Pembaikan gergaji "Rakan 350" dengan tangan sendiri. Kesalahan dan remedi

Saw "Rakan 350" mempunyai kuasa baik dan sangat mudah untuk digunakan. Walau bagaimanapun, roda tenaga dalam model ini untuk operasi berterusan tidak dikira. Jika terlampau panas motor boleh menjadi pecahan yang berbeza. Dalam usaha untuk membuat pembaikan diri anda, anda mesti tahu unit saw "350 Rakan".

masalah starter

Starter sering gagal. Dalam kes ini, gergaji rantai pembaikan "Rakan 350" dengan tangan sendiri mesti bermula dengan yang berikut: longgarkan penutup hujung, di mana terletak bersebelahan dengan kotak gear. Starter di saw yang disediakan berhampiran enjin. Untuk melihat item ini, pertama sekali keluarkan injap udara.

Seterusnya, anda perlu memutuskan sambungan karburetor. Starter dalam model ini adalah dihubungkan dengan pendikit. Untuk memisahkan mereka, anda perlu menggunakan pemutar skru. Jika starter itu dilihat Nagar, terperinci ini perlu sepenuhnya diganti. Dalam kes ini, ia menetapkan pengubahsuaian biasa, dan merasa di kedai tidak akan menjadi sukar. Walau bagaimanapun, bahagian-bahagian yang terbaik ganti untuk chainsaw "Rakan 350" dibeli di kedai-kedai khusus. Selepas menggantikan starter hanya semula mengikat pendikit dan lapisan penutup karburetor.

roda tenaga tidak berfungsi

Jambatan layang dalam rehat melihat agak jarang berlaku. Selalunya ini berlaku kerana terlalu panas enjin. Dalam kes ini, pembaikan rantai gergaji "Rakan 350" dengan tangan anda perlu bermula dengan penyingkiran penutup pelindung. Selepas itu, pertama sekali diperiksa enjin. Dalam beberapa kes, tayar boleh meniup. Jika tidak ada gelap, jadi anda boleh twist roda tenaga dengan segera.

Dalam usaha untuk membuat ia lebih mudah untuk mendapatkannya, anda perlu terlebih dahulu memutuskan sambungan engkol. Ia terletak betul-betul di atas roda. Untuk melakukan ini, anda akan memerlukan pemutar skru Phillips. Selepas itu, roda tenaga dan boleh sampai unscrewed dari panel. Perhatian khusus perlu mengkaji kepalanya. Jika ia terganggu, maka roda tenaga perlu diganti. Dalam kes ini, ia adalah perlu untuk menyimpan untuk memberitahu diameter yang tepat kepala.

pembaikan drum

Kerosakan pada domba jantan yang dalam gergaji itu disertakan dengan bunyi yang kuat apabila dihidupkan. Dalam kes ini, pembaikan rantai gergaji "Rakan 350" dengan tangan anda perlu bermula pertama dengan pemeriksaan sistem bahan api. Masalahnya mungkin terletak pada kegagalan karburetor. Dalam beberapa kes, dram mengambil kira kerana engkol, yang keluar dari dalam alur. Memeriksanya, anda perlu membuka penutup. Selanjutnya, pendikit dikeluarkan dan diperiksa sistem bahan api.

Semua paip perlu disambung. Selepas itu, memeriksa engkol, yang terletak di atas karburetor. Jika dia terbang alur, ia adalah mungkin untuk meluruskan diri mereka sendiri. Walau bagaimanapun, jika ia teruk cacat, ia perlu diganti. Drum dalam gergaji ini terletak dekat dengan pencekik. Apabila ia berdegup di lengan, cincin pengawal yang rosak. Jika ia benar-benar disapu, kemudian dram akan mempunyai untuk menukar sepenuhnya. Dalam kes ini, anda perlu tahu label produk. Pemasangan drum adalah agak mudah, dan boleh mengendalikan pemasangan sendiri. Dalam kes ini, ia hanya penting tidak merosakkan sistem bahan api semasa pembaikan.

Menggantikan mekanisme engkol

mekanisme engkol agak chainsaw rumit "Partner 350". Kerosakan ia sering disertai dengan kerja enjin kuat. Ia juga harus diperhatikan bahawa dalam kes mekanisme kerosakan rod selalunya berlanjutan karburetor. Dalam kes ini, pembaikan rantai gergaji "Rakan 350" dengan tangan lebih baik untuk memulakan dengan lawatan modul pencucuhan. Juga perlu menguji sepenuhnya gandingan. Khususnya, perhatian perlu menjadi negeri klac emparan.

Untuk melihatnya, anda mesti membuang penutup atas. Langsung gandingan dalam model ini ia terletak berhampiran karburetor. Untuk ke klac emparan dalam Pila, dikeluarkan roda tenaga. Lagi terpisah kepala karburetor. Dalam kes ini, ia adalah penting untuk tidak merosakkan sistem bahan api. klac emparan dipasang pada bolt. Cabut item ini boleh menggunakan kunci. Jika retak dilihat di bawah silinder, kemudian klac akan perlu berubah. Walau bagaimanapun, beberapa pakar menasihatkan supaya tidak tergesa-gesa ini. Jika retak cetek, anda boleh cuba sedikit untuk mengisar permukaan dengan fail.

pernafasan tersumbat

Pernafasan tersumbat model yang dibentangkan apabila menggunakan bahan api yang berkualiti rendah. Dalam keadaan seperti itu omboh pembaikan chainsaw "Rakan 350" mesti bermula dengan lawatan ke karburetor. Untuk melihatnya, ia adalah perlu untuk mengeluarkan penutup atas. Lagi twisted modul pencucuhan. Selepas itu, ia adalah penting untuk segera mencabut engkol. Dalam kes ini, anda akan perlu menggunakan kunci. Langkah seterusnya adalah drum diputuskan.

Betul di belakangnya adalah karburetor. Menembak ia tidak perlu untuk pemeriksaan. Pertama, ia memeriksa pendikit. Dalam beberapa kes, masalah ini mungkin terletak di dalamnya. Jika pendikit untuk kelihatan keluar ke bas. Apabila ia rosak, tepinya sedikit ditembak jatuh. Juga retak boleh berlaku di bahagian tengah tayar. Jika item cacat, ia perlu diganti. Alat ganti untuk chainsaw "Rakan 350" untuk menjadi lebih baik dalam bengkel khusus. Bebas meletakkan tayar pada karburetor adalah sukar. Dalam keadaan seperti itu lebih baik untuk melihat pakar.

Pembersihan karburetor

"Rakan 350" kepada bahan api adalah chainsaw sangat mendesak. pembaikan karburetor dibuat, apabila muncung bersih. Dalam kes ini, semua mekanisme dalaman perlu diperiksa. Apabila terdapat kebocoran bahan api, mereka harus tetap dapat dikesan. Jika hos semua betul, anda perlu untuk memeriksa secara langsung karburetor. Untuk melakukan ini, pertama sekali silinder dikeluarkan. Selain itu, ia adalah penting untuk mengeluarkan engkol yang bersebelahan dengan klac.

Anda akan dapat melihat karburetor. Ia terdiri daripada blok yang lebih rendah dan bahagian atas dengan sistem pencucuhan. Menterbalikkan bahagian, perlu menggunakan kunci. Selepas memutuskan karburetor adalah perlu untuk memeriksa dasarnya. Jika ia tidak cacat, masalahnya ialah dalam sistem pencucuhan. Khususnya, kenalan boleh terbakar. Secara berasingan, mereka malangnya tidak diganti. Dalam kes ini adalah perlu untuk membeli karburetor baru. Memasang ia akan menjadi agak mudah.

Masalah dengan rantai

perangkap khas digunakan untuk mengawal rantai, yang mempunyai chainsaw "Rakan 350". Kerosakan jenis ini adalah hasil daripada operasi yang tidak betul peranti. Hasilnya, litar selepas beberapa ketika mungkin mengendur. Dalam keadaan ini, menyaksikan pembaikan harus bermula dengan lawatan bintang. Ia terletak berhampiran pemegang. Menembak dalam kes ini adalah tidak perlu. Jika gigi gegancu tidak cacat, anda hanya boleh cuba untuk gris dengan minyak enjin mereka.

Seterusnya, ia adalah penting untuk memeriksa perangkap. peranti ini agak mudah dan ia adalah satu set penggelek. Apabila Penangkap gagal, mereka tersingkir daripada rantai. Bebas meluruskan mereka mustahil. Satu-satunya pilihan adalah untuk menetapkan perangkap baru. Untuk melakukan ini, menggunakan pemutar skru. Menetapkan ia dijalankan pada tiga kacang. Apabila memasang penangkap harus diperhatikan bahawa penggelek terletak di bahagian atas dan perlu berhampiran rantai.

Repair pendikit

Jika chainsaw "Rakan 350" tidak bermula, masalahnya ialah dalam pendikit. Dalam model ini, ia disambungkan terus ke gandingan. Bilakah beban besar pada enjin, itu tidak tahan dan pecah. Dalam keadaan ini, menyaksikan pembaikan mesti bermula dengan pemeriksaan klac. Untuk mendapatkan ia, anda perlu longgarkan model penutup. Akan datang hanya akan mempunyai untuk menghapuskan engkol.

Anda boleh melihat klac dan pendikit. Dalam beberapa kes, dia terbang keluar dari klip. Dalam keadaan seperti itu ia tidak perlu untuk membeli apa-apa. Walau bagaimanapun, jika terdapat rehat, pendikit baru yang diperlukan untuk membaiki melihat. Untuk memasangnya, adalah penting pertama sekali melonggarkan pengapit. Beliau mencatatkan salah satu bolt.