Tavrida - apakah ini?

Tavrida - nama lama bagi semenanjung Crimea. Jadi ia dipanggil sejak negara wilayah penduduk yang subur dengan nama yang sama.

Terdapat legenda yang indah tentang bagaimana dewa Greek Dionysus dimanfaatkan dua ekor lembu dan bidang-bidang dibajak semenanjung, sejak penduduknya dan menjadi jenama terkenal (dari perkataan "Taurus" - lembu jantan). Malah, jenama, Tauris - adalah tanah lembu jantan dan anak padi.

Sejarah kecil

Semenanjung Crimea sentiasa menjadi tarikan bagi negeri-negeri yang besar. Tauris dalam masa yang berlainan dihuni agak sama dengan setiap orang lain: orang Scythian, Yunani, Sarmatians, Goth dan lain-lain lagi. Tiap-tiap umat telah membawa kepada watak dan budaya semenanjung adalah sesuatu yang istimewa.

Perubahan kuasa pada setiap masa berlaku dengan pedang dan darah. Penceroboh menggantikan satu sama lain tepat pada masanya. Crimea milik Greece, Byzantium, Kievan Rus, Kipchaks adalah autonomi Crimean Khanate, adalah sebahagian daripada Empayar Rusia dan Kesatuan Soviet. Banyak penyakit menimpa ini sebahagian kecil tetapi menguntungkan tanah terletak. Dan kini Crimea akan melalui masa yang sukar, kerana kemasukan sukarela ke Rusia tidak dihargai semua.

Rusia Crimea: Prospek Pembangunan

16 Mac 2014 - tarikh penting untuk rakyat Crimean. Ini jenis titik pulangan tidak, di belakang - Ukraine dan EU, lebih awal daripada - Rusia. Penduduk semenanjung telah menyatakan kehendak dan hampir 3 tahun hidup di bawah tricolor Rusia.

Tauris moden - pelancongan yang pesat membangun, pembinaan jalan baru, pertanian kebangkitan semula, pembinaan semula grid kuasa dan sistem air.

Dana yang diperuntukkan untuk keperluan Crimea Rusia, memberi kesan kepada bilangan sifar. projek megah dan profesional yang berbakat yang menyertai mengubah Daerah persekutuan selatan bumi dalam masa terdekat.

Tahun pengabaian tidak sia-sia, pembinaan semula semenanjung akan dalam semua arah. Aktif semula vitikultur di Koktebel, dibina semula Shipyard "Zaliv", ditubuhkan bekalan kuasa tanpa gangguan daripada Crimea dari selatan Rusia.

Projek-projek pembangunan mana-mana produk perikanan di rantau ini hanya kira-kira 300, dan setiap daripada mereka layak cerita yang berasingan.

lebuh raya persekutuan "Tauris"

Jalan baru akan lulus berdekatan bandar-bandar utama seperti:

• Kerch;
• Theodosius;
• Blagoveshchensk;
• Simferopol;
• Bakhchisaray;
• Sevastopol.

Di bawah pelan itu, lebuh raya berkelajuan tinggi tidak akan memberi kesan kepada kampung-kampung, berkomunikasi dengan mereka hanya jalan raya menengah. Oleh itu, menurut projek "Tauris" Yalta dan Alushta akan meninggalkan di lebuh raya persekutuan di talian bis listrik yang sedia ada.

Lebuh raya yang dirancang akan mempunyai akses kepada satu lagi projek berprofil tinggi pembinaan Crimean - Kerch jambatan, manakala ia tidak akan menyeberangi mana-mana bahagian lintasan keretapi atau jalan menengah.

Menurut lebuh raya empat lorong baru akan disediakan bessvetofornoe mod memandu, keseluruhan panjang akan berpuluh-puluh simpang jalan dan kemudahan tambahan dibina.

masa pembinaan

Versi akhir projek megah ini perlu menjalani suatu jawatankuasa pakar sebelum akhir Mac 2017. Sudah, penyediaan kerja-kerja di laman web, yang akan menghubungkan jambatan Kerch di arteri lalu lintas utama Crimea.

Selepas semua kelulusan pembinaan akan mengambil tempat yang telah berkuat kuasa sepenuhnya untuk memenuhi semua tarikh akhir diperuntukkan kepadanya. "Opsyen" versi dijadual melancarkan selepas 1.5 tahun, siap pembinaan dijadualkan pada 2020.

peringkat pembinaan

Peringkat pertama projek "Tauris" akan ada jalan raya dua lorong, mengulangi laluan jalan baru. Beberapa kawasan akan tertakluk kepada pengubahsuaian, yang lain dibina dari awal. Keputusan ini dibuat secepat ini menjadi mungkin pentauliahan cepat pelan sedemikian besar, bagaimana track "Tauris". Krym menerima moden lebuh raya 260 km, lapisan baru yang moden dan kelajuan yang dibenarkan 140 km / h. Ini akan menyelesaikan masalah kesesakan lalu lintas dan pada masa-masa akan mengurangkan masa perjalanan.

Menurut pereka, jalan "Taurida" tidak akan memerlukan pembaikan besar dan apa-apa pelaburan 40 tahun akan datang. Permukaan jalan terbaru dijangka jauh lebih tahan haus daripada bahan-bahan yang digunakan sebelum ini.

Fasa kedua projek "Taurida" - satu lapisan dua lorong. Ia akan kelihatan seolah-olah ia boleh dipanggil akhir, tetapi tidak begitu mudah. Beban ke atas mereka, dan sebelum ini dibina, akan menjadi begitu besar bahawa pada akhir peringkat kedua, mereka mungkin memerlukan pembaikan, ia akan menjadi peringkat ketiga.

Sentuhan akhir akan menjadi pembinaan infrastruktur yang diperlukan. Sepanjang laluan berkembang mengisi minyak, stesen minyak, kafe di tepi jalan dan motel. Yang panjang keseluruhan lebuh raya baru akan menerangi lampu LED, dwi-lorong dibahagikan blok konkrit. kepungan luar akan menjadi grid logam, yang akan membolehkan untuk mengelakkan perlanggaran dengan tiba-tiba berlari keluar ke jalan haiwan, serta menjadikannya mustahil untuk beralih trek di tempat yang salah.

Masalah yang berkaitan dengan projek "Tavrida"

Seperti biasa, semasa pembinaan ini pereka magnitud berhadapan dengan penduduk tempatan yang tidak berpuas hati. Ia adalah di Sochi, ada juga di Crimea. Beberapa bahagian jalan baru melalui kampung-kampung dan bandar-bandar, rumah-rumah akan mempunyai untuk menjalankan tidak dapat dielakkan. Pemilik berjanji untuk membayar pampasan dan memberi rumah baru, tetapi bagaimana untuk menjelaskan kepada rakyat bahawa mereka perlu keluar dari tanah yang mana nenek moyang mereka hidup? Kemarahan mereka boleh difahami.

Satu lagi masalah yang dihadapi di Crimea - kekurangan pekerja mahir tempatan. Oleh kerana itu, wang yang diperuntukkan untuk bahagian persediaan, tidak dapat menghabiskan semua tarikh akhir.

kertas kerja yang berlebihan bukanlah sesuatu yang baru di negara kita, "Tauride" Beliau juga menyentuh. Pelbagai kelulusan, pindaan, tandatangan pada tahap yang berbeza menghalang permulaan pembinaan. Birokrasi - mungkin salah satu masalah utama dengan mengambil kira bukan sahaja Crimea, tetapi juga di Rusia secara keseluruhan.

Dengan pentauliahan lebuh raya persekutuan "Taurida" Crimea akan menerima sambungan berkelajuan tinggi dengan lokaliti hampir semua penting semenanjung. Ia akan menggalakkan pembangunan pelancongan dan akan memudahkan hidup rakyat Crimean diri mereka sendiri.