Tackles untuk motosikal: jenis dan pengeluaran bebas

Seperti yang diketahui, motosikal yang bergerak hanya memerlukan dua mata sokongan - depan dan roda belakang. Walau bagaimanapun, lambat laun anda perlu berhenti mana-mana basikal. Untuk mengekalkan kedudukan menegak kuda besi dalam keadaan umat manusia datang dengan satu perkara yang mudah dan boleh dipercayai - berdiri sebelah.

Penetapan motosikal dalam kedudukan tegak

kaki gelongsor licin, bekerja untuk automasi, dan penunggang meninggalkan kerusi, meninggalkan pendirian basikal letak di atas tiga mata. Walau bagaimanapun, asfalt dipanaskan, tanah yang longgar atau tanah longgar boleh memainkan jenaka kejam dengan motosikal, dan sekembalinya dia boleh mencari sahabat sejati berbaring di sebelah beliau di lopak petrol dan minyak. pelumba berpengalaman mengetahui hal ini, seseorang yang menjadikan dirinya kereta muzik adat dengan tumit kawasan yang besar, seseorang yang membawa bersamanya khas pripasonnuyu fanerku, baik, penunggang kejam pada raksasa chrome pada dasarnya tidak menggunakan apa-apa selain daripada tin bir diratakan.

Tackles untuk motosikal

Satu lagi perkara - penempatan motosikal di garaj. Ya, ada seks, biasanya konkrit, dan motosikal terbalik tidak terancam, tetapi untuk akses yang lebih selesa ke laman web dan agregat diperlukan kedudukan menegak kenderaan, dan di sisi pengusung itu telah beberapa penyelewengan ke kiri. Kadang-kadang masalah ini diselesaikan oleh tempat letak kaki pusat, tetapi tidak semua motosikal, pada dasarnya, boleh dilengkapi dengan peralatan tersebut. Oleh itu, penyelesaian terbaik - menangani untuk motosikal. Pengubahsuaian ini membolehkan kenderaan untuk menetapkan kedudukan tegak, dan disebabkan oleh asas yang sempurna untuk memberikan tentangan yang jauh lebih besar berbanding dengan tempat letak kaki pusat. Tackles untuk motosikal digunakan secara meluas di pusat-pusat perkhidmatan, dan garaj peribadi mereka akan mendapati permohonan.

Jenis menangani dan sokongan

industri moden menawarkan pelbagai jenis peranti yang sesuai, supaya mengambil menangani untuk basikal anda tidak akan terlalu sukar. Apabila anda memilih mesti mengambil kira berat basikal, jenis dan jenis penggantungan belakang. Belakang menangani, biasanya menangkap motosikal di bawah lengan ayun, membolehkan untuk hapus roda belakang tanpa sebarang masalah. Front menangani untuk motosikal adalah jauh lebih tinggi, untuk menetapkan kenderaan itu pada bulu garpu tidak boleh, kerana ketika mengeluarkan roda depan ia mengancam untuk membatalkan. Oleh itu, di bawah tetap menangani oleh traverse hadapan, ideal - bahagian apabila reka bentuk motosikal yang membolehkan. Lebih tinggi takat penetapan, pembinaan yang lebih stabil. Memandangkan bilangan besar pilihan peranti fork depan, sebaik-baiknya anda perlu untuk mengambil bahagian depan menangani secara langsung di bawah ski. Untuk basikal motocross juga menggunakan bukan menangani, dan bermaksud bahagian pusat.

Self-pengeluaran dilancarkan

Tackles untuk motosikal - tidak apa-apa peranti yang canggih. Jika anda tidak mahu membelanjakan untuk membeli 3-10.000 Rubles, mereka mungkin akan dibuat secara bebas. Terdapat cukup banyak lukisan dan arahan bagaimana untuk membuat menangani, anda hanya memerlukan kemahiran sedikit dalam bekerja dengan logam, asas-asas kimpalan, sudut atau persegi, dan 2-4 roda kecil. sempurna baru-baru ini dari kasut roda lama.

Asas dilancarkan anda - bingkai berbentuk-U. Lebar perlu dipilih berdasarkan kepada lebar lengan ayun atau garpu depan, jika anda membuat hadapan menangani. Menambah lima sentimeter patut. Sudut-sudut bingkai, ia adalah wajar untuk mengukuhkan gussets. Oleh bar, ia adalah wajar untuk mengimpal pemegang untuk kemudahan. Di hujung kaki melaksanakan lubang lampiran paksi kastor. Maka ia adalah perlu untuk mengimpal rak ke hujung kaki. Sila ambil perhatian bahawa kaunter penyambut tetamu mestilah dikimpal pada sudut akut ke kaki bingkai untuk mengelakkan tip bergolek ke hadapan. Tujuh puluh lima darjah - sudut yang optimum. Antara uprights dan kaki pasti perlu membuat tudung sebagai sudut ini berat badan yang paling besar jatuh. rak atas dipasang sudut, yang akan meletakkan bandul. Dua kesulitan: sudut tidak boleh dikimpal ketat, dan tempat di dalam paksi putaran, dan sebaik-baiknya disalut dengan getah, supaya tidak menggaru lapisan bandul.

Bagaimana untuk membuat terjahan untuk roda depan? Tidak lebih sukar daripada untuk belakang, tetapi rak perlu lebih tinggi dan berkumpul di bahagian atas untuk lampiran travers tersebut.

Manufacturing berdiri untuk basikal motocross

Agak berbeza membuat pendirian untuk basikal motocross. Sejak pengangkutan itu tidak dipasang di bawah atau kuk bandul, dan di bawah perlindungan motor yang lebih rendah, mekanisme tambahan diperlukan untuk mengangkat sokongan pad. Biasanya, asas menyokong dilakukan dalam bentuk selari, sokongan menegak kuasa dua, dari sudut bar atau di dataran sama. asas paling baik dilakukan dengan pelepasan, untuk kestabilan yang lebih besar. dataran rak mesti mempunyai bukaan dalaman terbuka dibersihkan daripada burr. asas jack Central terletak di atas yang dikimpal mengangkat platform atau bingkai H berbentuk. Oleh laman web atau bingkai dikimpal dataran kecil, ia telah termasuk di dalam kuasa dua asas, menyediakan kestabilan yang diperlukan.