasi casemate keempat yang bertugas perasan desis pelik yang berpunca dari belakang bilik bawah tanah partition jiran menara hidung. Mereka dilaporkan dengan segera kepada penyelia anda tentang apa yang berlaku, masa untuk melancarkan hos api dan air dibekalkan. Ia hanya mengambil masa dua minit. Selepas perubahan menonton lelaki pada masa ini dibasuh sebelum cuti, mereka semua dibakar letupan api neraka. bekalan elektrik terganggu, lampu padam. Letupan terus (terdapat menggegarkan 25), meletupkan peluru 130 mm berkaliber. Sementara itu, atas arahan seorang jurutera kanan mekanikal Ensign Ignatiev cuba untuk memulakan pam api. Dia tidak berjaya, kelasi yang berani telah dibunuh. Percubaan untuk membanjiri bilik bawah tanah menara panah kedua untuk mewujudkan halangan air juga tidak berjaya, ia adalah semata-mata tidak cukup masa. Menyedari bahawa tidak semua hidup, bos memberi arahan untuk meninggalkan pelayar, sementara mereka sendiri adalah untuk mati, cuba untuk melakukan tugasnya. Selepas mengangkat kapal itu ditemui dan dikebumikan jenazah wira ...

Versi rumah Kemalangan

Orang cenderung untuk mencari petunjuk di sekitar yang tidak dapat diterangkan. Keadaan misteri, lebih sukar dan mengelirukan mereka biasanya dirawat. Oleh itu, versi rasmi Suruhanjaya Siasatan bahawa letupan pada perdana Armada Laut Hitam berlaku atas alasan pencucuhan diri wap serbuk penting, banyak mencetuskan kekecewaan. Walau bagaimanapun, kemungkinan besar, ia adalah. Peluru masa yang lama bersama-sama dengan topi itu dalam tong, terutamanya apabila perang itu memburu untuk "Gabin" dan ini boleh mencetuskan letupan. Tetapi ada versi lain, mengikut mana kematian misteri kapal perang "Empress Maria" tidak berlaku secara kebetulan.

perisik Jerman

Di atas nama "sabotaj" hipotesis juga mengatakan beberapa keadaan. Di atas kapal tersebut telah dijalankan pembaikan, kawalan akses adalah lemah, dan yang akan menghentikan untuk meninjau bilik bawah tanah mikrovzryvatel, sama dengan apa yang ditemui di Itali Dreadnought "Leonardo da Vinci" pada musim panas tahun 1915? Selain itu, banyak hac tidak dikunci. fakta lain mengatakan pada pandangan pertama untuk mengintip sabotaj: pada tahun 1933 oleh NKVD telah dineutralkan perisikan Jerman residensi diketuai oleh seorang Werman. Menurut banduan itu, beliau telah diambil sebelum revolusi. Dan kepentingan dalam pencapaian elektronik tentera Rusia, termasuk skim "Empress Maria". Perhatian kepada ini apabila pegawai keselamatan tidak diberi. Adalah mata-mata Wehrmann, tidak tahu jika orang yang mengaku apa-apa.

Kapal itu dipotong untuk sekerap pada tahun 1926. Terdapat hanya ingatan apa yang kapal perang "Empress Maria" itu. Model di muzium komander Nakhimov tentera laut di tanah air - di rantau Smolensk itu. Satu lagi susun atur mahir dilaksanakan - secara besar-besaran - menghiasi pendedahan Nikolaev Muzium Pembinaan Kapal dan sejarah Fleet.