Bagaimana untuk menunda kereta dengan kotak gear automatik: ciri-ciri, peraturan dan garis panduan

Selalunya anda dengar daripada pemandu, terutamanya memiliki sebuah kereta dengan transmisi manual yang transmisi automatik (transmisi automatik) - adalah satu masalah yang berterusan. penyelenggaraan jalan, pembaikan juga perlu mengeluarkan. Tambahan pula, walaupun apa-apa mesin tidak boleh ditunda.

Sudah tentu, ini adalah sebahagiannya benar. Walau bagaimanapun, orang yang pernah dilalui pada "mesin", mengakui bahawa transmisi automatik membuat hidup lebih mudah untuk pemandu, terutama dalam kesesakan lalu lintas bandar dan lalu lintas. Dan untuk keselesaan, dan anda tahu, anda perlu membayar. Dan jika anda melihat, keluar dan menunda kereta dengan kotak gear automatik, ia ternyata bahawa tidak semua yang buruk. Dan terdapat kes-kes yang luar biasa.

Sebab bagi pengharaman tunda "mesin"

Supaya kereta boleh dipasang pelbagai jenis transmisi automatik. Mereka berbeza antara satu sama lain bukan sahaja dalam reka bentuk, tetapi prinsip operasi. Ia menggabungkan mereka bahawa unsur-unsur Pemanas peti kekal tanpa pelinciran, kerana pam minyak hanya berfungsi bersama-sama dengan unit kuasa. Betul-betul ini adalah punca mengapa anda tidak boleh menunda kereta dengan kotak gear automatik.

Hakikatnya adalah bahawa, tidak seperti transmisi manual, ketika sedang ditunda, walaupun dengan off enjin, mekanisme keseluruhan daripada "mesin" terus berfungsi. Dan sebagai minyak pelincir tidak tiba, maka semua unsur-unsur yang bekerja "kering". Therebetween mencipta geseran meningkat, yang mengancam terlalu panas dan jamming dengan pembaikan mahal berbangkit. Itulah sebabnya pengeluar kereta dengan transmisi automatik adalah sangat disyorkan untuk menyerah pada halangan tunda untuk menunda. Selain itu, untuk kenderaan dengan all-wheel drive mempunyai kekangan tambahan.

kereta pacuan Towing roda dengan transmisi automatik

Bagaimana untuk menunda kereta dengan kotak gear automatik dan all-wheel drive? walaupun dengan muatan separa pengangkutan tidak sesuai untuk kenderaan itu. Dan sebab itu tidak walaupun dalam transmisi automatik. Dalam semua-roda kereta memandu, walaupun dengan manual yang tidak boleh menggantung roda depan atau belakang. Kaedah pengangkutan boleh membawa kepada terlalu panas unsur-unsur penghantaran (dalam viskomuftyi tertentu), masing-masing, dan kerosakan yang lebih serius. Oleh itu, mesin ini diangkut secara eksklusif dengan muatan penuh pada menunda platform. Bagi orang lain, terdapat beberapa had terima.

Bagaimana untuk menunda kereta dengan kotak gear automatik?

Pertama, sudah tentu, jika ia adalah mungkin, ia adalah lebih baik untuk melihat buku perkhidmatan , dan membaca saranan pengeluar. Perlu ada disebut: cara yang mungkin pengangkutan kecemasan, kelajuan maksimum yang dibenarkan pada masa yang sama, mengehadkan jarak yang boleh ditarik ke model tertentu kereta. Tetapi ini adalah ideal. Sebagai peraturan, pemandu tidak. Oleh itu, anda perlu ingat beberapa garis panduan mudah yang menerangkan bagaimana untuk menunda kereta dengan kotak gear automatik.

jarak yang dibenarkan bergantung kepada bilangan peringkat pengangkutan transmisi automatik. Jika "automatik" tiga langkah, jarak adalah terhad kepada ke-30 kilometer. Untuk peringkat 4-6, ia adalah 50 km. kelajuan menunda dalam kes ini tidak mestilah lebih tinggi daripada 40 km / h. Untuk mengurangkan pemanasan melampau dari kotak, ia adalah perlu untuk menambah tepi pengisi cecair transmisi leher (ATF). Jumlah dagangan meningkat minyak akan mengambil haba yang berlebihan melalui geseran. pemegang automatik apabila menunda ditetapkan kepada N.

Berikut adalah satu perkara, tidak tahu untuk menyelesaikan masalah yang mudah akan menjadi sangat sukar. Untuk meletakkan tuil dalam mod neutral apabila enjin dimatikan, "mesin", anda perlu terlebih dahulu membuka kuncinya. Untuk tujuan ini, di sebelah tuil penghantaran automatik adalah lubang teknologi, ditutup penutup hiasan. Untuk membuka kunci ia mesti dikeluarkan. Kemudian masukkan pemutar skru ke dalam lubang, dengan menekan dan memegang ia dalam kedudukan itu. Pada masa yang sama dengan tangan yang lain menghidupkan tuil dalam mod N. automatik

Sebelum anda mula bergerak, anda perlu memastikan bahawa mesin akan dikeluarkan dari brek manual, dan stereng dikunci. Dalam kes ini kunci mesti kekal dalam kedudukan yang condong dalam kunci pencucuhan. Setiap 20-30 km harus dibenarkan untuk menyejukkan "mesin", berhenti menunda sekurang-kurangnya 40 minit (untuk musim panas). Selebihnya kereta itu sedang ditunda peraturan mesti mematuhi arahan SDA.

Tetapi jangan lupa bahawa, mengetahui bagaimana untuk menunda kereta dengan kotak gear automatik dan mengikuti cadangan ini, pemandu hanya mengurangkan risiko kerosakan serius kepada transmisi automatik. Oleh itu, jika ada kemungkinan sedikit untuk memanggil trak tunda, ia adalah lebih baik untuk menggunakannya. Kos pengangkutan itu akan kos jauh lebih murah daripada keupayaan untuk membaiki transmisi automatik. Apa yang perlu dilakukan jika anda memerlukan kereta dengan perbuatan transmisi automatik sebagai traktor?

Jika kotak ini adalah automatik, sama ada ia adalah mungkin untuk menunda kenderaan lain?

transmisi automatik - satu mekanisme yang perlu berhati-hati. beban tambahan - bukan untuk dia. Tetapi jalan yang semua orang. Oleh itu, bagi pemilik "mesin" akan berguna untuk mengetahui bukan sahaja bagaimana untuk menunda kereta dengan transmisi automatik, tetapi juga bagaimana, jika perlu, tanpa menjejaskan keretanya untuk bertindak sebagai penggerak utama.

Pertama sekali, anda perlu tahu apa yang berat badan yang dibenarkan adalah mampu untuk menarik kereta. Ini perlu dinyatakan dalam arahan kepada kenderaan. Tetapi, berdasarkan realiti, biasanya kepada "primers" tangan tidak sampai. Oleh itu, adalah penting untuk mengetahui perkara berikut:

1. Berat kenderaan yang ditunda dalam mana-mana kes tidak boleh melebihi berat traktor. Jika tidak beban meningkat akan meningkatkan suhu penukar tork, yang akan mempunyai kesan menjejaskan ke atas unsur-unsur dari kotak.
2. Gandingan adalah wajar untuk menggunakan menunda tegar. Menyentuh dan bergerak anda perlu sangat lancar, tanpa pecutan secara tiba-tiba dan brek. Langkah-langkah ini dijelaskan oleh fakta bahawa semasa kejayaan untuk membuat beban dinamik yang merupakan suatu perintah magnitud lebih besar daripada statik. Iaitu, berat kenderaan yang ditunda amat meningkat apabila usul bukan seragam. Oleh itu, dalam beban automatik melebihi yang dibenarkan. Dan ini adalah, seperti yang telah disebutkan, ia adalah sangat buruk bagi "mesin".
3. untuk trailering gerakan mod perlu dipilih supaya suis automatik tidak pergi lebih tinggi daripada penghantaran ketiga. kelajuan yang lebih tinggi di bawah pengaruh beban tambahan membawa kepada haba penghantaran.

Cadangan-cadangan tentang bagaimana untuk menunda kereta dengan kotak gear automatik, tiada apa yang rumit. Di samping itu, tema yang tidak diperlukan lagi menunda treler.

Bagaimana untuk menunda sebuah treler dengan transmisi automatik?

Dengan cerita yang sama treler, kerana dengan kenderaan ditunda. Perkara utama adalah untuk mematuhi kapasiti beban, supaya tidak terlalu panas penukar. Selain itu, jika treler digunakan selalu, ia adalah lebih baik untuk bermain selamat, menetapkan sistem kotak penyejukan yang radiator tambahan. Di samping itu, apabila menunda treler untuk mengelakkan peningkatan kelajuan enjin menggunakan 2 dan 3 julat operasi automatik.

pemanasan automatik

Sejak berkhidmat sebagai traktor, kereta dengan transmisi automatik adalah tertakluk kepada beban yang tinggi, maka sebelum menunda ia menjadi minyak panas sedikit. Terutamanya pada musim sejuk. Untuk melakukan ini, memulakan enjin. Dan dengan menekan pedal brek, beralih kotak pemilih, memegangnya dalam setiap posisi selama 15-20 saat. Selepas satu minit dan setengah, anda boleh memulakan sebuah gerakan. Kesimpulannya, kita boleh mengatakan bahawa kereta dengan transmisi automatik dari segi menunda tidak banyak berbeza dari kereta dengan transmisi manual. Perkara utama adalah untuk berhati-hati dan berhati-hati.