"Alfa Romeo Dzhuliya": Ciri-ciri, penerangan, gambar

"Alfa Romeo Dzhuliya" - sebuah kereta berprestij yang dihasilkan oleh syarikat Itali sejak Februari ini, pada 2016. Pada tahun 2015 musim panas, beliau telah diperkenalkan kepada dunia sebagai pengganti kepada model yang seperti Alfa Romeo 159. Model pengeluaran telah ditangguhkan lebih daripada sekali. Hakikat bahawa projek itu tidak satu atau dua masa telah berubah. kerja yang tahan lama terutama kepada reka bentuk. Tetapi pada akhirnya model itu pergi ke dalam pengeluaran.

reka bentuk

"Alfa Romeo Dzhuliya" kelihatan sangat elegan mengikut kadar dan gaya. Kereta itu mempunyai ciri-ciri overhangs pendek, hud panjang dan sayap yang kuat. Namun model ini mempunyai satu yang terbesar dalam kategori jarak roda, ditambah dengan badan yang agak padat.

Terima kasih kepada sudut bulat dan tiang menyelubungi kereta kelihatan sangat dinamik dan cepat. Animo model ini adalah jeriji asal dan garis mendatar dicap. Dan, sudah tentu, ia perlu diambil perhatian perhatian kepada kemasan permukaan yang berkualiti tinggi. Satu lagi yang sangat luar biasa kelihatan optik. Beliau telah menerima wajah yang sama sekali baru. tepi yang tajam di tepi campuran harmoni dengan bahagian tengah bulat.

Apa yang boleh dikatakan mengenai belakang? bumper besar dihiasi dengan sampel sukan mengeluarkan dua pasang paip ekzos. Juga, pereka telah membuat tudung batang sebagai padat yang mungkin.

Secara umum, "Alfa Romeo Dzhuliya", gambar yang dilampirkan di bawah, untuk mendapatkan kereta yang benar-benar besar, kelihatan menarik.

dalaman

Baru "Alfa Romeo Dzhuliya" di dalam kelihatan benar-benar mewah. Dalam proses hiasan dalaman telah digunakan kulit, logam, kayu dan serat karbon. Plastik juga, tetapi dalam jumlah yang minimum.

salon adalah sangat ergonomik. Sangat senang dengan tempat kerja pemandu. Konsol jelas berpaling ke arahnya, dengan pengiraan yang sama adalah semua suis dan instrumen, dengan itu mudah terjamin pengurusan.

Dilihat pada papan pemuka dengan cepat skala klasik. Terdapat juga paparan, tetapi kebanyakan parameter dipaparkan pada skrin multimedia, bersepadu pada konsol tengah. Sedikit di bawah kita boleh melihat peranti untuk kawalan "iklim". Dengan cara ini, tempat duduk depan dipisahkan oleh terowong. Dan ia telah memutuskan untuk menetapkan pemilih transmisi automatik.

seni bina

Asas ini sedan sukan dari pengeluar kereta Itali jatuh modular seni bina pacuan roda belakang, yang dikenali sebagai Giorgio. Ia melibatkan penggunaan reka bentuk untuk mewujudkan bahan-bahan seperti gentian karbon dan aluminium.

Perhatian khusus diberikan kepada pemaju stereng. Jurutera dilengkapi dengan pelbagai tetapan dan disepadukan ke dalam mekanisme kuasa elektrik khas. Versi atas masih boleh berbangga teknologi Torque Vectoring, yang secara automatik mengarahkan daya tarikan pada setiap roda secara individu. The perbezaan belakang mempunyai geseran tinggi, dan sistem DNA mempunyai 4 mod pandangan yang memberi kesan kepada konfigurasi unit utama.

ciri-ciri

enjin terbaik, yang boleh disatukan kereta "Alfa Romeo Dzhuliya" - enjin 6 silinder berbentuk V, yang berjumlah 3 liter. Motor dilengkapi dengan lampau turbo dan pancitan terus bahan api. pemaju juga memberikan teknologi enjin daripada penyahaktifan silinder dengan beban kecil. Ini keputusan dalam unit yang menghasilkan 510 kuasa kuda.

Dia sedang berjalan 6-band "mekanik". Tetapi lebih banyak pilihan boleh didapati dengan 8-kelajuan "automatik". Juga, bakal pembeli boleh memilih antara penuh dan pacuan roda belakang.

"Alfa Romeo Dzhuliya", ciri-ciri yang benar-benar mengesankan, mempunyai dinamik yang sangat baik. Sehingga 100 km / h kenderaan memecut dalam masa kurang dari 4 saat. Dan had kelajuan 321 km / h.

pilihan enjin

Lebih menawarkan model lain. Dengan 1.8 liter unit biturbirovannym 300 "kuda", sebagai contoh. Dan apa yang enjin mempunyai standard "Alfa Romeo Dzhuliya"? Versi asas mempunyai 276 kuasa kuda 2-liter enjin sebaris dilengkapi dengan pengecas turbo. motor lain yang ada menjana 180-330 liter. a.

Adalah menarik bahawa setiap enjin telah dibangunkan oleh pakar-pakar melibatkan diri mereka sendiri. Kesemua mereka boleh didapati di kilang Fiat. unit petrol menghasilkan 120, 170 dan 200 "kuda", masing-masing. Diesel - 105 dan 203 liter. a. Selain daripada versi kuat, lebih mampu dibeli dengan enjin yang mempunyai turbin tunggal. Ia menghasilkan 240 hp. a.

Dengan cara itu, menurut data yang diisytiharkan, kereta ini sangat menjimatkan. Versi dengan 105 hp 1.4 liter enjin diesel menggunakan hanya 4-5,4 liter setiap 100 kilometer.

Ciri-ciri reka bentuk

"Alfa Romeo Dzhuliya" spesifikasi cukup kuat. Tetapi enjin - ini bukan satu-satunya perkara yang boleh berbangga dengan model ini.

Mesin ini juga pengagihan berat badan ideal - 50 x 50. Penggantungan itu memutuskan untuk membuat bebas sepenuhnya. Hanya belakang kos reka bentuk multi-link, dan di hadapan - wishbones double. brek sangat berkesan, pengendalian yang sangat baik, tetapi model ini mempunyai peredam adaptif. Terima kasih kepada ciri-ciri ini mesin adalah muslihat yang sangat baik dan walaupun pada kelajuan tinggi pas selekoh.

Dengan cara itu, pemandunya mampu untuk menyusun semula sistem. Menariknya, versi atas (dengan enjin paling berkuasa) adalah mod perlumbaan. Bersama-sama dengan ia brek diskaun, diperbuat daripada aloi karbon dan seramik.

Dan, sudah tentu, keselamatan. Ia berada pada tahap yang sepatutnya. "Alfa Romeo Dzhuliya" telah menerima 5 bintang dalam pengesahan Euro NCAP itu. Dan ia membuatkan produk baru yang lebih menarik.

Peralatan dan kos

Kereta "Alfa Romeo Dzhuliya" yang lengkap walaupun dalam kes asas. Di dalam, dia memasang roda pelbagai fungsi stereng padat, yang sempurna sesuai di tangan anda. Ia juga mempunyai sistem terbina butang "Start / Stop". Lebih sesuatu yang baru boleh berbangga sistem hiburan yang baru sebanyak 8.4 inci, yang dilengkapi dengan sistem audio premium dan pelbagai ciri-ciri lain.

Selain di atas, dalam senarai peralatan kenderaan termasuk 2 zon kawalan pelayaran automatik, aloi roda 16 inci, sensor letak kereta belakang, wipers cermin depan, dilengkapi dengan sensor hujan, sarung kulit untuk stereng, DRLs LED, tingkap didorong elektrik, pendingin hawa, 6 beg udara dan cermin yang dipanaskan .

kos kereta dalam kes asas adalah kira-kira 35 ribu dolar. Ia adalah kira-kira 2.23 juta Rubles. A atas julat dengan enjin yang paling kuat dari kenaikan kos kepada 70,000 dolar. Walau bagaimanapun, memandangkan apa ciri-ciri telah diberikan pengeluar sesuatu yang baru, ia adalah harga yang berpatutan.