Suzuki Escudo: semua yang paling penting dalam semua-kawasan kenderaan dan ciri-ciri teknikal

Suzuki Escudo - wakil khas seperti popular di Jepun dan Eropah dalam kelas, sebagai Cross-Country Kenderaan. Dalam erti kata lain, model ini adalah sebuah kereta-road. Dan sukar untuk tidak bersetuju dengan hakikat bahawa mesin ini adalah sangat relevan di Persekutuan Rusia.

Mengenai permulaan pengeluaran

Suzuki Escudo mula menghasilkan pada tahun 1988. Syarikat itu tidak menunggu beberapa tahun, dan pada masa yang sama mengeluarkan satu model dalam badan terbuka TA01R. Kenderaan dilengkapi dengan beberapa enjin petrol dan satu diesel. Jepun memutuskan untuk mewujudkan satu maksimum versi yang berbeza supaya setiap daripada mereka telah menemui pemiliknya. Terdapat model dengan kedua-dua automatik dan transmisi manual.

Pada mulanya, yang paling popular adalah sebuah kereta tiga pintu dengan 1.6 liter sebaris empat silinder SOHC Janakuasa. Versi mesin boleh didapati dalam tiga gaya badan - tetap, Hardtop dan van. Tetapi selepas beberapa ketika cahaya keluar dalam lima pintu kereta Nomade, yang telah menjadi sangat terkenal dan, sudah tentu, membeli.

Secara ringkas generasi ketiga

Pada tahun 2005, pengilang mula mengeluarkan kereta di dalam terang, adalah generasi ketiga. Daripada apa yang mereka boleh berbangga dengan? Jenama sistem Suzuki Escudo baru yang dilengkapi dengan 4 Masa Mod Penuh 4WD pembangunan moden, yang belum diuji. Apa yang membuatkan ia istimewa? Hakikat bahawa sistem ini menyediakan operasi penghantaran dalam mod yang dipanggil "dikurangkan", yang direka khusus untuk memandu di jalan yang buruk (atau dengan semata-mata di luar jalan raya). Satu ciri yang sangat berguna yang menghapuskan Suzuki Escudo populariti cepat mendapat di Persekutuan Rusia.

Dan badan lagi dibina bertetulang bingkai. Jadi, beliau menambah ketegaran, menjadikannya lebih tahan lama dan selamat. A penggantungan belakang, yang adalah multi-link, mencapai kemerdekaan. Dengan cara ini, mesin ini tidak mempunyai rakan yang kurang popular, yang dikenali sebagai Suzuki Grand Vitara.

Terdapat satu fakta yang menarik. Ia menghantui legenda yang kononnya pakar-pakar Jepun pada tahun 1986 telah disampaikan kepada pengurus projek "Niva-2121" risalah masa depan, belum dibina, "Suzuki Escudo". Petra Prusova mereka menyampaikan dia dengan tulisan yang berbunyi seperti berikut: ". Godfather kereta"

Grand 2.7 AT

Kereta ini adalah salah satu yang paling popular di kalangan semua Suzuki Escudo. Ciri-ciri dia agak hebat. Jadi, ini SUV lima pintu, yang panjangnya 4390 mm dan jarak roda - 2640 mm. Ini pengubahsuaian Suzuki Escudo maklum balas yang diterima kebanyakannya positif, dan terima kasih kepada ciri-ciri teknikal. 185-kuasa kuda, V-jenis 6-silinder enjin dengan enjin DOHC dan suntikan diedarkan bahan api - segala-galanya bercakap untuk dirinya sendiri.

Pergerakan mesin adalah transmisi automatik (5-kelajuan). brek cakera, pengudaraan yang baik, penggantungan - multi-link (belakang) dan susut nilai (di hadapan). Secara umum, kereta yang baik. Dan ini adalah hanya satu versi wujud! Ciri-ciri lain model yang tidak lebih buruk. Kereta itu dipasang teguh, berkualiti tinggi, dan ini adalah kelebihan utamanya. Sebab itulah ramai orang telah membuat pilihan yang memihak kepada beliau dan menjadi pemandu gembira kereta legenda "Suzuki" - salah satu daripada beberapa model Jepun yang benar-benar boleh berbangga dengan membina kualiti tinggi.