KeretaMotosikal

Semua model motosikal "Ural": sejarah, gambar

Semua model untuk Soviet dan motosikal Rusia "Ural" adalah industri domestik bermotor kelas keutamaan. Peranti mempunyai beberapa pengubahsuaian, dan spesimen moden digunakan secara meluas oleh pengguna. pengeluar cuba untuk mengekalkan gabungan optimum kualiti, keupayaan dan kebolehtelapan unit. Ia menawarkan mesin moden, beroda dua daripada satu jenis, dan dengan kemungkinan mendasarkan sisi treler. Mempertimbangkan ciri-ciri dan ciri-ciri reka bentuk yang paling popular.

Sejarah dan penciptaan

Semua model untuk motosikal "Ural", dalam darjah yang berbeza-beza, salinan tanda BMWR Jerman. Prototaip pertama telah dicipta oleh pereka Soviet pada tahun 1939. versi utama tentang asal-usul kedua-dua, dan memeriksa kesahihannya tidak boleh wujud.

Mungkin bersamaan Jerman telah dipindahkan kepada Kesatuan Soviet untuk semakan, selepas itu pemaju tempatan telah mengeluarkan pengubahsuaian yang sama. Pilihan kedua melibatkan pembelian asal dalam Sweden, lintasan selanjutnya di USSR, dan pengeluaran kenderaan yang berkenaan.

Adalah diketahui bahawa pada tahun 1941, telah dikeluarkan di bawah simbol motosikal M-72, yang Jerman "saudara" adalah seperti sama ada sebagai kembar. teknologi pengeluaran siri telah diluluskan oleh Iosifom Stalinym. Pengeluaran telah dianjurkan di kilang Moscow, bagaimanapun, disebabkan oleh keadaan-alat perang, membuat dipindahkan ke Siberia (bandar kecil Irbit). Perlu diperhatikan bahawa dewan pengeluaran di bekas kilang bir, disebabkan kekurangan ketersediaan premis sesuai.

"Ural M-72"

Semua model untuk motosikal "Ural" adalah seperti dari gaya tentera-a M-72. penghantaran ke rumah Irbit dalam tentera bermula pada 1942. Jumlah motosikal tentera berjumlah lebih daripada 9700 keping. Melepaskan peranti berlangsung sehingga 1954. lebih daripada tiga juta salinan telah dihasilkan pada masa ini.

pengubahsuaian awam kenderaan yang berkenaan berada di bawah jawatan M-52. perubahan struktur membolehkan model untuk bergerak dengan pesat dan berterusan lebih asfalt. Sebagai unit kuasa yang digunakan empat lejang lima sentimeter padu. Ciri-ciri motor untuk membolehkan mesin untuk menyuraikan 100 kilometer sejam dalam 24 liter kapasiti. a. Ia adalah bernilai menyebut bahawa versi ini telah dijual, bagaimanapun, setiap pemilik perlu mendaftar basikal berada di sandang pangan tentera.

Properties variasi M-61 dan M-66

Semua model motosikal "Ural" tidak boleh dipertimbangkan tanpa kedua-dua versi yang telah keluar dalam tahun enam puluhan abad yang lalu. perubahan reka bentuk yang minimum, bagaimanapun, M-61/63 terdapat dikemaskini jenis penggantungan bandul, dipasang pada roda belakang.

Selepas 66 minit pengubahsuaian gunaan diubahsuai enjin yang kapasiti adalah 32 liter. a. Kemudian sampel dengan unit kuat 36 telah dikeluarkan. Perubahan kepada reka bentuk enjin dan pembaikan lain telah membawa kepada penciptaan Soviet "Ural" 8.103-3O jenama lepas. perbezaan utama dari pendahulunya adalah kehadiran aci kipas jenis motor dan memandu rantai. Di samping itu, ia adalah diperhatikan sistem diperbaiki ekzos dan versi lebih murah glubinok dan kampung-kampung terpencil.

motosikal model baru "Ural"

Selepas kejatuhan Kesatuan Soviet Sosialis Republik penduduk mempunyai kurang untuk membeli motosikal yang berkaitan dengan krisis ekonomi. Orang-orang yang mempunyai cara-cara untuk memperoleh, lebih suka jenama asing. Walau bagaimanapun, kilang di Irbit tidak berhenti pengeluaran, walaupun produk direalisasikan dalam jumlah yang minimum.

Kilang itu telah diswastakan pada tahun 1992 dan dinamakan semula kepada JSC "Uralmoto". Designers dikemaskini tumbuhan dapat menghadapi keadaan kritikal, dan juga membangunkan pelbagai pengubahsuaian inovatif.

Sebagai contoh, model terbaru motosikal "Ural" "Tourist" kategori, telah dilengkapi dengan tuil dengan garpu dan loji kuasa baru (empat pukulan), yang mempunyai jumlah 750 "kiub" dan kuasa 45 "kuda".

Pengubahsuaian Ural Solo - versi moden gerakan tanpa treler sampingan. Ia dilengkapi dengan transmisi empat kelajuan, permulaan elektrik, mengakaskan dan brek cakera dipercayai. peranti had kelajuan 130 kilometer sejam.

Apa model motosikal "Ural" ada lagi?

Yang paling bergaya di talian yang diberikan dianggap sebagai motosikal "Ural Retro". Beliau gaya antik dan popular bukan sahaja di pasaran tempatan tetapi juga di UK, dan Amerika Syarikat. versi maju dengan pemanduan sebelah kanan untuk penyesuaian kemudahan di negara-negara dengan peraturan lalu lintas khas.

Pada tumbuhan IMZ pada tahun 2014 melancarkan pemodenan lain, akan menukar ciri-ciri semua model pengeluaran. Maklumat telah menjalani pemprosesan yang besar, serta memperkukuhkan unsur-unsur komponen, yang terdiri daripada skirt badan kapal, berakhir sistem enjin dan bahan api. inovasi ini dapat dibezakan antara bid'ah:

  • kemunculan suntikan bahan api elektronik;
  • dilengkapi dengan brek cakera pada semua roda;
  • pemasangan stereng peredam hidraulik;
  • digunakan dalam susunan bahan komposit.

Keserasian perkembangan Soviet dan teknologi moden memungkinkan untuk membawa motosikal "Ural" (gambar semua model yang dibentangkan dalam artikel ini) dengan kualiti bertaraf dunia. Kejayaan mengatakan angka sebenar, yang menunjukkan bahawa lebih daripada 90 peratus daripada peralatan yang dihasilkan oleh pengilang ini dieksport.

ciri-ciri

Antara model eksport dan ujian motosikal "Ural", seseorang boleh mengenal pasti keadaan seperti:

  1. "Ural-T" - analog moden pengubahsuaian pertama mempunyai ciri-ciri terkini.
  2. "Tourist" - variasi tertumpu kepada pergerakan jenis tanah, dengan kemungkinan menghubungkan gerabak sampingan.
  3. Perubahan tentera Ural Gear Up, dilengkapi dengan tempat untuk memasang menara kecil mesin-gun, tiub bumper, meningkat lampu dan mempunyai warna yang sama.

Di samping itu, IMZ pilihan Bikers hadir barisan "Cross" dan "The Wolf", dilengkapi dengan aksen krom, serta ATV "Atlet", "Patrol", "Yamal".

Menyiapkan kajian

Dalam Negeri motosikal "Ural", sejarah yang model yang dibincangkan di atas, telah menjadi legenda motostroyeniya benar. Walaupun pada tahun-tahun perang (1941-1945) ia bertujuan untuk tentera. Kemudian, bagaimanapun, penggunaan motosikal ini berat lulus dalam bidang sivil.

jentera amat popular di kampung-kampung, kerana ia mempunyai kapasiti penyimpanan yang baik dan pergerakan. Semua model motosikal "Ural" dengan kelebihan moden, bersama-sama dengan gaya yang tersendiri, memperoleh parameter memandu yang baru, mempunyai permintaan bukan sahaja di republik pasca-Soviet, tetapi juga di luar negara. pameran mereka dapat dilihat di Muzium Negeri Irbit motosikal.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.