Minsk-Grodno: jarak dan pengangkutan

Terletak di hujung barat bandar Belarusia Hrodna dianggap modal budaya di negara ini. Ini adalah salah satu bandar yang paling indah di negara ini. kuil-kuil kuno, jalan yang bersih dan kafe yang selesa sedikit membuat ia sangat popular di kalangan pelancong dan pelancong. Dalam perjalanan di Hrodna mempunyai peluang besar untuk melawat lebih dan Minsk.

Minsk - Grodno jarak dan pengangkutan

destinasi popular boleh meningkatkan kemudahan pengangkutan disebabkan oleh bilangan besar penerbangan. Jarak di sepanjang laluan Minsk-Grodno boleh dengan kereta api, kereta atau bas.

Belarus terkenal dengan jalan besar untuk naik ke atas yang adalah suatu keseronokan. Sebab itulah salah satu cara yang paling cepat untuk mendapatkan ke dalam Grodno dianggap bas. Beberapa penerbangan harian menyambung Minsk dengan modal budaya Belarus. Perlu diingat bahawa tiket bas Grodno-Minsk adalah sedikit lebih murah daripada kereta api. Setiap satu daripada bas berikut laluannya, yang menyediakan satu peluang yang baik untuk masuk atau keluar dalam mana-mana tempat, yang mendorong kenderaan. Road Minsk-Grodno laluan jarak akan kira-kira 270 km.

Jika anda perlu untuk sampai ke Grodno secepat yang mungkin, anda boleh menggunakan perkhidmatan syarikat penerbangan swasta. Armada terdiri terutamanya daripada minivan untuk lapan orang. tiket bas Grodno-Minsk adalah lebih mahal daripada pengangkutan ulang-alik awam, tetapi masa semakin berkurangan di jalan.

Kereta api dari Minsk, Grodno dan belakang

Dapatkan di Grodno dari Minsk boleh menjadi kereta api jarak jauh, yang berjalan dari Moscow, St Petersburg, Mogilev, Gomel dan Vitebsk, dan kereta api komuter berkelajuan tinggi dari pemindahan.

kereta api jarak Grodno-Minsk mengatasi enam jam secara purata, walaupun ada kereta api, di mana ia mengambil masa sehingga lapan jam. Melatih bagi pelancong yang memilih untuk berehat di jalan raya, dengan keselesaan secawan teh atau meluruskan punggungnya di atas tilam lembut. Kereta api adalah sesuai untuk orang-orang yang hampir tidak bertolak ansur dengan perjalanan bas kerana penyakit.

Stesen Kereta Api Minsk

Semua kereta api berlepas dari Minsk atau lulus, ke stesen keretapi Minsk Pas. Dia terus beroperasi sejak pembinaannya pada tahun 1893.

Sudah tentu, bangunan stesen berulang kali dibina semula dan dibina semula. Kali pertama adalah pada pertengahan tiga puluhan, apabila ia dibina di tingkat dua - keperluan timbul disebabkan oleh peningkatan dalam trafik penumpang.

Kali kedua bangunan stesen itu secara radikal dibina semula selepas pembebasan dari tentera Jerman. Hingga ke hari ini dari kompleks kerana terselamat hanya sebuah bangunan stesen pinggir bandar kecil, yang menempatkan pejabat destinasi antarabangsa.

Di dalam bangunan stesen berusia dua tahun seribu telah siap dirobohkan. Di bawah rancangan itu adalah untuk membina di tempatnya hab pengangkutan moden yang selesa boleh memuatkan 7,000 penumpang. Kompleks ini dilengkapi dengan pelbagai laluan bawah tanah, memudahkan hit pada platform. Untuk orang kurang upaya beroperasi lif dan stesen perkhidmatan bantuan.

Dari stesen ini melatih Minsk-Grodno. Jarak dengan kereta api adalah lebih besar sedikit daripada kereta, tetapi disebabkan oleh hakikat bahawa kereta api adalah lebih perlahan kenaikan masa perjalanan dengan ketara. anda boleh membeli keperluan, yang boleh berguna dalam perjalanan ke dewan utama stesen.

Minsk-Grodno jarak yang perlu diatasi

stesen Grodno adalah barat rangkaian kereta api di Belarus dan salah satu yang paling lama. Setiap hari, sehingga enam puluh kereta api melalui hab pengangkutan utama ini.

Oleh kerana jarak daripada Poland dan sempadan Lithuania di stesen pabean belum dibangunkan dan pusat pemeriksaan sempadan.

Harian kompleks stesen perkhidmatan adalah sepuluh ribu penumpang bergerak dalam arah yang berbeza, termasuk pinggir bandar. lalu lintas komuter dijalankan pada lokomotif diesel kerana bekalan elektrik yang tidak lengkap dari laluan kereta api.