Bagaimana untuk memilih basikal trek?

basikal trek direka terutamanya untuk memandu sukan. Pertandingan, perlumbaan basikal terkenal paling serius diadakan pada pengangkutan beroda dua ini.

Apa yang basikal trek? Foto dibentangkan dalam bahan, akan membantu menentukan kenderaan beroda dua dalam kategori ini.

pendaratan rendah, rangka geometri khas, penggunaan roda tertentu, peralihan dan brek komponen - semua yang membezakan basikal trek perlumbaan dari model biasa bagi kita semua. Ini adalah kerana ia akan menjadi sukar sempit tumpuan bermula penunggang basikal menggunakan basikal untuk konvensional, lapisan perlahan.

Apa yang basikal trek?

Seperti yang telah dinyatakan, model landasan berbeza daripada pelancong, gunung dan bandar basikal, direka untuk berulang-alik. Mari kita lihat ciri-ciri sukan basikal:

• kerangka ringan, roda, cahaya komponen berat teras;
• roda sebaik-baiknya dalam bentuk tanduk domba jantan;
• sempit rim roda dan tayar;
• Fork diperbuat daripada bahan komposit;
• ketiadaan penggantungan alih.

rangka basikal trek

Semasa perjalanan untuk model sukan pelumba perlu tarik badan di sepanjang rangka badan, yang meningkatkan aerodinamik. Dalam keadaan seperti itu meningkatkan tanggungjawab bagi pengurusan basikal. Untuk ini ditambah faktor kelajuan.

Moden model rendah akhir mempunyai terutamanya bingkai aluminium. Walau bagaimanapun, penyelesaian itu semestinya digabungkan dengan garpu depan karboksilik, yang memberi kesan kepada pengurangan keseluruhan dalam berat basikal.

basikal trek dengan kerangka gentian karbon membolehkan kusyen selesa rasa apabila bergerak. Oleh kerana kos buruh yang tinggi dalam pengeluaran model itu lebih mahal daripada aluminium. Tahap keselesaan ketika memandu di sini bergantung kepada reka bentuk bingkai dan tabiat pendaratan tertentu. Jadi jangan membuat keputusan terburu-buru dan tanpa memberi keutamaan kepada gentian karbon.

Bagi bingkai titanium yang menggabungkan kekuatan keluli dan ringan karbon, bahan masih dianggap eksotik. Jika tidak kerana faktor kos yang tinggi, pengeluar begitu tentulah mereka mengambil ke atas pesawat. Walau bagaimanapun, berdasarkan harga, bingkai titanium masih tersedia hanya kepada pelanggan yang dipilih.

Secara umum, jika anda ingin memaksimumkan ringan basikal trek tahan lama, ia adalah disyorkan untuk memberi keutamaan kepada bingkai karboksilik. Apabila anda perlu mendapatkan sekurang-pelupusan basikal kelajuan tinggi untuk mengekalkan bentuk yang baik dan memandu dalam keseronokan anda sendiri, cukup untuk membelanjakan wang ke atas bingkai yang diperbuat daripada aluminium.

roda

Begitu juga, rangka, mengesan roda menaiki basikal dan menentukan kualiti sensasi semasa pergerakan. Pemilihan rim paling ringan memberikan peningkatan kelajuan. tayar ringan menyediakan pengendalian yang baik dan sensitiviti ke trek.

Dengan membeli basikal trek pertama, perlu memberi keutamaan kepada model di mana roda berkualiti tinggi. nilai mereka adalah dalam kategori berbasikal adalah satu bahagian mengesankan jumlah harga yang basikal. Oleh itu memasang semula roda lebih baik dengan masa boleh kos lebih.

saiz

Pemilihan tetapan basikal mengikut badan adalah sangat penting apabila memilih model landasan yang betul. Sekiranya tidak tidak perlu membeli basikal dengan terlalu keseluruhan rangka kecil molek, memberi tumpuan kepada harga yang lebih munasabah. Hanya saiz dipilih dengan betul akan membolehkan untuk berasa selesa semasa perjalanan dan teliti menikmati hobi baru.

parameter bingkai diukur dalam sentimeter. Walau bagaimanapun, sesetengah pengeluar boleh menawarkan pilihan ukuran yang berbeza. Sebagai panduan, ia mencukupi untuk menggunakan jadual khas, yang menunjukkan pematuhan terhadap parameter kerangka badan anatomi. Sebaik-baiknya, ia adalah lebih baik untuk dapat basikal contoh peribadi dengan mengamalkan patut betul.

komponen

Pada masa ini, pasaran dikuasai oleh beberapa pengeluar komponen penghantaran dan sistem brek untuk basikal trek. Ini, di atas semua, SRAM, Shimano dan Campagnolo.

Baru perlu menumpukan pada basikal yang diselesaikan dengan jenama bajet pengeluaran Shimano. Dalam kes komponen SRAM dan Campagnolo boleh mendapatkan parameter operasi yang lebih baik dan memudahkan basikal untuk harga yang hebat.

asterisk

Dalam trek berbasikal adalah sistem wap paling biasa bintang pada 34 dan 50 gigi. Pilihan ini menjadikan ia lebih mudah untuk mengatasi tanah, apabila landasan yang pergi mendadak naik bukit. pelumba berpengalaman lebih suka sistem dengan sprockets 53 dan 39 gigi, yang membolehkan untuk membangunkan kelajuan yang lebih tinggi.

Di landasan model sering dipasang tiga bintang. Tetapi lebih kerap mereka telah digantikan dengan sistem yang lebih kecil dan lebih ringan yang memberikan anggaran pelbagai kelajuan yang sama, dan pada masa yang sama mudah untuk digunakan.

Hasilnya,

Apabila anda memilih basikal trek penting - tidak tergesa-gesa untuk membeli model yang paling kompleks. Kebanyakan ciri-ciri akan sia-sia dalam perjalanan memandu di laluan domestik.

Membangunkan gaya tunggangan anda sendiri membolehkan pendekatan yang lebih terperinci selepas isu pemilihan model yang sesuai. Pada satu peringkat pelumba mengalami membeli bahagian-bahagian secara berasingan, yang membolehkan anda untuk mengumpul tepat basikal yang akan membantu mencapai matlamat ini.